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他們,在中國成長為藍天雄鷹

2019-04-29 21:39:08 來源:臨汾新聞網(wǎng)

    臨汾新聞網(wǎng)訊 軍旅情長,,師生情深,跨國之誼,,歷久彌新,。

    1960年至1968年,中國人民解放軍空軍第十二航空學(xué)校(以下簡稱十二航校)連續(xù)八年承擔了外訓(xùn)任務(wù),,為古巴,、越南等國家培養(yǎng)出260名飛行學(xué)員和8名飛行機務(wù)實習生,順利實現(xiàn)了空軍黨委對外訓(xùn)工作“傳技術(shù),、播友誼、宣傳毛澤東思想,、飛行訓(xùn)練萬無一失”的要求,,在新中國特別困難的歷史時期,圓滿完成了外訓(xùn)任務(wù),,堅定地履行了國際主義義務(wù),,而那份跨國師生情,也讓很多親歷者難以忘懷,。

    受命接收外國學(xué)員

    1960年12月18日,,空軍通知十二航校準備接收古巴學(xué)員,明確提出:訓(xùn)練外國學(xué)員是我國國際主義義務(wù),,工作的好壞直接影響到國與國,,黨與黨的關(guān)系。責任重大,,必須提高政治責任心,,反對大國主義。在外國學(xué)員與本國學(xué)員穿插訓(xùn)練中,,一切為外訓(xùn)讓路,,保證優(yōu)質(zhì)安全地完成外訓(xùn)任務(wù)?!痹谛|h委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,,外訓(xùn)準備工作全面有序的展開。學(xué)校選調(diào)優(yōu)秀干部和航空理論教員組成了外訓(xùn)隊,。擬定外訓(xùn)大綱,,編寫和趕印外訓(xùn)教材,組織直接參與外訓(xùn)的教學(xué)干部學(xué)習西班牙語,,把教具模型按學(xué)科分類,,并用西班牙文標出說明;后勤部門為古巴學(xué)員設(shè)立了特供灶,、小賣部,,備足日常生活用品,;保衛(wèi)部門與地方有關(guān)單位安排了安全保密措施,劃定了外訓(xùn)教學(xué)活動區(qū)范圍,。經(jīng)過半年多的準備,,空軍批復(fù),古巴學(xué)員可以入學(xué),。為了保密,,代號為拉-22部隊。

    1961年9月至1963年6月為古巴學(xué)員訓(xùn)練階段,,從學(xué)員入學(xué)開始,,十二航校就營造了熱情友好的氛圍,第一,、二,、三批學(xué)員入校時,校領(lǐng)導(dǎo)和教學(xué)干部分別到太原和臨汾機場迎接,,第四,、五批學(xué)員入學(xué)時,正趕上古巴前總統(tǒng)奧斯瓦爾多·多爾蒂克斯訪華,,十二航校派專人到北京參加了歡迎儀式和之后為總統(tǒng)舉行的國宴,。

    入校時間不長,古巴學(xué)員漸漸了解到我國的國情,,國內(nèi)自然災(zāi)害嚴重,,國際反華勢力猖獗;中國正處在困難時期,,航材及各種物資供應(yīng)都非常短缺,。在這種情況下,我們依然伸出援手,,讓他們來學(xué)習飛行,,并處處給他們讓路,把自己的訓(xùn)練延期,,時任中隊長今年87歲的管懷忠老人回憶:當時,,學(xué)校安排我們自己的學(xué)員去打掃衛(wèi)生或者到農(nóng)場勞動,為外國學(xué)員騰出訓(xùn)練資源,?!惫虐蛯W(xué)員感激的心情溢于言表:中國,偉大”,!“毛澤東,,偉大!”,,他們表示一定要加倍努力學(xué)習,,盡快回國實踐,,報答中國人民的深情厚誼。

