中安在線訊 經(jīng)濟(jì),、智能,、環(huán)保,在霧霾問題日益成為大眾關(guān)切的今天,,新能源汽車成為許多購車一族彰顯社會(huì)責(zé)任感的時(shí)尚選擇,。你可能不知道的是,國內(nèi)最早開發(fā)新能源汽車的公司就在咱們安徽,。
近日,,記者走進(jìn)蕪湖新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚基地,探訪了這家國內(nèi)最早開發(fā)新能源汽車的的公司——奇瑞新能源技術(shù)有限公司,,參觀了當(dāng)前新能源汽車領(lǐng)域的前端技術(shù)和新款車型,。同時(shí),在奇瑞新能源汽車的龍頭帶動(dòng)下,,蕪湖已經(jīng)形成了以電池,、電機(jī)、電控等核心零部件項(xiàng)目為基礎(chǔ),,覆蓋新能源汽車生產(chǎn),、銷售、使用全產(chǎn)業(yè)鏈的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),。
自主創(chuàng)新——
智能環(huán)保設(shè)計(jì) ,,引領(lǐng)駕駛新時(shí)尚
走進(jìn)奇瑞新能源汽車展廳,擺放在最顯著位置的是奇瑞的一款純電動(dòng)概念車——小螞蟻,。這款車是奇瑞針對未來個(gè)性化城市公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一款概念車型,,不僅節(jié)能環(huán)保,還能實(shí)現(xiàn)無人駕駛,、互聯(lián)網(wǎng)智能操控,,讓駕駛者獲得綠色智能的駕駛體驗(yàn)。
平臺(tái)技術(shù)經(jīng)理李明軍告訴記者,,“小螞蟻”雖小,,卻包含了很多新能源汽車的前端技術(shù),“它是國內(nèi)首個(gè)采用全鋁車身的車型,,車身重量比傳統(tǒng)車身輕60%,,在保證高安全性的同時(shí),能最大化減輕車身重量帶來的能耗,?!蓖瑫r(shí),在“小螞蟻”車身上有大量的攝像頭,、傳感器,,通過全觸控式中控臺(tái),可以讓駕駛者更好地掌握駕駛環(huán)境,,“我們還把電機(jī)安裝在輪胎上,,直接驅(qū)動(dòng)車輪,使輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度更大,、更靈活,。”當(dāng)然,,最神奇的是,,在“小螞蟻”概念車?yán)?,看不到方向盤,只有一個(gè)操控桿,,可以實(shí)現(xiàn)無人駕駛,。
奇瑞新能源研發(fā)的“小螞蟻”概念車可以實(shí)現(xiàn)無人駕駛、遠(yuǎn)距離無線充電,,目前量產(chǎn)版已下線,,預(yù)計(jì)今年9月上市
當(dāng)前,阻礙純電動(dòng)汽車推廣的最大痛點(diǎn)在于電池續(xù)航里程的不足以及充電帶來的不便,。據(jù)李明軍介紹,,針對這一痛點(diǎn),“小螞蟻”概念車進(jìn)行了突破性設(shè)計(jì),,它可以通過能量塔實(shí)現(xiàn)覆蓋區(qū)域內(nèi)的遠(yuǎn)距離無線充電,,同時(shí),能量區(qū)域外的非接觸式組合充電可以滿足電動(dòng)汽車能量的應(yīng)急補(bǔ)給,?!澳壳靶∥浵伭慨a(chǎn)版已經(jīng)下線,今年9月底將正式上市,,售價(jià)在5萬元以下,。”
李明軍表示,,奇瑞QQ實(shí)現(xiàn)了每個(gè)家庭都能擁有一輛車的愿景,,而“小螞蟻”將承擔(dān)起普及新能源汽車的使命,“由于電池成本居高不下,,新能源汽車相較于普通汽油車沒有價(jià)格優(yōu)勢,,新能源汽車售價(jià)的下降,將使更多人愿意選擇這種節(jié)能環(huán)保的出行方式,?!?/p>
如果說“小螞蟻”的市場還待驗(yàn)證,奇瑞新能源的另一款純電動(dòng)汽車eQ已經(jīng)受到市場的普遍認(rèn)可,。eQ作為奇瑞新能源上市的第二代拳頭產(chǎn)品,,在動(dòng)力方面,裝備了一臺(tái)最大功率為42kW的電動(dòng)機(jī)作為電源,,大大改善了新能源汽車在起步時(shí)動(dòng)力不足的表現(xiàn),。三元鋰高性能核心電池組和32位電池管理系統(tǒng),不僅讓eQ提升了30%的充電速率,,還大大提高車了的續(xù)航能力,。
