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我省開(kāi)行首趟太原至莫斯科、晉中至巴塞羅那中歐班列

2024-03-29 10:57:11 來(lái)源:山西日?qǐng)?bào)  

  山西日?qǐng)?bào)記者張毅 姚毅報(bào)道 3月28日上午,,伴隨著汽笛長(zhǎng)鳴,一趟裝載55個(gè)集裝箱的中歐班列從太原皇后園站駛出,,開(kāi)往俄羅斯首都莫斯科,。這是我省開(kāi)行的首趟太原至莫斯科中歐班列。

  這趟中歐班列編組55節(jié)車廂,,經(jīng)二連浩特口岸出境,,運(yùn)行近5000公里。貨物包括山西生產(chǎn)的鑄鐵配件以及周邊地區(qū)生產(chǎn)的汽車配件,、家用冰箱,、洗衣機(jī)、自行車,、儲(chǔ)水桶,、地墊、鞋底等日用百貨,,品類達(dá)29種,,也是山西歷年開(kāi)行的中歐班列中品類最多的一次。

  據(jù)國(guó)鐵太原局太原鐵路物流中心太原北營(yíng)業(yè)部負(fù)責(zé)人尚偉偉介紹,,這趟列車貨物品類眾多,,大小、形狀,、重量都不相同,,他們從貨源集結(jié)開(kāi)始就與企業(yè)貨主一箱一方案、一品類一方案商定裝載方案,,同時(shí)利用專用線暢通運(yùn)輸渠道,、推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”,通過(guò)提高車輛裝載率,、優(yōu)化運(yùn)輸組織流程,,保證中歐班列貨物能夠安全高效抵達(dá)目的地。

  華遠(yuǎn)陸港國(guó)際聯(lián)運(yùn)(山西)有限公司副總經(jīng)理王興東介紹,,依托中歐班列等國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車,,山西已形成經(jīng)滿洲里、二連浩特,、霍爾果斯,、阿拉山口,、磨憨等5個(gè)口岸的15條國(guó)際聯(lián)運(yùn)常態(tài)化線路,建立了連通16個(gè)國(guó)家40多個(gè)主要城市站點(diǎn)的國(guó)際物流服務(wù)體系,,為山西更好融入“一帶一路”,,在更高起點(diǎn)上推動(dòng)中部地區(qū)崛起注入新動(dòng)力。


  山西日?qǐng)?bào)記者裴云鋒 通訊員冀古陶?qǐng)?bào)道 3月22日,,一列滿載輪轂,、洗衣機(jī)、家具,、蔬菜罐頭等“山西制造”的中歐班列從晉中市中鼎物流園啟程,,前往西班牙第二大城市巴塞羅那。這是我省首次開(kāi)行至巴塞羅那的中歐班列,,也是中鼎物流園繼去年開(kāi)通至西班牙馬德里班列后又一條橫貫亞歐大陸的國(guó)際貨運(yùn)大通道,。據(jù)悉,此條班列線路全程1.2萬(wàn)余公里,,預(yù)計(jì)一個(gè)月后抵達(dá)巴塞羅那,。

  作為中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司在晉中市規(guī)劃建設(shè)的一級(jí)鐵路物流基地,中鼎物流園已成為山西省內(nèi)中歐(亞)班列的重要始發(fā)地,,物流園年吞吐量達(dá)1400萬(wàn)噸,,省內(nèi)九成以上中歐(亞)班列均由此始發(fā),成為連接山西與世界的重要橋梁,。近年來(lái),,山西中鼎物流集團(tuán)有限公司中歐班列開(kāi)行不斷提速、擴(kuò)線,,先后打通了經(jīng)滿洲里,、二連浩特、霍爾果斯,、阿拉山口4個(gè)邊境口岸的東,、中、西三條國(guó)際物流通道,,開(kāi)辟了15個(gè)國(guó)家40余個(gè)城市站點(diǎn)的中歐(亞)班列國(guó)際物流線路,,加速擴(kuò)展與歐亞國(guó)際市場(chǎng)互聯(lián)互通的貿(mào)易橋梁。山西的玻璃器皿,、法蘭,、陶瓷、核桃等特色產(chǎn)品先后搭乘中歐(亞)班列走出國(guó)門,。


     

責(zé)任編輯: 吉政

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