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【治國理政新實踐?貴州篇】貴州大交通:從西南腹地到開放前沿

2017-08-30 22:43:09 來源:新華網(wǎng)

  2016年,,貴州交通捷報頻傳:全年完成公路水路固定資產(chǎn)投資1500億元,,投資總額位居全國第一;全省高速公路通車里程達5433公里,;擁有11個站點的滬昆高鐵全線開通,;烏江航道全線通航……貴州構(gòu)建起對外開放的立體交通格局。

  隨著貴州獲批建設內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū),,對于破解不沿海,、不沿邊、不沿江地區(qū)開放型經(jīng)濟發(fā)展難題,,積極探索內(nèi)陸地區(qū),、貧困地區(qū)、生態(tài)地區(qū)發(fā)展新路,,加快形成我國全方位,、多層次、寬領域的對內(nèi)對外開放新格局和大格局,,具有重要示范效應,,影響深遠。

  省第十二次黨代會提出,,貴州要加快建設內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū),充分利用近海,、近邊,、近江區(qū)位特點,深度融入“一帶一路”建設和長江經(jīng)濟帶發(fā)展等國家戰(zhàn)略,,加強對內(nèi)對外開放和區(qū)域經(jīng)濟合作,主動參與國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈,、供應鏈,、價值鏈分工,加快推進出省出海出境通道建設,,全面打通連接周邊省份的省際通道,。

  交通大發(fā)展 打開山門連接內(nèi)外

  交通帶動發(fā)展,從江縣谷坪鄉(xiāng)銀灘村村民潘勝華感受深刻,。

  2011年,,夏蓉高速貴州段通車;2014年,,貴廣高鐵開通,;2015年,全省縣縣通高速……從江北上貴陽,、南下廣州,,路程縮短至1.5小時、3小時46分,。

  依托交通優(yōu)勢,,潘勝華經(jīng)營鄉(xiāng)村超市有了起色?!坝慰投嗔?,店里的商品經(jīng)常供不應求?!迸藙偃A說,,“尤其是特色農(nóng)產(chǎn)品,經(jīng)過游客的口口相傳,,在外也小有名氣,,甚至有游客專門慕名而來?!?/span>

  銀灘村是一個有著600余戶人口的侗寨,,至今保存著原始模樣。在過去很難想象,,這樣一個“養(yǎng)在深閨”的深山小寨,,隨著交通的改善,如今已成為眾多尋覓民族文化游客的目的地。

  隨著游客增多,,村民們看到了商機,,在銀灘村,像潘家的鄉(xiāng)村小超市,,已經(jīng)發(fā)展到20余家,。

  “近年來,貴州全力推進交通基礎設施建設,,成為西部地區(qū)第一個縣縣通高速公路的省份,,與長三角、珠三角,、京津冀實現(xiàn)高速鐵路連接,,通航機場實現(xiàn)市州全覆蓋,貴州在西南地區(qū)的交通樞紐地位日益凸顯,,貴州對外互聯(lián)互通優(yōu)勢已經(jīng)初步顯現(xiàn),?!笔〗煌◤d廳長王秉清說,。

  借助交通網(wǎng)絡的四通八達,貴州產(chǎn)品翻越大山被送到全國各地人民的手中,。打開山門連接內(nèi)外,,物流、資金流,、信息流不斷盤活,,產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)次第開花,,貴州經(jīng)濟迸發(fā)無限生機,。

  交通條件的顯著改善,為許多大企業(yè),、投資商到貴州投資興業(yè)增添了信心,,微軟、西門子,、阿里巴巴,、富士康等一大批500強企業(yè)紛紛入駐貴州。貴州交通大發(fā)展推動內(nèi)陸開放型經(jīng)濟提升到新的發(fā)展水平,,促使貴州對外開放色彩更加鮮艷,,進一步釋放貴州的近邊、近海優(yōu)勢紅利,。

  從群山環(huán)繞的內(nèi)陸山區(qū)走到風行天下的世界前沿,,貴州鋪設臨海、臨邊,、臨江“三臨”大通道,,在跨越的新征程上邁出了可喜的一步,。

  打通水運主通道 融入長江經(jīng)濟帶

  從2016年年底開始,省烏江航道管理局便不斷接到企業(yè)老板咨詢?yōu)踅ê较⒌碾娫?,副局長周恩江感嘆:“陸路運輸物流成本高昂,,使他們都想早早通過水路,把自己的貨物運出去,?!?/span>

  貴州沿河烏江輪船公司是一家以經(jīng)營烏江干流客貨運輸和兼營船舶修造業(yè)務的水運企業(yè),公司已有50多年歷史,。烏江斷航后,,公司的運輸距離由1000多公里縮短為70多公里,業(yè)務量急轉(zhuǎn)直下,,由鼎盛時期的1000多名員工下降到只剩100多名員工和幾條小船,。