“其實(shí),相對于傳統(tǒng)汽油車,,新能源除了我們常說的環(huán)保之外還有很多優(yōu)勢,,比如說,,噪音小,乘車體驗(yàn)舒適,,保養(yǎng)費(fèi)用低廉,,使用成本低?!薄鞍怖逼鹦履茉雌嚕嫒鹦履茉醇夹g(shù)總師賈安祥滔滔不絕,,他告訴記者,,習(xí)慣于智能化科技裝備的年輕一族,還可以在這款車上體驗(yàn)到許多人性化智能設(shè)計(jì),,比如,,可以用手機(jī)遙控操作,實(shí)現(xiàn)一鍵升窗,,“我們還采取了全方位降噪與隔噪設(shè)計(jì),,可以有效降低外部噪聲與車身震動(dòng)噪音,營造安靜寧謐的乘車空間,,大大提高整車的舒適性,。同時(shí),這款車采用22.3kWh鋰電池包配合41.8kW的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),,可以最大程度地實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換,,真正做到零排放、零污染,?!睋?jù)了解,普通油耗車油費(fèi)為0.8元/公里,,而eQ只用花0.2元/公里的電費(fèi),。
產(chǎn)業(yè)集聚——
蕪湖新能源汽車駛?cè)敫咚侔l(fā)展軌道
在我國連續(xù)多年成為世界機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷第一大國后,機(jī)動(dòng)車污染已成為我國環(huán)境污染的重要來源,,是造成灰霾,、光化學(xué)煙霧污染的重要原因。能源問題,、環(huán)境問題,、交通問題的日益突出讓新能源汽車替代傳統(tǒng)汽油車的步伐加快。奇瑞公司董事長兼總經(jīng)理尹同躍判斷曾表示,,未來5年,,將是中國品牌汽車發(fā)展的重要機(jī)遇期,新能源技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合必將為汽車行業(yè)帶來新一輪的變革,。
奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司成立于2010年4月,,前身是奇瑞公司的新能源汽車項(xiàng)目組,。作為國內(nèi)最早開發(fā)新能源汽車的公司,奇瑞新能源在同行業(yè)中,,發(fā)明專利授權(quán)量居全球第三位,,僅次于豐田和通用。
據(jù)公開的數(shù)據(jù)顯示,,2015年,,奇瑞新能源實(shí)現(xiàn)銷量14299輛,銷售收入10.5億元,,凈利潤總額8732萬元,,較2014年分別同比增長160%、266%和226%,。2016年計(jì)劃銷售35000量,,實(shí)現(xiàn)銷售收入33.9億元,凈利潤總額2億,。
“奇瑞內(nèi)部的戰(zhàn)略研討認(rèn)為,,到2020年,新能源汽車可能會(huì)占到汽車年銷量的15%左右,,這個(gè)數(shù)字是相當(dāng)可觀的,。假如屆時(shí)中國汽車市場的整體銷量能夠達(dá)到3000萬輛,那么這就意味著新能源汽車的規(guī)模將會(huì)達(dá)到400到500萬輛,,這個(gè)市場任何車企都沒有理由不搶,。”早在奇瑞eQ電動(dòng)車上市時(shí),,尹同躍在接受記者采訪時(shí)就曾明確表示,,最晚到2020年,奇瑞的新能源汽車要達(dá)到10萬輛的年產(chǎn)銷規(guī)模,,成為國內(nèi)新能源汽車的第一領(lǐng)導(dǎo)者,。
眼下,奇瑞在新能源汽車方面正在加大投入,,其中AO級轎車方面以EV(純電動(dòng)車)為主,,A級和B級以上的車輛則主要是做PHEV(插電式混合動(dòng)力)。此外,,隨著奇瑞新能源汽車的逐步推出,,奇瑞在國內(nèi)建成70家銷售網(wǎng)點(diǎn),推廣電動(dòng)汽車,。尹同躍表示,,新能源是必須要走的路,就像互聯(lián)網(wǎng)一樣,是未來汽車的發(fā)展方向,。
