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　　臨汾新聞網(wǎng)訊“我開大貨車跑長途貨運已經(jīng)20多年了，真切感受著咱臨汾交通路網(wǎng)的改善,?！?月26日，臨汾貨車司機劉彥武細細數(shù)來,，“京昆高速臨侯路段還沒通車前,，我從臨汾到太原需要將近一天的時間，現(xiàn)在3個小時就能跑一趟,?！?/p>

　　高速通了，縮短的不僅僅是路程,，更是劉彥武回家的路,。

　　劉彥武曾開車去四川綿陽,，“一路上很煎熬，高速通了后,，路雖然還是那么遠,，但心里覺得踏實、放心,，出去跑車也能讓家里人少一點擔(dān)心,。”

　　京昆高速公路向西途經(jīng)霍州,、汾西佃坪,、隰縣東、永和乾坤灣收費站,，向東途經(jīng)洪洞西,、臨汾北、廣勝寺收費站,，向南途經(jīng)洪洞,、土門、臨汾,、襄汾,、北柴收費站。大運高速公路臨汾北段是臨汾境內(nèi)修建的第一條高速公路,，該路段西自霍州市入境經(jīng)霍州市,、汾西縣、隰縣,、永和縣,，北自洪洞縣入境經(jīng)洪洞縣、堯都區(qū),、襄汾縣,、侯馬市，境內(nèi)全長285.8公里,。建設(shè)大運高速公路是山西省改變交通狀況,，推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快經(jīng)濟發(fā)展的重大舉措,。大運高速公路穿越我市產(chǎn)業(yè)集中區(qū),、資源富集區(qū)、經(jīng)濟發(fā)達區(qū),、重要旅游地稠密區(qū),，大運高速的建成通車，對全省改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)具有重大戰(zhàn)略意義,。

　　臨汾收費站作為廣大司乘出行的重要交通樞紐,，它不僅是臨汾北高速的窗口單位,，更代表著我市形象。山西交控臨汾北高速公路分公司臨汾收費站黨支部書記,、站長崔保國將變化一一道來：“臨汾收費站日均車流量為1.3萬輛次,，由原來的8車道擴建到16車道，由原來的計重收費變?yōu)榘窜囆褪召M,，由原來的區(qū)域收費變?yōu)槿珖?lián)網(wǎng)收費，由貨車人工收費到ETC不停車收費,?！?/p>

　　“這些改革和發(fā)展提升了高速服務(wù)水平，縮短了通行距離,，改善了沿線的生態(tài)環(huán)境和營商環(huán)境,，促進了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為推動臨汾北高速高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮著積極作用,?！贝薇f，“高速公路是提升城市出行品質(zhì),、支撐城市邁向更高能級的重要基礎(chǔ)設(shè)施,，我們作為高速人，要為城市發(fā)展貢獻一份力,?！?/p>

　　路在延展，城在變化,。一條條高速公路通車,，極大地完善了我市公路路網(wǎng)體系，提升了道路通行效率,，將為我市建設(shè)省域副中心城市提供更加便捷的通行保障,。

　　記者 安月琦