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　　作者：華僑大學(xué)國際政治系主任,中國與全球化智庫一帶一路研究所所長 黃日涵

　　2013年習(xí)近平主席提出“一帶一路”倡議以來,，圍繞著“一帶一路”的“五通”以及六大經(jīng)濟走廊的構(gòu)建取得了積極的進展。目前,，已經(jīng)有數(shù)十個國家和國際組織積極回應(yīng)“一帶一路”倡議。如何搭乘中國快速發(fā)展的列車,，攜手共進,、共同發(fā)展，突破“逆全球化”的壁壘,，求同存異,、并肩前進，已經(jīng)成為擺在世界眾多國家領(lǐng)導(dǎo)面前的一個重要選擇,。

　　與世界對話,、求互聯(lián)互通

　　天下和而不同,，各國求同存異發(fā)展，正是由于中國秉承這一價值內(nèi)涵,，“一帶一路”倡議才得到了世界的積極響應(yīng),，也成為了中國與世界對話的重要基礎(chǔ)?？梢哉f,，今年舉辦的“一帶一路”國際合作高峰論壇正是通過主場外交，積極打造中國與世界各國的政策溝通,，而這一政策溝通就是建立在與各國求同存異發(fā)展的基礎(chǔ)上,。世界各國有不同的國情，不同的發(fā)展階段,，不同的價值觀,，然而協(xié)同發(fā)展、合作共贏將是他們共同的追求,。

　　與世界對話,，不僅僅讓中國了解世界,，同樣也讓世界了解中國。這些年在筆者走過的數(shù)十個“一帶一路”沿線國家中,，有許多人對中國非常了解,，并且充滿了好感。同樣也有一些從沒來過中國,，對中國一無所知的人,，他們往往帶有強烈的偏見，印象中的中國依然是那種幾十年前落后的模樣,，他們對中國的感知仍然是陳舊不堪的,。可以說,，經(jīng)過數(shù)十年的快速發(fā)展,，如今中國東部沿海許多大城市的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)不比絕大多數(shù)的西方發(fā)達國家差，甚至超過他們,。中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力,，全球頂尖；中國的外匯儲備,，世界第一,；中國核電、特高壓,、高鐵領(lǐng)先世界,。中國有世界上最全的工業(yè)門類，這些都是這個世界第二大經(jīng)濟體所擁有的卓越實力,。然而,，我們追求的不僅是中國一家的發(fā)展，而是與世界的共同發(fā)展,；不僅是中國國內(nèi)的互聯(lián)互通,，更是與世界的互聯(lián)互通。在“一帶一路”沿線國家之中,，許多國家的基礎(chǔ)設(shè)施依然比較落后,，沒有完備鐵路、高速公路,、機場以及港口,，這些客觀條件都成為這些國家發(fā)展的瓶頸，而中國的企業(yè)不僅基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力強,，而且有長期海外施工的經(jīng)驗,。所以中國企業(yè)具備了幫助各國建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的能力，特別是在亞洲基礎(chǔ)建設(shè)投資銀行（AIIB）的指導(dǎo)下，未來在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域非?？善?。尤其是在當(dāng)前全球化倒退的浪潮中，中國積極努力地與世界對話,，有助于實現(xiàn)世界的互聯(lián)互通,，打造全球利益共同體，并實現(xiàn)世界的命運共同體,。

　　領(lǐng)全球發(fā)展,、共人類命運

　　世界的命運共同體，換而言之也就是實現(xiàn)各國的共同發(fā)展,，求大同而存小異,。實現(xiàn)全球范圍的政治、經(jīng)濟,、科技,、文化融合大同，全人類高度互助共榮的社會形態(tài),。

　　而這一理念,，正是命運共同體的重要體現(xiàn)。中國在2009年一躍超過日本,，成為世界第二大經(jīng)濟體，而這一時期的世界經(jīng)濟卻瞬間喪失了活力,，次貸危機以及歐債危機讓西方發(fā)達國家疲于應(yīng)付,，發(fā)展乏力。失業(yè)率高企,，經(jīng)濟增長困難,，加上“伊斯蘭國”的快速崛起，以及歐洲的難民危機,，使得西方世界困難重重,。一時間失去了前進的方向，不僅無力發(fā)展世界經(jīng)濟,，甚至連自身發(fā)展也面臨困境,。

　　中國作為世界重要的經(jīng)濟體，2016年中國經(jīng)濟增長對世界經(jīng)濟增長的貢獻率達到33.2%,，仍居首位,，仍是世界經(jīng)濟增長的第一引擎。所以,，中國的一舉一動對于世界經(jīng)濟而言,，都是重要的風(fēng)向標(biāo)。“一帶一路”倡議提出以來,，全球響應(yīng)的國家和國際組織日益增多,，2016年中國與“一帶一路”沿線國家的雙邊貿(mào)易額更是突破了6.3萬億人民幣，巨大的增幅使得許多國家開始意識到“一帶一路”倡議不是空談館,，而是行動隊,。這也說明中國近些年來在引領(lǐng)全球發(fā)展上正在發(fā)揮日益重要的作用。而加入到“一帶一路”倡議中,，沿線國家不僅將搭乘中國快速發(fā)展的列車,，而且將進入一個全新的互聯(lián)互通體系中。而這一體系,，正是我們所說的利益共同體和命運共同體,。有了港口、機場,、公路,、鐵路、電信等全方位的互聯(lián)互通,，才會有各國之間的貿(mào)易互補,，共同發(fā)展。

　　而這一切展現(xiàn)的不僅是中國傳統(tǒng)的文化價值理念,，同樣是一種求同存異的大智慧,，體現(xiàn)了中華民族的充分自信、中國的大國責(zé)任和大國擔(dān)當(dāng),?？梢哉f“一帶一路”真正通過與世界對話，求互聯(lián)互通,、領(lǐng)全球發(fā)展,。