自2001年開始從事新能源汽車研發(fā)起,,通過十多年的自主創(chuàng)新,奇瑞新能源汽車事業(yè)經(jīng)歷了三個(gè)重要的發(fā)展階段,。
2001年到2005年,,是奇瑞新能源的技術(shù)積累階段,通過聯(lián)合國內(nèi)頂尖高校及科研院校,,奇瑞新能源承擔(dān)并完成了多項(xiàng)國家863電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)研發(fā)課題,。2005年至2008年,是奇瑞新年能源的產(chǎn)業(yè)化研發(fā)階段,,在這一時(shí)期,,公司建立了完善的節(jié)能與新能源汽車研發(fā)體系、新能源試驗(yàn)中心,、試制中心,在電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件和核心技術(shù)方面,,形成一整套關(guān)鍵零部件研發(fā),、實(shí)驗(yàn)、應(yīng)用標(biāo)定及產(chǎn)業(yè)化的能力,,在電機(jī),、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、先進(jìn)動(dòng)力電池,、電池管理系統(tǒng),、整車控制器等方面都初步形成了批量生產(chǎn)能力,掌握了新能源的核心技術(shù),、標(biāo)定技術(shù)和試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù),。2009年,奇瑞新能源全面啟動(dòng)了新能源汽車規(guī)模產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用,。2015年,,蕪湖新能源汽車產(chǎn)業(yè)被納入首批省級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚基地,借助政策東風(fēng),,奇瑞公司提出了“2016發(fā)力新能源”的戰(zhàn)略目標(biāo),,蕪湖新能源產(chǎn)業(yè)駛?cè)敫咚侔l(fā)展軌道。
“力爭到2017年,,蕪湖新能源汽車總產(chǎn)值達(dá)到150億元,,到2020年,達(dá)到500億元,,積極爭取1000億元的奮斗目標(biāo),。”據(jù)蕪湖科技局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,蕪湖新能源產(chǎn)業(yè),,將重點(diǎn)突破新一代動(dòng)力電池,、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)等零部件關(guān)鍵核心技術(shù),,夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),,形成整車購買、整車租賃,、汽車共享等多元化推廣模式,。到2017年底,在全市累計(jì)推廣新能源汽車達(dá)到3萬輛以上,;到2020年,,新能源汽車在公共服務(wù)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,在全市累計(jì)推廣新能源汽車達(dá)到8萬輛以上,。
推廣普及——
分時(shí)租賃豐富新能源汽車應(yīng)用場景
當(dāng)前,,蕪湖新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了上游原材料與元器件,中游整車,、電機(jī)及電源管理,,下游充電設(shè)施及各類售后服務(wù),主要產(chǎn)品和服務(wù)包括充電站及其配套設(shè)施,、新能源汽車銷售,、整車或電池租賃的完整產(chǎn)業(yè)鏈。其中,,在推廣新能源汽車上,,開創(chuàng)了新能源汽車分時(shí)租賃的“易開租車”模式。
