臨汾新聞網(wǎng)訊 陣雨過后,，太陽綻放出耀眼的光芒,，云朵也被鑲上了一道金邊。中南鐵路洪洞龍馬集運站(洪洞境)公路連接線像是一條白色的帶子,，依著山腳,，穿過綠茵，盤旋而上,。
近日,，記者從洪洞縣萬安鎮(zhèn)東姚頭村駕車駛?cè)脒B接線，一路向南,，經(jīng)過9座村莊,，最終到達連接線終點龍馬鄉(xiāng)西莊村。全長8.55公里,、寬15米的道路已完成路基工程,、路面工程、橋涵工程,、排水與防護工程,，道路兩側(cè)，不時有工作人員正在施工,，連接線已“初露真容”,。
行駛在連接線上，平坦的道路,、亮麗的風景讓人印象深刻,。與記者感受不同，該工程項目部常務經(jīng)理劉建平對連接線上的橋梁工程建設感慨萬千：“修路通路,，架橋最難,?！?/p>
“這座橋我們給它編了號叫3號橋，它下邊有15根墩柱支撐,，最高的墩柱高35米,，最低的也有10米高?！闭驹陧n家莊大橋上,，劉建平向記者介紹，洪洞龍馬集運站(洪洞境)公路連接線一期工程全路段共新建橋梁5座870米,、天橋1處,。
韓家莊大橋位于沿線的萬安鎮(zhèn)韓家莊境內(nèi)，所在的溝谷地形成V字形,，兩側(cè)山坡陡峻,，前期除了要進行測量、施工準備等,，還要制訂精細的技術(shù)方案、安全方案,?！盀榱朔乐挂蜃冃卧斐傻幕炷灵_裂，施工人員選擇在溫差小的時間段進行混凝土澆筑;同時,，為了把疫情期間耽誤的工期趕上來,，整個工程多方面同時進行，最多的時候一天有350余名人員同時在崗,?！泵鎸夹g(shù)復雜、施工工期緊等問題,，項目部多次召開方案研討會,，把各個崗位的工作做細做實，嚴格依照技術(shù)交底,、安全交底原則,，把控每一道工序。
中南鐵路洪洞龍馬集運站(洪洞境)公路連接線一期工程項目是服務于山西洪洞陸港型國家級物流園區(qū)的一項重點工程,。山西洪洞陸港型國家級物流園區(qū)位于洪洞縣與堯都區(qū)交界處,，是在洪洞龍馬煤焦集運站(其專用線接軌于瓦日鐵路龍馬站)基礎上規(guī)劃建設的公鐵聯(lián)運物流基地。
劉建平說,，洪洞龍馬集運站(洪洞境)公路連接線就像開啟臨汾北大門的一把“鑰匙”,。“連接線北連霍州,、南通堯都,，是一條促進發(fā)展的‘快車道’,，不僅可以優(yōu)化物流存量資源，還有助于‘公轉(zhuǎn)鐵’政策推行及打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),。目前,，整個項目正在向竣工通車發(fā)起沖刺，預計8月可完成一期工程,?！?/p>
記者 劉靜
責任編輯： 吉政
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