2016年,,貴州交通捷報(bào)頻傳:全年完成公路水路固定資產(chǎn)投資1500億元,投資總額位居全國第一,;全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)5433公里,;擁有11個(gè)站點(diǎn)的滬昆高鐵全線開通;烏江航道全線通航……貴州構(gòu)建起對外開放的立體交通格局,。
隨著貴州獲批建設(shè)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū),,對于破解不沿海、不沿邊,、不沿江地區(qū)開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展難題,,積極探索內(nèi)陸地區(qū)、貧困地區(qū),、生態(tài)地區(qū)發(fā)展新路,,加快形成我國全方位、多層次,、寬領(lǐng)域的對內(nèi)對外開放新格局和大格局,,具有重要示范效應(yīng),影響深遠(yuǎn),。
省第十二次黨代會(huì)提出,,貴州要加快建設(shè)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū),充分利用近海,、近邊,、近江區(qū)位特點(diǎn),深度融入“一帶一路”建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國家戰(zhàn)略,,加強(qiáng)對內(nèi)對外開放和區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,,主動(dòng)參與國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,、價(jià)值鏈分工,,加快推進(jìn)出省出海出境通道建設(shè),全面打通連接周邊省份的省際通道,。
交通大發(fā)展 打開山門連接內(nèi)外
交通帶動(dòng)發(fā)展,,從江縣谷坪鄉(xiāng)銀灘村村民潘勝華感受深刻。
2011年,,夏蓉高速貴州段通車,;2014年,,貴廣高鐵開通;2015年,,全省縣縣通高速……從江北上貴陽,、南下廣州,路程縮短至1.5小時(shí),、3小時(shí)46分,。
依托交通優(yōu)勢,潘勝華經(jīng)營鄉(xiāng)村超市有了起色,?!坝慰投嗔耍昀锏纳唐方?jīng)常供不應(yīng)求,。”潘勝華說,,“尤其是特色農(nóng)產(chǎn)品,,經(jīng)過游客的口口相傳,在外也小有名氣,,甚至有游客專門慕名而來,。”
銀灘村是一個(gè)有著600余戶人口的侗寨,,至今保存著原始模樣,。在過去很難想象,這樣一個(gè)“養(yǎng)在深閨”的深山小寨,,隨著交通的改善,,如今已成為眾多尋覓民族文化游客的目的地。
隨著游客增多,,村民們看到了商機(jī),,在銀灘村,像潘家的鄉(xiāng)村小超市,,已經(jīng)發(fā)展到20余家,。
“近年來,貴州全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,成為西部地區(qū)第一個(gè)縣縣通高速公路的省份,,與長三角、珠三角,、京津冀實(shí)現(xiàn)高速鐵路連接,,通航機(jī)場實(shí)現(xiàn)市州全覆蓋,貴州在西南地區(qū)的交通樞紐地位日益凸顯,,貴州對外互聯(lián)互通優(yōu)勢已經(jīng)初步顯現(xiàn),?!笔〗煌◤d廳長王秉清說。
借助交通網(wǎng)絡(luò)的四通八達(dá),,貴州產(chǎn)品翻越大山被送到全國各地人民的手中,。打開山門連接內(nèi)外,物流,、資金流,、信息流不斷盤活,產(chǎn)業(yè)園區(qū),、旅游景區(qū)次第開花,,貴州經(jīng)濟(jì)迸發(fā)無限生機(jī)。
交通條件的顯著改善,,為許多大企業(yè),、投資商到貴州投資興業(yè)增添了信心,微軟,、西門子,、阿里巴巴、富士康等一大批500強(qiáng)企業(yè)紛紛入駐貴州,。貴州交通大發(fā)展推動(dòng)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)提升到新的發(fā)展水平,,促使貴州對外開放色彩更加鮮艷,進(jìn)一步釋放貴州的近邊,、近海優(yōu)勢紅利,。
從群山環(huán)繞的內(nèi)陸山區(qū)走到風(fēng)行天下的世界前沿,貴州鋪設(shè)臨海,、臨邊,、臨江“三臨”大通道,在跨越的新征程上邁出了可喜的一步,。
打通水運(yùn)主通道 融入長江經(jīng)濟(jì)帶
從2016年年底開始,,省烏江航道管理局便不斷接到企業(yè)老板咨詢?yōu)踅ê较⒌碾娫挘本珠L周恩江感嘆:“陸路運(yùn)輸物流成本高昂,,使他們都想早早通過水路,,把自己的貨物運(yùn)出去?!?/span>
