編者按 在西藏自治區(qū)成立50周年紀(jì)念日到來之際，本刊特推出《西藏游記》一文，該文作者以日記的形式記錄了自己在西藏旅游的所見所聞所感,，向我們展現(xiàn)了西藏近年來的發(fā)展變化,。通過此文讓更多的讀者領(lǐng)略雪域高原的神奇、美麗,，認(rèn)識(shí)西藏和了解西藏，并更加熱愛我們祖國(guó)的大好河山、熱愛中華民族團(tuán)結(jié)和諧的大家庭,。
前些日子和幾位老友，忙里偷閑,，隨旅游團(tuán)隊(duì)出游西藏,。看到了西藏近年來的巨變,，圓了多年未能實(shí)現(xiàn)的夙愿,。受老友之托,，將沿途所見所聞以及親身感受，以日記的形式匯編一起,，奉獻(xiàn)給大家,。
布達(dá)拉宮
青藏川藏公路紀(jì)念牌
2015年5月25日
凌晨5點(diǎn)，從西安出發(fā),，一路向西,。經(jīng)過寶雞，列車行走在天寶線,。沿途列車穿越無數(shù)的隧道,，可想當(dāng)年修路之艱辛。列車于中午一點(diǎn)多到達(dá)蘭州站,，因?yàn)榱熊囈诖藫Q車頭所以停留時(shí)間較長(zhǎng),，我們順便下去在站臺(tái)稍事放松。
下午四點(diǎn)多列車到達(dá)西寧站,，大家紛紛下去拍照留影,，不知何時(shí)能來西寧轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。列車駛向了青海湖,，湖區(qū)的風(fēng)光吸引著我們,，頓時(shí)忘記了一路的疲勞。平靜的湖面一望無際,，一群群牛羊在湖邊草灘上啃著剛返青的草,，悠閑極了。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,，天邊有著終年不化的雪山,，藍(lán)天上飄著的白云仿佛比內(nèi)地低了許多。藍(lán)天,、白云,、湖水、草灘,、牛羊,，相映成趣，構(gòu)成一幅幅非常美麗的自然畫卷,，讓人格外心曠神怡,。
晚上12點(diǎn)，列車到達(dá)格爾木,。這里的平均海拔在4000米以上,，列車開始送氧，導(dǎo)游在前面已提示加衣了，有些已經(jīng)睡覺的旅客起來下到站臺(tái)體驗(yàn)了一把高原的感覺,，照相留影,，車廂里不停地傳來興奮的交談聲。我們收住躁動(dòng)的心,，重新入睡,。
凌晨5點(diǎn)，車廂內(nèi)已經(jīng)有人開始走動(dòng)了,，占據(jù)有利地形準(zhǔn)備新一輪拍照,。
不一會(huì)兒，列車進(jìn)入玉樹境內(nèi),，東方開始泛白,，大家都在等著拍高原日出。這里比內(nèi)地要晚一個(gè)多小時(shí)才能看到日出,。
6點(diǎn)多,，列車到達(dá)長(zhǎng)江源頭沱沱河流域，很快又進(jìn)入可可西里自然保護(hù)區(qū),，保護(hù)區(qū)里有不少野驢,、野馬、藏羚羊在悠閑地吃草,，看到列車沒有一絲慌亂,，依然故我?？梢妵?guó)家這幾年對(duì)自然保護(hù)區(qū)的保護(hù)措施已經(jīng)初見成效,，人與自然和諧共處已為常態(tài),。
