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從高空俯瞰南水北調(diào)中線工程渠首,。 資料圖片

2017年即將通車的港珠澳大橋跨過珠海,，連接澳門半島,，通向香港大嶼山,。圖為港珠澳大橋東人工島項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。資料圖片

2017年6月21日,，技術(shù)人員在昌吉—古泉特高壓輸電工程安徽銅陵境內(nèi)的鐵塔上進(jìn)行設(shè)備安裝作業(yè),。陳晨攝 光明圖片/視覺中國

2016年6月25日，長征七號(hào)運(yùn)載火箭在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射成功,。 李雋輝 攝/光明圖片

2017年6月26日,，具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”首發(fā)。本報(bào)記者 蔣新軍 攝/光明圖片

2017年5月5日,，國產(chǎn)大型客機(jī)C919在上海浦東國際機(jī)場(chǎng)首飛升空,。錢佰華 攝 光明圖片/視覺中國

2016年7月3日，位于貴州省平塘縣的世界最大單口徑射電望遠(yuǎn)鏡主體工程順利完工,。鄧剛 攝 光明圖片/視覺中國

2014年5月,，西藏扎墨公路正式升級(jí)為國道。陳偉斌 攝 光明圖片/視覺中國

位于福建省福清市的“華龍一號(hào)”全球首堆示范工程現(xiàn)場(chǎng),。資料圖片

　　【砥礪奮進(jìn)的五年·中國新名片】

　　“大飛機(jī)”翱翔,，“墨子號(hào)”升空，“蛟龍?zhí)枴碧胶?，“?fù)興號(hào)”馳騁,；中國路四通八達(dá)，中國橋飛架南北,，京南大地上的新機(jī)場(chǎng),，猶如鳳凰般展翅欲飛……

　　在砥礪奮進(jìn)的五年里，一張張中國新名片驚艷世界,。在這些新名片的背后,，有著一群可愛又可敬的人，奉獻(xiàn)著他們的青春,、智慧和汗水,。

　　6月的清晨，陽光照耀下的伶仃洋面,，碧波蕩漾,，浩浩湯湯。

　　記者跟隨中國交建總工程師,、港珠澳大橋島隧項(xiàng)目總經(jīng)理林鳴,，乘坐“振交四號(hào)”船前往正在施工中的港珠澳大橋西人工島。

　　7年里,，林鳴不知道多少次來到工程現(xiàn)場(chǎng),，早已習(xí)慣了乘船的顛簸。平時(shí),，他經(jīng)常會(huì)茶飯不思,、睡眠不好,，腦海里全是工程遇到的挑戰(zhàn)，就連跑步時(shí)思考的也是工程,，“這些挑戰(zhàn)逼著我們進(jìn)行創(chuàng)新,，甚至是在痛苦之下進(jìn)行創(chuàng)新”。

　　在林鳴的帶領(lǐng)下,，一個(gè)大部分由“80后”組成的團(tuán)隊(duì),，夜以繼日、攻堅(jiān)克難,，在6.7公里長的島隧工程中,，集成了幾百個(gè)創(chuàng)新專利，創(chuàng)造了“海底穿針”“海底繡花”等多個(gè)工程奇跡,。

　　他們堅(jiān)守著,、探索著，日復(fù)日,、年復(fù)年,，與船，與海,，與隧道,，與人工島相伴。茫茫伶仃洋上,，他們書寫著讓人難忘的故事,。

　　來自云南大理的張怡戈，是港珠澳大橋島隧項(xiàng)目一工區(qū)副經(jīng)理,。從港珠澳大橋西人工島成島至今,，他已經(jīng)在島上工作生活6年了，平時(shí)就住在島上的集裝箱里,。6年里,，他只回過一次云南老家。他說：“小孩今年上一年級(jí)了,，我很想他,，但在外面干工程就要放棄一些東西?！?/p>

　　楊永宏是港珠澳大橋島隧項(xiàng)目總經(jīng)理部的一名副總工程師,。他告訴記者，每當(dāng)回想起來,，大橋就像他和“戰(zhàn)友”們培養(yǎng)的孩子一樣,，這里的每個(gè)細(xì)節(jié)、每次喜悅、每場(chǎng)辛酸,，都讓他們銘記于心,，化作一筆筆財(cái)富。有時(shí),，他們也流下眼淚,，但更多的是成功后流下的幸福眼淚。

　　林巍,、冀晉、林彥臣,、劉經(jīng)國,、陳立通……在這個(gè)年輕的團(tuán)隊(duì)中，有的剛畢業(yè)不久就來到這里,，一干就是好幾年,。“我們最大限度做到最好,，今后無論走到哪里,，心里都有底氣?！奔綍x說,。

　　在港珠澳大橋沉管隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，記者遇到了64歲的日本專家花田幸生,。他參與了港珠澳大橋建設(shè)的全程,，對(duì)港珠澳大橋以及中國橋隧建設(shè)水平由衷感佩。在交談中,，他曾多次伸出大拇指,，稱贊說“No.1”。在他看來,，港珠澳大橋的工程師團(tuán)隊(duì)充滿活力,、充滿希望，“和他們合作相處讓人覺得很愉快”,。

　　的確如此,，讓人稱贊的不僅是中國的超級(jí)工程，還有超級(jí)工程背后的團(tuán)隊(duì),，那群可愛又可敬的人,。

　　5月5日，承載著幾十年航空夢(mèng)想的國產(chǎn)大型客機(jī)C919首飛成功,，引起世界矚目,。C919總設(shè)計(jì)師吳光輝說，飛機(jī)設(shè)計(jì)研制是一項(xiàng)科技攻堅(jiān)的大型工程，中國商飛公司團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了102項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),，涉及氣動(dòng)技術(shù),、新材料、強(qiáng)度設(shè)計(jì)等,，得到了國際同行的認(rèn)可,。

　　被譽(yù)為“天眼”的國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡項(xiàng)目，由最初不到5人的研究小組發(fā)展到上百人團(tuán)隊(duì),，凝聚了國內(nèi)100多家參建單位的力量,，在口徑、靈敏度,、分辨率,、巡星速度等關(guān)鍵指標(biāo)上超越國外同類望遠(yuǎn)鏡，實(shí)現(xiàn)了大科學(xué)工程由跟蹤模仿到集成創(chuàng)新的跨越,。

　　中核集團(tuán)“華龍一號(hào)”總設(shè)計(jì)師邢繼和他的團(tuán)隊(duì),，懷揣“核電強(qiáng)國夢(mèng)”，通過自主創(chuàng)新打響了中國核電的品牌,；“長征”“神舟”“嫦娥”“北斗”背后的團(tuán)隊(duì),，探索太空，彰顯了中國邁向航天強(qiáng)國的力量……

　　“大廈之成,，非一木之材也,；大海之闊，非一流之歸也,?！泵恳粡堉袊旅谋澈螅加星趭^,、創(chuàng)新,、合作的團(tuán)隊(duì)，他們?cè)诟鱾€(gè)領(lǐng)域創(chuàng)新突破,，實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展,，甚至進(jìn)入“無人區(qū)”，成為世界引領(lǐng)者,。他們,，是一群可愛又可敬的人。