他將壺口飛向了世界
——紀(jì)念亞洲飛人柯受良先生飛越黃河壺口二十周年
陳保堂
1997年6月1日,是一個轟動全國和震撼世界的日子,,也是一個難忘和值得紀(jì)念的日子,。那一天,,黃河壺口岸畔紅旗招展,,氣球高懸,,鑼鼓喧天,,人山人海,,氣勢非凡,,大小萬余輛車擺放在公路一旁和寬廣的河灘,,河?xùn)|河西廣告林立,來自外國和全國各地的十余萬賓客翹首以待,,為迎接香港回歸祖國,,由山西、陜西兩省人民政府主辦的,,由中央電視臺和香港鳳凰衛(wèi)視中文臺直播的亞洲第一飛人柯受良駕小轎車飛越黃河壺口將要展現(xiàn)在人們的眼前,。我作為飛黃的策劃人,時任吉縣縣委書記,,現(xiàn)場飛越的副總指揮,,心里有說不出的興奮和緊張。如今,,彈指一揮間,,一晃二十年過去了,雖然時過境遷,壺口發(fā)生了翻天覆地的變化,,而我卻對當(dāng)年驚心動魄的飛黃記憶猶新,。對一飛驚天下,世界皆注目,,把壺口飛向世界,,為壺口揚(yáng)名天下立下不朽功勛的柯受良先生肅然起敬,永遠(yuǎn)懷念,,不寫一篇紀(jì)念文章,,于心不安。盡管當(dāng)年飛黃的過程中,,我同柯先生在飛黃首日封的分配上,,門票的價格上,拆除與保留部分跑道上有一些分歧和不歡,,但現(xiàn)在早已煙消云散,,我一點(diǎn)都不再怪罪他對我發(fā)火,不計較不愉快的語言,,滿腦子都是他的好,,特別是他人走了,到了另一個世界,,更感到失之可惜,,失去了更覺珍貴。
今年,,是飛黃二十周年,,我們紀(jì)念20年前前無古人的黃河壺口飛越,頌揚(yáng)柯受良先生渾身是膽,、樂于奉獻(xiàn)的英雄事跡,。他是亞洲第一飛人,是第一個駕車飛越黃河的人,,不愧是飛黃英雄,,是永遠(yuǎn)值得懷念的人。我們要學(xué)習(xí)柯受良的超人膽略,,英雄氣魄,,不懼困難,頑強(qiáng)拼搏,,挑戰(zhàn)自我,,超越極限的精神。時勢造英雄,,英雄創(chuàng)奇跡,,柯受良確實(shí)是一個了不起的中國人,。
柯受良飛越之前,我們時任吉縣縣委,、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)們苦苦求索,,加大宣傳,狠抓壺口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,連續(xù)三年舉辦壺口國際漂流月活動,,盡管千只雄鴨漂壺口,今古奇觀大漂流;楊云女士壺口上表演走鋼絲;河南藝術(shù)團(tuán)60米高空騎摩托;天津張志強(qiáng)勇士乘密縫倉漂壺口,、黃河大橋懸索跳,這些驚險奇絕的活動雖然吸引了不少人的眼球,,但是到壺口的游人仍不興旺,,門票收入只由1992年前的幾千元上升到幾十萬元,壺口依然是藏在深山知人少,,國內(nèi)國際影響小,。然而,從1995年9月柯受良到壺口現(xiàn)場考察,,到1996年經(jīng)過一年多的籌資和艱難的前期準(zhǔn)備,,到1997年倒計時,香港鳳凰衛(wèi)視中文臺介入,,投資1200萬元,,中央電視臺開動機(jī)器,進(jìn)行大張旗鼓的宣傳,,再到264米飛越跑道的搭建,,已經(jīng)產(chǎn)生名人宣傳效果,到壺口看稀奇的人一天多于一天,,直到正式飛越的1997年6月1日上午,,進(jìn)入壺口景區(qū)的車道上兩排車堵了6公里路;河灘搭建的帳篷掏錢也租不到;縣城與壺口大小賓館和臨時家庭旅店全都爆滿;賣茶水、米湯,、熟雞蛋和方便面的賺得盆滿缽滿;山西師大400人的合唱團(tuán)歌聲震天;地區(qū)交通局千人威風(fēng)鑼鼓隊和著名的陜西安塞腰鼓隊整裝待演;一百多平方米的五星紅旗覆蓋在黃河龍糟上;香港著名歌唱家劉德華,、張學(xué)友,鳳凰臺總裁劉長樂和鳳凰臺著名主持人吳小莉,,國內(nèi)一流演唱家殷秀梅,、薛曉東,國內(nèi)著名主持人朱軍,、周濤等提前來到了現(xiàn)場,,山西、陜西兩省的省長和臨汾,、延安地區(qū)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也來到了現(xiàn)場,,柯受良上午10點(diǎn)來到了現(xiàn)場,,除熱身外,為觀眾獻(xiàn)上一首充滿激情的歌曲《愛拼才會贏》,,現(xiàn)場氣氛熱烈,,掌聲雷動,振奮人心,。