快7點(diǎn)了,，盼望已久的高原日出呈現(xiàn)在大家眼前，大家紛紛拿出照相機(jī),、手機(jī)把這一刻留下來,，發(fā)送給親人們共享。東方越來越紅,，周邊的云朵都被染成了火紅色,，突然一個(gè)亮點(diǎn)出現(xiàn)了，越來越大,。一輪紅日終于在高原的東方噴薄而出,。一個(gè)千載難逢的景象突然出現(xiàn)，在太陽的上方竟然又出現(xiàn)一個(gè)半圓的“太陽”,，我毫不猶豫地拍下了這一景觀,。這也許是青藏高原送給我們的第一個(gè)禮物吧！
2015年5月26日
59年前的今天，北京至拉薩的航線試航成功,，59年后的今天,，我們來到了盼望已久的拉薩。這也只是一個(gè)巧合,，但這個(gè)巧合對(duì)于我們來說特別有意義,。拉薩，一直是我們心中的一塊圣地,，多次計(jì)劃前往而都被繁忙的工作擱置,，一直未能成行。多少年了一直在想,，只要我能閑下來,，一定要去西藏看看。今天,，這個(gè)愿望終于實(shí)現(xiàn)了,。
下午2點(diǎn)30分，我們到達(dá)拉薩車站,。拉薩站很小,，而且旅客也不多，特別清靜,。一下車,，大家顧不上旅途勞頓，就在拉薩站合影留念,，因?yàn)槲覀兓厝r(shí)乘飛機(jī),，不會(huì)從這兒走，下次來還不知道什么時(shí)候了,。
從西安出發(fā),，途經(jīng)蘭州、西寧,，全程體驗(yàn)青藏鐵路,，說是一條神奇的天路，一點(diǎn)也不過份,。
穿越神奇的青海湖,，穿越柴達(dá)木盆地，經(jīng)過青海西部重鎮(zhèn)格爾木,，跨越昆侖山,，穿越可可西里自然保護(hù)區(qū)，經(jīng)過長(zhǎng)江源頭沱沱河,，穿越世界上最高的,、施工難度最大的鐵路隧道——風(fēng)火山隧道,，翻越海拔5000多米的唐古拉山，欣賞藏北羌塘草原美麗風(fēng)光,、拉薩河谷美景,，全程2864公里，歷時(shí)近33個(gè)小時(shí),。雖然一路艱辛,，但同沿途風(fēng)光帶來的驚喜和神奇相比，真的算不了什么,。
我在途中遐想,，當(dāng)年文成公主進(jìn)藏該有多么艱辛，真不知遇到了多少艱難險(xiǎn)阻,，也不知付出多少代價(jià),，心中由不得對(duì)文成公主充滿敬佩之情。
我們同文成公主相比,，這點(diǎn)辛苦算得了什么,？當(dāng)?shù)貙?dǎo)游是個(gè)小姑娘，姓馬,，四川人,。她接上我們，按照藏族的習(xí)慣,，雙手合十,，給我們每個(gè)人獻(xiàn)上哈達(dá)，然后帶我們進(jìn)駐酒店,。酒店不大,，但很干凈，可能是因?yàn)閯傃b修的緣故,，房間還稍有味道,，我們是裝修后的第一撥客人。在房間稍微休息了一會(huì)兒,，大部分人的高原反應(yīng)消失了許多,。
按照導(dǎo)游建議，我們出去買了紅景天口服液,，每人服了1支，頓感頭腦清醒了不少,。但愿日后旅途順利,，不要讓高原反應(yīng)攪了我們的興趣。
2015年5月27日
今天的行程比較簡(jiǎn)單,，主要在拉薩市區(qū),，參觀布達(dá)拉宮,、大昭寺和八廓街。
上小學(xué)時(shí),，我們就學(xué)了文成公主與松贊干布的課文,，從那時(shí)起，我就知道布達(dá)拉宮是松贊干布為文成公主修建的,，所以布達(dá)拉宮一直是我心目中一個(gè)神秘的圣殿,。而今天參觀的這幾個(gè)地方都和這兩個(gè)人有關(guān)系。
