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乘“一帶一路”東風(fēng) 中國(guó)企業(yè)鋪開“出?!毙庐嬀?/h2>

2017-05-12 11:02:40 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

  中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京5月12日訊(記者 劉瀟瀟) “一帶一路”倡議是世界的機(jī)遇,也是中國(guó)企業(yè)的機(jī)遇,。自2001年中國(guó)正式提出“走出去”戰(zhàn)略以來(lái),,“出海”方式不斷跨越升級(jí),,而“一帶一路”倡議更為中企“走出去”指明了重要方向,,描繪出了一幅壯麗的全球化藍(lán)圖。

  自“一帶一路”倡議提出至今的三年間,,中國(guó)企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家的投資不斷升溫,,成為海外投資的新亮點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,,截至2017年年初,,中國(guó)企業(yè)對(duì)沿線國(guó)家投資達(dá)到500多億美元,一系列重大項(xiàng)目落地開花,,帶動(dòng)了各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,,創(chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會(huì)。

  隨著“一帶一路”建設(shè)不斷加速,,有更多中國(guó)企業(yè)掀起新一輪“出?!背保谌蜷_拓更加適宜,、更有潛力的市場(chǎng),,推動(dòng)國(guó)際產(chǎn)能合作,與沿線國(guó)家實(shí)現(xiàn)互利共贏。

  “出?!敝飞铣憽爸袊?guó)標(biāo)準(zhǔn)”

  在企業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng)的過(guò)程中,,產(chǎn)品質(zhì)量、合同履約能力,、創(chuàng)新能力,、服務(wù)品質(zhì)等方面是競(jìng)爭(zhēng)制勝的基礎(chǔ)?!耙粠б宦贰鄙辖?jīng)濟(jì)貿(mào)易的交流和繁榮,,離不開各個(gè)國(guó)家和地區(qū)對(duì)于“出海”企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)同,。

  作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè),,提供合格的產(chǎn)品更是企業(yè)最基本的社會(huì)責(zé)任。自上世紀(jì)60年代援建巴基斯坦喀喇昆侖公路以來(lái),,中國(guó)交建集團(tuán)始終將優(yōu)質(zhì)高效干好工程項(xiàng)目作為立足巴基斯坦市場(chǎng)的根本,,為改善巴基斯坦交通基礎(chǔ)設(shè)施做出了重要貢獻(xiàn),為中巴友誼奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

  在半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間里,,中國(guó)交建承攬的近百項(xiàng)工程都優(yōu)質(zhì)安全地如期完成??龉芬云浜0胃?、空氣洗、地質(zhì)破碎,、災(zāi)難頻發(fā),,因而被稱為 “世界第八大奇跡”。在1966年至1978年間,,中巴雙方共有約700人為建設(shè)公路獻(xiàn)出了生命,。直至今日,巴基斯坦人民仍在傳頌中國(guó)人用生命作為擔(dān)當(dāng),、鑄就品質(zhì)工程的故事,。

  在沿線國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)不一的客觀背景下,如何整合和輸出優(yōu)秀的質(zhì)量管理和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),,是中國(guó)乳企參與“一帶一路”中需要面臨的挑戰(zhàn),。

  對(duì)此,伊利集團(tuán)與瑞士通用公證行,、英國(guó)勞氏和英國(guó)天祥集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作,,打造全球一流的質(zhì)量管理體系,并廣泛收集參照國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品和原料標(biāo)準(zhǔn),,結(jié)合國(guó)家有關(guān)部門和伊利自身對(duì)成品質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)要求,,對(duì)原料質(zhì)量設(shè)定了嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。外國(guó)供應(yīng)商拿到后標(biāo)準(zhǔn)后直言,,“你們對(duì)原料質(zhì)量要求的嚴(yán)格程度,,史無(wú)前例!”

  合作互惠共贏 “獨(dú)奏”變“合唱”

  在“揚(yáng)帆出?!睍r(shí),,很多中國(guó)企業(yè)不僅謀求自身長(zhǎng)足發(fā)展,也通過(guò)合作的方式與當(dāng)?shù)毓餐砷L(zhǎng),,實(shí)現(xiàn)“同頻共振”,。

  在回顧公司在馬來(lái)西亞的國(guó)際化進(jìn)程相關(guān)實(shí)踐時(shí),中車株機(jī)公司董事長(zhǎng)周清和認(rèn)為,,“合作,、互惠、共贏才是受人尊敬的關(guān)鍵,?!?/p>

