山西南部的臨汾,、運城是櫻桃的重要產區(qū)。5月份以來,，當地櫻桃進入盛產期,，國鐵太原局和中鐵快運太原分公司全力打造“高鐵+生鮮”助農模式，推出櫻桃高鐵快運服務,，讓櫻桃運輸實現當日達。
5月23日，位于山西省運城市臨猗縣的林紅農業(yè)莊園內,，果農們一大早便開始采摘櫻桃。據林紅合作社負責人李林紅介紹,，當地出產的櫻桃皮薄,、肉厚、味甜,，清晨采摘可以保持果實最佳口感,，也更耐儲存。由于櫻桃保質期短,，運輸途中易受損腐爛,，林紅農業(yè)莊園根據市場需求，選擇了高鐵快運方式,，提高運輸時效,。
中鐵快運太原分公司與國鐵太原局針對櫻桃運輸時效性強、運輸環(huán)境要求高的特點,，研究制定專項運輸方案,，在臨汾、侯馬,、運城三地的高鐵站開辟上站綠色通道,，充分利用不載客的高鐵確認車、預留車廂和日常有快遞業(yè)務的50余趟高鐵動車組進行櫻桃快運,，各高鐵車站安排專人負責,，確保櫻桃快速轉運、快速安檢,、快速裝車,，打通櫻桃外銷“快車道”。
據中鐵快運太原分公司工作人員介紹,，高鐵快運2小時可到達太原,、西安等周邊城市，6小時可到達北京,、天津等地,，實現了櫻桃現場采摘、就地辦理,、產地直發(fā),、新鮮直達,，很多客戶當天就能品嘗到清晨采摘的新鮮櫻桃。
據了解,，5月份以來,，已有10余噸晉南櫻桃通過高鐵快速送達北京、天津,、上海,、成都等地客戶手中。(記者侯津剛 通訊員呂宇飛 王小龍)
責任編輯：暢任杰
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