遍布各處的新能源汽車租賃點(diǎn),,是蕪湖獨(dú)特的“城市風(fēng)景線”,,只要通過手機(jī)APP,就可以完成租車,、支付,、還車的整個(gè)流程
據(jù)統(tǒng)計(jì),駕駛證的保有量是汽車保有量的1.5倍,,也就是說,,會(huì)開車的不一定有車開,而在蕪湖,,你可以選擇租賃一輛新能源汽車,。
遍布各處的新能源汽車租賃點(diǎn),是蕪湖這座城市獨(dú)特的“風(fēng)景線”,,在這里,,如果您需要租車,只要通過“易開租車”手機(jī)APP,就可以完成租車,、支付,、還車的整個(gè)流程,同時(shí)1小時(shí)15元,,24小時(shí)65元的資費(fèi)性價(jià)比也很高,。
“盡管開車給我們的生活帶來很多便利,但很多家庭并不是每天都需要使用,,加上養(yǎng)車成本高,,為了偶爾的需要,保有一輛車并不劃算,,這時(shí)候,,如果能方便快捷地租到車,同時(shí)租車花費(fèi)又不高,,自然成為很多人的選擇,。”易租租車負(fù)責(zé)人告訴記者,,易開目前在蕪湖有1160輛新能源車投入運(yùn)營,,可以實(shí)現(xiàn)用戶自助取還車,已建成55個(gè)租賃點(diǎn),,為蕪湖用戶提供了數(shù)萬次的用車服務(wù)?!耙组_租車”的主要車型就是蕪湖自己生產(chǎn)的奇瑞eQ ,,續(xù)航公里數(shù)可達(dá)180-200,車輛百公里能耗為12度電左右,,時(shí)速可達(dá)到100km以上,,完全可以滿足市民日常需要。
楊小姐家只有一輛車,,平時(shí)和老公換著開,,偶爾兩人都需要用車的時(shí)候,就會(huì)選擇租賃,,“在蕪湖租新能源車很方便,,還不用加油,應(yīng)對不時(shí)之需的同時(shí),,少了不少養(yǎng)車成本,。而且現(xiàn)在霧霾這么嚴(yán)重,開新能源車,,沒有為大氣增加污染的負(fù)罪感,,感覺自己為環(huán)保出了一份力。”楊小姐告訴記者,,以前覺得新能源汽車不成熟,,充電麻煩,續(xù)航里程短,,通過這段時(shí)間的使用之后,,發(fā)現(xiàn)新能源車各方面的體驗(yàn)都不錯(cuò),“續(xù)航里程在市區(qū)代步,、短途綽綽有余,,駕駛上跟汽油車并沒有什么不同,加上車體噪音小,,開起來很舒服,,現(xiàn)在身邊很多人都在考慮買新能源?!?/p>
易開租車董事長兼CEO嚴(yán)道遠(yuǎn)告訴記者,,易開的客戶轉(zhuǎn)化率和復(fù)購率很高,公司通過優(yōu)惠券的方式,,把汽車的閑置時(shí)間換成客戶的轉(zhuǎn)化率,,“用戶首次使用覺得車很新,還車方便,,還不需要加油,。這種體驗(yàn)甚至比開自己的車還要方便,自然會(huì)再次使用,。另外,,易開的口碑效果也不錯(cuò),平均新增客人里面,,有60%以上是靠口碑推薦的,。”
據(jù)嚴(yán)道遠(yuǎn)介紹,,公司計(jì)劃今年年底在蕪湖開通200個(gè)租賃點(diǎn),,投入2000臺(tái)車,以前的55個(gè)租賃點(diǎn)的選點(diǎn)是根據(jù)市民辦事的便利程度,下一批的一百多個(gè)點(diǎn)基本上是數(shù)據(jù)說話,,根據(jù)車子的停留時(shí)間,、流動(dòng)方向來選擇,“我們花了一年左右的時(shí)間在蕪湖摸索并驗(yàn)證了新能源汽車分時(shí)租賃的可行性,并計(jì)劃在兩年內(nèi)向包括北京在內(nèi)的幾十個(gè)城市推廣,,為社會(huì)提供既綠色環(huán)保又經(jīng)濟(jì)方便的出行方案,,真正打通新能源汽車的使用場景?!?/p>
“以自主創(chuàng)新振興民族新能源汽車企業(yè),,開創(chuàng)新能源普及應(yīng)用新模式,,承擔(dān)引領(lǐng)汽車走向綠色之路的角色和責(zé)任?!辟Z安祥表示,,奇瑞新能源將和基地所有企業(yè)一起,通過自身的技術(shù),、產(chǎn)品和服務(wù),,促進(jìn)人、車,、自然的和諧發(fā)展,,為人們打造“科技、環(huán)保,、和諧”的綠色交通系統(tǒng),,為人類清潔的未來世界作出貢獻(xiàn)。
責(zé)任編輯:席沛釗