    后勤保障全面充分

    韋兆叢是原十二航校校司令部理訓(xùn)處特設(shè)教研室主任,。

    1960年底,,韋兆叢在齊齊哈爾的四團任特色教研工作沒幾個月,團首長通知他趕快回校報到,,接受新的教學(xué)任務(wù),。第二天他便乘火車趕往臨汾,校干部科副科長告知他要參加古巴飛行學(xué)員理論教育培訓(xùn),。

    各專業(yè)組組建起來后,,大家分頭工作,制定訓(xùn)練大綱,,編寫教材,。由于當時正值全國經(jīng)濟困難時期,市場上各種物資比較缺乏,,據(jù)韋兆叢回憶,當時在臨汾連普通白報紙都買不到,,只好用黃色光面紙書寫,,寫好后送校首長審閱。

    張孔修校長看后打了回票,,說:這怎么行,?質(zhì)量太差,影響國際聲譽,,重來,!”隨后向軍校部打電話,請求支援一些好紙,。

    不到十天,,好紙到了。

    同志們加班加點重新將教材抄寫一遍,,再送到校首長處審閱,,張校長把各學(xué)科教學(xué)大綱審查一遍,把需要改動的地方加以批注后對大家說:給外國學(xué)員講課,,雖有翻譯也要通俗易懂,,言簡意賅,不能馬虎,!”,,對校長指示,教員們認真做了筆記,,回到辦公室后,,分學(xué)科研究制作模型,、教具、圖表等,,經(jīng)過半年的準備和翻譯配合,、試講、練講,,準備工作基本就緒,。

    航理教學(xué)形象生動

    理論教育開課后,飛行原理是第一課,,講的是飛機為什么能飛,?教員費名云拿出兩張紙片問大家:我在兩紙片中間吹一口氣,兩紙片是向外張開還是合攏,?”大家意見各異,,于是他用嘴吹一口氣,結(jié)果是合攏,,繼而導(dǎo)出柏努里定律,,再講解氣流流過機翼時會產(chǎn)生上下壓力,于是飛機就飛起來了,。

    發(fā)動機教員宋祖懿用座艙練習器講解飛機開車步驟,,和翻譯配合得有聲有色,博得了學(xué)員的熱烈掌聲,。其他學(xué)科相繼開課,,都各有特色。在航空理論教學(xué)中,,教員采用形象直觀,,精講多演示的方法,使抽象的問題具體化,,在與學(xué)員對話時,,盡量用西班牙語,翻譯在旁糾偏,,鼓勵學(xué)員學(xué)習漢語,,用漢語回答問題,形成了互幫互學(xué),,民主教學(xué)的氛圍,。

    半年后,航空理論訓(xùn)練結(jié)束,,通過考核,,學(xué)員理論成績?nèi)亢细瘢梢韵聢F進行飛行訓(xùn)練。

    飛行訓(xùn)練從嚴從難

    外訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)班子在飛行教學(xué)干部中推廣航理教學(xué)的做法:講西語,,教漢語,,力爭少用翻譯,盡快消除語言障礙,。

    在飛行訓(xùn)練上,,校黨委要求用最好的飛機,選調(diào)優(yōu)秀的飛行,、機務(wù)干部參加外訓(xùn),,運用地面苦練和空中精飛相結(jié)合的教學(xué)方法??嗑氉⒁饬Ψ峙浜吞厥馇闆r處置的基本功,,不僅要求學(xué)員能熟練地識別識讀各種儀表示度,默畫出座艙設(shè)備,,而且能在遮目的情況下,,用手指出儀表上各種飛行數(shù)據(jù)顯示的位置。在空中領(lǐng)航訓(xùn)練時,,學(xué)員反映,,古巴是一個島國,高度3000米以上就能看到海岸線,,而中國地域廣闊,,相似的地標地貌太多,空中不好辨別,,為此,從起落訓(xùn)練開始,,學(xué)校就要求學(xué)員熟悉150公里半徑范圍內(nèi)的地形地貌,,默畫點狀、線狀地標,,熟記從各點返回機場的航向,,把地圖記在腦子里,飛行時實際判別加深印象,,采取這些措施以后,,學(xué)員普遍感到空中領(lǐng)航學(xué)習輕松自如了,技術(shù)掌握較快,。