  基于這個(gè)理念,近年來(lái),,中車株機(jī)提出了“五本”理念,,即在目標(biāo)市場(chǎng)實(shí)施本地化制造、本地化采購(gòu),、本地化用工,、本地化服務(wù)、本地化營(yíng)銷,,并在實(shí)踐中加以完善,。在馬來(lái)西亞,當(dāng)?shù)?5%以上的軌道交通裝備訂單均由中車株機(jī)負(fù)責(zé)生產(chǎn),,一方面滿足當(dāng)?shù)厝司蜆I(yè),,另一方面發(fā)展當(dāng)?shù)貛缀蹩瞻椎能壍澜煌ㄑb備產(chǎn)業(yè)鏈。

  在和馬來(lái)西亞開展合作的八年歷程中,,雙方在十個(gè)項(xiàng)目上取得了豐碩成果,。中車株機(jī)在馬設(shè)立了兩家子公司和一家合資公司,員工本地化率超過(guò)80%,。這為馬來(lái)西亞提供了大量就業(yè)機(jī)會(huì),,帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,也為中車株機(jī)“走出去”提供了廣闊的市場(chǎng)空間,,實(shí)現(xiàn)了共同進(jìn)步,、合作共贏。

  為了抓住“一帶一路”的歷史機(jī)遇,,中國(guó)國(guó)機(jī)集團(tuán)提出了“海外再造新國(guó)機(jī)”的企業(yè)發(fā)展目標(biāo),,將沿線國(guó)家作為海外業(yè)務(wù)拓展的重點(diǎn),。目前,國(guó)機(jī)集團(tuán)在沿線48個(gè)國(guó)家投資了773個(gè)項(xiàng)目,,總金額超過(guò)700億美元,,促進(jìn)了所在國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步,極大改善了民生,,促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè),。

  2014年9月,在中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平和斯里蘭卡總統(tǒng)馬欣達(dá).拉賈帕克薩共同見證下,,由國(guó)機(jī)集團(tuán)建設(shè)的普特拉姆燃煤電站全面投入使用,。電站投運(yùn)后,斯里蘭卡電價(jià)下調(diào)25%,,使千家萬(wàn)戶受益,,有力保障了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

  此外,,在白俄羅斯建設(shè)別列佐夫400MW聯(lián)合循環(huán)電站項(xiàng)目建設(shè)期間,,國(guó)機(jī)集團(tuán)在設(shè)計(jì)、地勘,、財(cái)會(huì),、稅務(wù)、交通運(yùn)輸,、供貨,、土建和安裝等各項(xiàng)工作中,為當(dāng)?shù)厝藛T提供了數(shù)百個(gè)就業(yè)崗位,,累積當(dāng)?shù)胤职痤~達(dá)數(shù)千萬(wàn)美元,。

  打造產(chǎn)業(yè)平臺(tái) 助力中企“走出去”

  作為浙江省乃至全國(guó)較早“走出去”的企業(yè)之一,華立集團(tuán)憑借多年在海外的探索和實(shí)踐,,在中企“出?!蹦J缴厦鞒隽艘惶走m合具體產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)的多種模式,包括直接對(duì)外貿(mào)易,、對(duì)外投資,、深耕重點(diǎn)國(guó)家等。

  而隨著越來(lái)越多的中企走出國(guó)門,,華立集團(tuán)利用自身經(jīng)驗(yàn),,實(shí)現(xiàn)了從“走出去”的探索者、踐行者到推動(dòng)者的華麗轉(zhuǎn)身,,助力中企“抱團(tuán)出?!薄?/p>

  在距離泰國(guó)首都曼谷市區(qū)114公里的地方,,華立建設(shè)起了“泰中羅勇工業(yè)園”,。這是泰國(guó)唯一被中國(guó)政府批準(zhǔn)的“境外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作區(qū)”,,里面有近90家中國(guó)的國(guó)有、民營(yíng)制造企業(yè),,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)范圍包括汽摩配,、機(jī)械、電子電氣,、建材五金等,帶動(dòng)中國(guó)對(duì)泰國(guó)投資超25億美元,,解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)2萬(wàn)余人,,成為中國(guó)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)在泰國(guó)的產(chǎn)業(yè)集群中心與制造出口基地。

  近年,,泰中羅勇工業(yè)園日益成為中國(guó)企業(yè)間信息分享,、解決問題的重要平臺(tái)。在工業(yè)園的引導(dǎo)下,,中國(guó)企業(yè)的汽摩配產(chǎn)業(yè)鏈,、金剛石工具產(chǎn)業(yè)鏈、光伏產(chǎn)業(yè)鏈也日趨完善,。為此,,工業(yè)園多次獲贊“中國(guó)企業(yè)走出去的優(yōu)秀平臺(tái)”。