那一天,,是個星期天,許多人們都坐在電視機(jī)旁,,期待飛越的那一瞬間,。國內(nèi)萬眾矚目,國外直播到96個國家,、地區(qū),,近30億人收看收聽。中午12點(diǎn)過后,,柯受良駕車奔馳在飛越跑道上,,不知是車速還是心態(tài)原因,突然中途剎車,,倒回起跑點(diǎn),,二次起動,飛越成功,,壺口兩岸一片歡騰,,柯受良激動地連話也說不成。此時此刻我完全理解他那幸福和心酸的心情,,我的一顆被壓抑的心也輕松了,,不由自主的流下了熱淚。在給柯受良飛黃的慶功會上,,我將吉縣民間藝人做的精美的工藝布公雞贈送給柯受良,,祝他永遠(yuǎn)大吉大利。
通過這次空前規(guī)模,、聲勢浩大,、影響深遠(yuǎn)的黃河飛越,產(chǎn)生了轟動效應(yīng),,一夜之間,,壺口名揚(yáng)四海、世人矚目,,真正把壺口飛向了全國,,飛向了世界。從此,,壺口聲名遠(yuǎn)播,,到壺口攝影照相的,,寫生畫畫的,體驗(yàn)生活的,、著書立說的,、揮毫潑墨的,制作影視的,、旅游觀光的絡(luò)繹不絕,。上千輛停車場終于堆滿了各式各樣的車,游人成倍增加,,景區(qū)設(shè)施得到改善,,道路加寬,管理改進(jìn),,游人如織,,門票收入2016年超過8千多萬元。雖然濤聲依舊,,還是那股黃河水日夜奔流,不能不使人想起首屆飛黃,,懷念柯受良,,感謝柯受良。
由于柯受良飛黃的影響巨大,,直播成功,,深深地鼓舞了全國人民,對吉縣人“收了麥子種棒子,,年年是那老樣子”的陳舊觀念是一種沖擊,,連農(nóng)民都看到了旅游能賺錢,旅游是朝陽產(chǎn)業(yè),,特別是對年輕人來說,,不甘寂寞,不愿封閉保守,,不想過窮日子,,決心闖出一片新天地。西關(guān)村青年農(nóng)民朱朝輝就是突出的典型,,在柯受良飛越的當(dāng)天,,小朱早早來到壺口,留心觀察柯受良的一舉一動,??孪壬w越成功后,朱朝輝暗下決心,,要緊步柯受良的后塵,,駕摩托車飛越壺口,。隨后主動找到我,表明要騎摩托車飛壺口,,我當(dāng)時覺得談何容易,,但他說他從小就喜歡玩摩托,他可以不抓車把騎幾十米遠(yuǎn)等,。隨后他自費(fèi)從北京請了教練培訓(xùn)了一個多月,,能在田徑場上騎車飛30多米遠(yuǎn)。有了這個基礎(chǔ),,我們縣四套班子領(lǐng)導(dǎo)成員專門開會討論了朱朝輝的請求,,大家認(rèn)為柯受良飛越后確實(shí)影響大,但當(dāng)時主要宣傳的是山西,、陜西兩省,,提及臨汾、延安兩個地區(qū),,幾乎沒有宣傳吉縣,,甚至飛黃后許多人還不知道壺口在吉縣,所以我們決定由吉縣縣委,、縣政府主辦,,吉縣黃河娃朱朝輝飛越,吉縣民營企業(yè)家劉效平投資,,再搞一次飛越,,進(jìn)一步擴(kuò)大吉縣與壺口的影響力和知名度。于是在1999年6月20日,,為迎接澳門回歸,,朱朝輝駕摩托車成功地飛越了黃河壺口,實(shí)現(xiàn)了許多仁人志士想駕摩托車飛越壺口的夢想,。這次飛越六萬多人現(xiàn)場觀看,,北京電視臺現(xiàn)場直播,全國各省市電視臺轉(zhuǎn)播,,也收到了農(nóng)民挑戰(zhàn)自我,、挑戰(zhàn)極限,宣傳吉縣,、宣傳壺口的效果,。中央電視臺當(dāng)晚新聞聯(lián)播進(jìn)行了報道,參考消息刊登了外國人的評論,,朱朝輝一夜成名,,也成為當(dāng)?shù)氐娘w黃英雄,北京電視臺還為其召開了慶功會,,當(dāng)時的臨汾地委,、行署還專門在地區(qū)體育場召開了朱朝輝飛黃慶功大會,。朱朝輝的二次飛越為壺口的發(fā)展進(jìn)步起到了推波助瀾和二次重大宣傳的作用,但這與柯受良先生首次飛越成功的影響是分不開的,。
歷史在前進(jìn),,社會在進(jìn)步,壺口在巨變,,我們不能忘記20年前飛黃的功績,,不能忘記柯受良先生的功勞,讓我們努力創(chuàng)新,,把黃河壺口建設(shè)得更美好,,以實(shí)際行動紀(jì)念柯受良先生,造福人民,。
責(zé)任編輯: 吉政