  年初,地處思南縣烏江峽谷的思林水電站,,一艘500噸級貨船被該電站大壩500噸級升船機提升70多米后,,順利翻越大壩向前航行,標志著貴州省“黃金水道”烏江航道全線通航,,貴陽北入長江的水運通道打通,。

  通航讓貴州沿河烏江輪船公司看到了生機?!拔覐娜ツ昃烷_始走訪烏江沿線的開陽磷礦,、甕福磷礦、遵義鋁業(yè)等企業(yè),,目前已經(jīng)與多家企業(yè)達成水運意向協(xié)議,,他們的大宗貨物對烏江水運的需求每年在3000萬噸以上?!辟F州沿河烏江輪船公司副總經(jīng)理楊軍說,。

  隨著烏江航道上的思林、沙沱電站的大型升船機投入運行,,由構(gòu)皮灘電站壩下港區(qū)至重慶涪陵港,、全長456公里的水道全面貫通,500噸級船舶可直入長江,。

  2013年9月20日,,貴州印發(fā)了《貴州省水運建設三年會戰(zhàn)實施方案》,提出用3年時間,,在全省范圍內(nèi)開展水運建設大會戰(zhàn),,烏江航道正式通航,貴州水運建設三年會戰(zhàn)迎來最重要的成果。

  會戰(zhàn)三年時間過去,,貴州建成烏江(烏江渡—龔灘)四級高等級航道431公里,,南北盤江、紅水河四級高等級航道364公里,,建成清水江錦屏至白市高等級航道56公里,,貴州四級高等級航道里程達851公里,改寫了貴州無高等級航道的歷史,。

  如今,,貴州水路交通建設取得重大突破,進一步推進了與廣西,、云南等臨省的水運通道建設,;北上長江、南下珠江,,多條水運通道為貴州全面融入長江經(jīng)濟帶,、“一帶一路”等國家戰(zhàn)略注入了“活水源頭”,釋放了新的動能,。

  發(fā)揮樞紐作用 打造內(nèi)陸開放高地

  4月5日,,德國法蘭克福舉辦了一場以展示各種樂器、樂器配件和音樂設備為主的大型國際樂器展覽會,。會上,,一個中國面孔引人注目,,他就是遵義市正安縣返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)農(nóng)民工鄭傳玖,。

  2013年,在外打工的鄭傳玖返鄉(xiāng)創(chuàng)辦吉他企業(yè),,成立了遵義神曲樂器制造公司,。隨著鄭傳玖在法蘭克福參展,海外訂單“如約而來”,。

  在正安吉他產(chǎn)業(yè)園,,現(xiàn)已有11家企業(yè)進駐投產(chǎn)。2016年,,園區(qū)的吉他銷量達到300萬把,,遠銷巴西、美國和德國等20多個國家,,實現(xiàn)產(chǎn)值30億元,,比2015年翻了一番,同時成為全省100個產(chǎn)業(yè)園區(qū)中獨具特色的文化產(chǎn)業(yè)園,。

  80%的材料靠進口,,80%的產(chǎn)品是出口,吉他是典型的“兩頭在外”產(chǎn)業(yè)。

  正安吉他“出?!?,是貴州開放的縮影。

  今年一季度,,貴州外貿(mào)回穩(wěn)向好,,全省進出口值達82.4億元人民幣,以人民幣計同比增長6.2%,。批準外商投資項目32個,,合同外資金額22.08億美元,同比增長124.91%,;實際利用外資總額9.49億美元,,同比增長18.08%。

  成績的背后,,是開放的貴州一路追趕,、一路超越的決心和勇氣。

  一直以來,,貴州地處中國西南腹地,,地理上不沿海、不沿邊,、不沿江,。貴陽綜合保稅區(qū)和貴安新區(qū)綜合保稅區(qū)封關運行,遵義綜合保稅區(qū)籌建工作緊鑼密鼓進行,。三大綜合保稅區(qū)并行,,打破“三不沿”瓶頸,開辟貴州內(nèi)陸開放型經(jīng)濟的平臺,。

  作為西部南下出海通道交通樞紐,,貴州處在絲綢之路經(jīng)濟帶的重要區(qū)域,同時也是連接“一帶一路”的重要門戶,。立體交通網(wǎng)的建成,,使貴州貨物和旅客周轉(zhuǎn)量保持較快增長,特別是黔深歐,、黔新歐等國際海鐵聯(lián)運班列新路徑的開通,,構(gòu)筑起貴州與“一帶一路”國家的便捷物流大通道。

  為支持貴州發(fā)展,,2016年8月,,國務院批復同意設立貴州內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)。隨著貴州內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)建設的強力推進,,貴州正不斷發(fā)揮地處“一帶一路”結(jié)合部的區(qū)位優(yōu)勢,,深度對接和融入“一帶一路”,、長江經(jīng)濟帶、珠江-西江經(jīng)濟帶,、成渝經(jīng)濟區(qū)等區(qū)域發(fā)展,,一個寬領域、多層次,、全方位的開放格局正在加快形成,。

     

責任編輯:張康

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