    在飛行質(zhì)量控制上,,十二航校黨委提出“提高標準,多學(xué)幾手,,確保安全”的原則,。大綱規(guī)定我國學(xué)員飛行成績及格即可轉(zhuǎn)練習,外國學(xué)員則必須達到良好才能轉(zhuǎn)練習,,校機關(guān)組織質(zhì)量檢查,,質(zhì)量不高的要重新訓(xùn)練,。在飛行教學(xué)中,除大綱規(guī)定的內(nèi)容外,,還增加了偏差動作和空中停車,、空滑返場等特殊情況處置的訓(xùn)練。

    為了搞好外訓(xùn),,飛行教學(xué)干部全力以赴,,基本上沒有節(jié)假日。

    由于建立了嚴格的制度,,認真堅持特殊情況處置訓(xùn)練,,為保證飛行安全,避免重大事故發(fā)揮了積極作用,?!爱敃r還發(fā)生了一件特別驚險的意外?!痹诠軕阎业挠洃浿?,古巴學(xué)員代號647一次單座單飛特技科目做動作時,座艙蓋意外脫落,,學(xué)員直面時速幾百公里高速氣流的沖擊,,人被緊緊的壓貼在座椅上。睜眼睛都十分困難,,手腳也被強氣流所壓服,,動桿動舵非常吃力。面對危險局面,,地面指揮人員沉著冷靜,,按處置預(yù)案不間斷指揮,學(xué)員臨危不亂,,按指令正確操作,,空地密切配合,硬是使飛機安全著陸,,化險為夷,。一些有經(jīng)驗的老飛行員都說,一名空中飛行時間有限的外國學(xué)員配合地面指揮,,把一次嚴重的空中特情處理得這么完美,,實屬不易,既是精神力量的勝利,,也是飛行技術(shù)過硬的表現(xiàn),。

    1963年3月,齊齊哈爾四團撤銷,飛機,,教員全部投入外訓(xùn),,加快了訓(xùn)練步伐,圓滿完成了古巴學(xué)員訓(xùn)練任務(wù),,空軍領(lǐng)導(dǎo),,古巴駐華使館以及古巴空軍司令桑切斯都給予了高度的評價。223名赴華受訓(xùn)的空軍學(xué)員回到古巴,,由于隊伍龐大,,更因為技術(shù)突出,他們在古巴空軍中有個統(tǒng)一的“外號”,,被稱為“中國人”,,這些“中國人”逐漸成為古巴空軍的中堅力量。

    1965年9月至1968年4月,,十二航校接訓(xùn)越南學(xué)員151名,,除3人因身體原因提前回國外,148人順利畢業(yè),。當時,,部隊軍政素質(zhì)進一步提高,并有此前積累的外訓(xùn)經(jīng)驗,,再加上我國航空工業(yè)的發(fā)展,,航材,航油供應(yīng)情況開始好轉(zhuǎn),,全校上下對完成越南學(xué)員的訓(xùn)練任務(wù)充滿信心,。

    校黨委認真研究了古巴與越南學(xué)員訓(xùn)練的不同點。根據(jù)越南學(xué)員的文化基礎(chǔ),、身體素質(zhì)制定了具體方案,。

    越南學(xué)員在訓(xùn)期間,臨汾發(fā)生地震,,當三團飛行大樓開始搖晃,危險來臨時,,教學(xué)干部先人后己,,首先讓越南同志離開大樓,脫離險境,。對此,,越方領(lǐng)隊和學(xué)員感觸頗深,領(lǐng)隊說,,中國學(xué)員訓(xùn)練時為我們讓路,,危機關(guān)頭卻把危險留給自己。由此見證了什么才是毛澤東思想武裝的戰(zhàn)士,由衷地感嘆:真誠的友誼,,真正的兄弟,!”在最后一批越南學(xué)員畢業(yè)典禮上,越南駐華大使向十二航校院贈送錦旗,,并帶頭高呼“中越兩國戰(zhàn)斗友誼萬歲,!八年外訓(xùn)再次證明,中國人民是無私的,,中國軍隊是富有國際主義精神的軍隊,,我們寧可忍受貧窮,甘愿做出犧牲,,也要堅定地履行國際主義義務(wù),。