早餐后,，我們就出發(fā)到布達(dá)拉宮,。參觀的人很多，更多的是一些虔誠(chéng)的信徒,。有一些信徒非常虔誠(chéng),，一步一拜，五體投地,，還有一位老人,，連鞋都沒穿，據(jù)說好多朝拜者都是從很遠(yuǎn)的地方一步一拜過來的,，不知得走多久才能到達(dá),，我從內(nèi)心敬佩他們。
導(dǎo)游先安排我們?nèi)チ瞬歼_(dá)拉宮廣場(chǎng)拍照留念,，然后領(lǐng)我們進(jìn)入到布達(dá)拉宮,。進(jìn)入布達(dá)拉宮，安檢很嚴(yán)格,，凡是飛機(jī)上不能帶的,，都不能帶入。
經(jīng)過一夜的休息,，所有人因高原反應(yīng)帶來的不適都沒有了,。我們跟隨導(dǎo)游小姑娘，邊照相,，邊聽講解,，很輕松地登上布達(dá)拉宮的臺(tái)階。
布達(dá)拉宮位于拉薩市區(qū)西北的瑪布日山上,，是一座宮堡式建筑群,，最初是公元七世紀(jì)，吐蕃王朝贊普松贊干布為迎娶尼泊爾尺尊公主和文成公主而興建,。于17世紀(jì)由五世達(dá)賴重建后,，成為歷代達(dá)賴?yán)锏亩瑢m居所。
布達(dá)拉宮的主體建筑為白宮和紅宮兩部分,。整座宮殿是藏式風(fēng)格,，高200余米,，外觀13層，實(shí)際只有9層,。由于它起建于山腰,，大面積的石壁又屹立如削壁，使建筑仿佛與山岡融為一體,，氣勢(shì)雄偉,。
300余年來，布達(dá)拉宮大量收藏和保存了極為豐富的歷史文物,。其中有2500余平方米的壁畫,、近千座佛塔、上萬座塑像,、上萬幅唐卡,；還有貝葉經(jīng)、甘珠爾經(jīng)等珍貴經(jīng)文典籍,；以及明清兩代皇帝封賜達(dá)賴?yán)锏慕饍?cè),、金印、玉印以及大量的金銀品,、瓷器,、琺瑯器、玉器,、錦緞品及工藝珍玩,，這些文物絢麗多彩、題材豐富,。
參觀完布達(dá)拉宮,，已經(jīng)中午12點(diǎn)多了，雖然已經(jīng)差不多2小時(shí)了,，但大家仍然余興未盡,，還一直沉浸在興奮中。
午餐后,，我們來到大昭寺,，先游八廊街，然后進(jìn)入大昭寺參觀,。
大昭寺位于拉薩老城區(qū)中心,，是一座藏傳佛教寺院，始建于唐貞觀二十一年（公元647年）,，是藏王松贊干布建造的,。聽導(dǎo)游介紹，大昭寺之所以在藏傳佛教中擁有至高無上的地位,，就是在大昭寺里供奉了釋迦牟尼十二歲等身像,，這在全世界是獨(dú)一無二的。相傳這尊佛像為印度贈(zèng)給唐朝,，在文成公主嫁給松贊干布時(shí),，唐朝皇帝將這尊佛像作為陪嫁一同進(jìn)藏。從長(zhǎng)安到拉薩,，歷時(shí)三年,，歷經(jīng)千辛萬苦，才隨迎娶隊(duì)伍一起來到拉薩,。為了安置釋迦牟尼十二歲等身像,，松贊干布和文成公主主持修建了大昭寺。
大昭寺的壁畫記載了這一歷史過程,。而現(xiàn)在大昭寺的建筑基本上還是1300年前的建筑,。
而八廓街是為了建筑大昭寺，并隨著大昭寺的發(fā)展而建設(shè)和發(fā)展起來的,，距今也有1300多年的歷史,。
八廓街是由八廓東街、八廓西街,、八廓南街和八廓北街組成的多邊形街道環(huán),，周長(zhǎng)約1000多米。過去主要是條轉(zhuǎn)經(jīng)道,，現(xiàn)在除了轉(zhuǎn)經(jīng),，還是一條主要的商業(yè)街，非常繁華熱鬧,。
王崇德 文/圖
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