  在以制造業(yè)為主的“一帶一路”建設(shè)下,,成熟的海外中國(guó)企業(yè)園區(qū)成為中企“走出去”的必然需求,。未來(lái)五到十年,華立集團(tuán)還將復(fù)制優(yōu)化泰中羅勇工業(yè)園模式,,幫助不同需求的中國(guó)企業(yè)提供更為廣闊的海外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移平臺(tái),。

  民心相交織出“友誼之網(wǎng)”

  對(duì)中國(guó)企業(yè)而言,“走出去”并非單純的產(chǎn)品賣出去,、工廠建起來(lái),,也并非簡(jiǎn)單的兼并收購(gòu),而是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,,涉及政治,、經(jīng)濟(jì)、文化的方方面面,。

  “惟以心相交,,方成其久遠(yuǎn)?!绷?xí)近平主席指出,,國(guó)之交在于民相親。加強(qiáng)人文交流,,不斷增進(jìn)人民感情,。國(guó)家關(guān)系發(fā)展,,說(shuō)到底要靠人民心通意合。因此,,民心相通,、人文交流是“一帶一路”建設(shè)的社會(huì)根基,也是“一帶一路”能否真正取得成功的根本落腳點(diǎn),。

  “很多企業(yè)認(rèn)為走出國(guó)門,,最大的障礙首先是溝通交流上帶來(lái)的困難。但如果融入當(dāng)?shù)氐纳?,成為他們中的一員,,做到民心相通,那么語(yǔ)言未必會(huì)成為障礙,?!敝刑┘瘓F(tuán)公司黨委副書記、總經(jīng)理陳道強(qiáng)表示,,中泰集團(tuán)在海外一直推廣“推墻搭橋”的理念,,和當(dāng)?shù)剡M(jìn)行文化融合。

  在這樣的理念下,,中泰新絲路塔吉克斯坦農(nóng)業(yè)紡織產(chǎn)業(yè)園的項(xiàng)目成為了中塔友誼示范基地,。塔國(guó)員工在產(chǎn)業(yè)園上班,每月的收入達(dá)到了金融機(jī)構(gòu)的收入水平,,還獲得了來(lái)中國(guó)江蘇無(wú)錫培訓(xùn)棉紡工藝的機(jī)會(huì),;中國(guó)籍的員工用自身行動(dòng)贏得了本地人的認(rèn)可,樹立起了企業(yè)在當(dāng)?shù)氐墓帕?,更有中?guó)員工被當(dāng)?shù)厝搜?qǐng)參加婚禮和私人活動(dòng),。雙方“你來(lái)我往”,在紡織產(chǎn)業(yè)園里編織出了一張中塔友誼之網(wǎng),。

  秉持著“為社會(huì)做點(diǎn)事,、為他人做點(diǎn)事”的企業(yè)文化理念,海航在“一帶一路”國(guó)際對(duì)外交流合作中,,積極踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,,在公益慈善中投入上百億元,先后與聯(lián)合國(guó)兒童基金會(huì)持續(xù)開展Change for Good零聚愛心項(xiàng)目,、與世界糧食計(jì)劃署合作“加納學(xué)校營(yíng)養(yǎng)餐計(jì)劃”,、與聯(lián)合國(guó)教科文組織合作開展“亞非洲地區(qū)女童與婦女教育項(xiàng)目”等,用實(shí)際行動(dòng)反哺著社會(huì),。

  還有很多像中泰和海航這樣的中國(guó)企業(yè),,通過(guò)和投資地民眾的民心相通、文化相融,,在走出國(guó)門的同時(shí)促進(jìn)了中外的經(jīng)濟(jì),、文化發(fā)展的人文交流格局,,不斷增強(qiáng)“一帶一路”沿線國(guó)家民眾的參與度和獲得感,共享人文交流合作成果,,在感受不同文明魅力中增進(jìn)了解,、收獲友誼。

  “一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇將于2017年5月14日至15日在京舉辦,,這是今年我國(guó)重要的主場(chǎng)外交活動(dòng),,更意味著“一帶一路”建設(shè)邁上了一個(gè)新臺(tái)階。中國(guó)企業(yè)將借助這一國(guó)際合作的有益平臺(tái),,放眼全球,,鋪開“出海”新畫卷,。


     

責(zé)任編輯: 吉政

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