    跨國情誼歷久彌新

    雖然相處的時間不長,但那份師生情誼卻深深地烙印在外國學(xué)員的心中,。

    1964年,,時任十二航校校長孟力隨中國軍事代表團訪問古巴,曾在十二航校學(xué)習過的學(xué)員們聞訊從四面八方趕往哈瓦那看望孟校長,,圍在孟校長身邊親切交談,,久久不愿離去。依依惜別時,,再三請求孟校長帶去對師友們的問候和良好祝愿,。

    中國駐古巴使館武官介紹,古巴空軍司令海門·古塔雷斯和不少空軍旅以上干部都是十二航校畢業(yè)的學(xué)員,。

    1993年4月,,古巴學(xué)員回到祖國已30多年,他們依然懷念在十二航校學(xué)習生活的日子,,通過中國駐古巴使館及總參謀部外事局致信十二航校,,表達感激之情。

    管懷忠老人家里至今珍藏著一對瓷白有機玻璃材質(zhì)的帶詩詞的毛主席像,是在友誼商店買的:1963年,,一大隊代號541的學(xué)員到北京空軍總醫(yī)院看病,,需要一名翻譯,但當時沒有翻譯,,恰巧我要到北京辦事,,學(xué)校就安排我陪同那名學(xué)員進京。當年,,北京友誼商店是專為外國人服務(wù)的,,因為陪著他,我才能進去,?!比龍F教員仝應(yīng)舟曾帶飛過一個學(xué)員,,那名學(xué)員后來還專程從越南來臨汾看望自己的教員和領(lǐng)導(dǎo),師生相聚,,相談甚歡,,字字句句都是對十二航校的懷念和感激,離別時依依不舍,,表示自己還要再回來,。

    1993年4月20日,當年代號為251,、612,、143、543的四位學(xué)員代表所有曾在十二航空校學(xué)習過的學(xué)員們給十二航校寫來一封信:“首先,,我們要傳達30年前在貴校學(xué)習過的古巴學(xué)生的問候,,并請你們將此信轉(zhuǎn)達到所有執(zhí)行過這一光榮任務(wù)的同志們。雖然時間已經(jīng)過去很久,,但我們感到就像在昨天……30年來,,我們沒有忘記你們,對我們來說,,你們已經(jīng)遠遠超過了老師,,就像是我們的父母。由于你們的教誨,,我們以優(yōu)異的成績完成了祖國賦予的各項任務(wù),。我們常在一起小聚,回憶我們在中國的那段時間,,特別是與你們相處的日子,,想起你們?nèi)绾侮P(guān)心我們,熱情細心地照顧我們,。盡力使我們在中國過得愉快,。由于你們的嚴格要求和獨特的教學(xué)方法,我們的空軍有了歷史上最好的專家,,你們還使我們懂得了決定戰(zhàn)爭勝負的主要因素是人,,而不是武器。

    希望和你們有更多的接觸,,希望能再次見到你們和擁抱你們,!以感謝你們?yōu)槲覀兯龅囊磺小N覀兿M茉谖覀兊募依锝哟銈?,把你們介紹給我們的家人;我們也希望你們來看看我們的國家,。我們等著你們的消息,,請接受我們所有人的熱烈擁抱,,祝你們和家人身體健康,簽上我們的代號,,這樣你們會很快想起來的,。”時光易老,,情誼長存,,這份跨國師生情緣,在每個親歷者的心里,,就像是一壇陳釀,,愈久愈香,愈久愈醇,。

    記者 韓曉芳


     

責任編輯:付基恒

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