貴州沿河烏江輪船公司是一家以經(jīng)營烏江干流客貨運(yùn)輸和兼營船舶修造業(yè)務(wù)的水運(yùn)企業(yè),,公司已有50多年歷史。烏江斷航后,,公司的運(yùn)輸距離由1000多公里縮短為70多公里,,業(yè)務(wù)量急轉(zhuǎn)直下,由鼎盛時(shí)期的1000多名員工下降到只剩100多名員工和幾條小船,。
年初,,地處思南縣烏江峽谷的思林水電站,,一艘500噸級(jí)貨船被該電站大壩500噸級(jí)升船機(jī)提升70多米后,順利翻越大壩向前航行,,標(biāo)志著貴州省“黃金水道”烏江航道全線通航,,貴陽北入長江的水運(yùn)通道打通。
通航讓貴州沿河烏江輪船公司看到了生機(jī),?!拔覐娜ツ昃烷_始走訪烏江沿線的開陽磷礦、甕福磷礦,、遵義鋁業(yè)等企業(yè),,目前已經(jīng)與多家企業(yè)達(dá)成水運(yùn)意向協(xié)議,他們的大宗貨物對烏江水運(yùn)的需求每年在3000萬噸以上,?!辟F州沿河烏江輪船公司副總經(jīng)理?xiàng)钴娬f。
隨著烏江航道上的思林,、沙沱電站的大型升船機(jī)投入運(yùn)行,,由構(gòu)皮灘電站壩下港區(qū)至重慶涪陵港、全長456公里的水道全面貫通,,500噸級(jí)船舶可直入長江。
2013年9月20日,,貴州印發(fā)了《貴州省水運(yùn)建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)實(shí)施方案》,,提出用3年時(shí)間,在全省范圍內(nèi)開展水運(yùn)建設(shè)大會(huì)戰(zhàn),,烏江航道正式通航,,貴州水運(yùn)建設(shè)三年會(huì)戰(zhàn)迎來最重要的成果。
會(huì)戰(zhàn)三年時(shí)間過去,,貴州建成烏江(烏江渡—龔灘)四級(jí)高等級(jí)航道431公里,,南北盤江、紅水河四級(jí)高等級(jí)航道364公里,,建成清水江錦屏至白市高等級(jí)航道56公里,,貴州四級(jí)高等級(jí)航道里程達(dá)851公里,改寫了貴州無高等級(jí)航道的歷史,。
如今,,貴州水路交通建設(shè)取得重大突破,進(jìn)一步推進(jìn)了與廣西,、云南等臨省的水運(yùn)通道建設(shè),;北上長江、南下珠江,,多條水運(yùn)通道為貴州全面融入長江經(jīng)濟(jì)帶,、“一帶一路”等國家戰(zhàn)略注入了“活水源頭”,,釋放了新的動(dòng)能。
發(fā)揮樞紐作用 打造內(nèi)陸開放高地
4月5日,,德國法蘭克福舉辦了一場以展示各種樂器,、樂器配件和音樂設(shè)備為主的大型國際樂器展覽會(huì)。會(huì)上,,一個(gè)中國面孔引人注目,,他就是遵義市正安縣返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)農(nóng)民工鄭傳玖。
2013年,,在外打工的鄭傳玖返鄉(xiāng)創(chuàng)辦吉他企業(yè),,成立了遵義神曲樂器制造公司。隨著鄭傳玖在法蘭克福參展,,海外訂單“如約而來”,。
在正安吉他產(chǎn)業(yè)園,現(xiàn)已有11家企業(yè)進(jìn)駐投產(chǎn),。2016年,,園區(qū)的吉他銷量達(dá)到300萬把,遠(yuǎn)銷巴西,、美國和德國等20多個(gè)國家,,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值30億元,比2015年翻了一番,,同時(shí)成為全省100個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)中獨(dú)具特色的文化產(chǎn)業(yè)園,。
80%的材料靠進(jìn)口,80%的產(chǎn)品是出口,,吉他是典型的“兩頭在外”產(chǎn)業(yè),。
正安吉他“出海”,,是貴州開放的縮影,。
今年一季度,貴州外貿(mào)回穩(wěn)向好,,全省進(jìn)出口值達(dá)82.4億元人民幣,,以人民幣計(jì)同比增長6.2%。批準(zhǔn)外商投資項(xiàng)目32個(gè),,合同外資金額22.08億美元,,同比增長124.91%;實(shí)際利用外資總額9.49億美元,,同比增長18.08%,。
成績的背后,是開放的貴州一路追趕、一路超越的決心和勇氣,。
一直以來,,貴州地處中國西南腹地,地理上不沿海,、不沿邊,、不沿江。貴陽綜合保稅區(qū)和貴安新區(qū)綜合保稅區(qū)封關(guān)運(yùn)行,,遵義綜合保稅區(qū)籌建工作緊鑼密鼓進(jìn)行,。三大綜合保稅區(qū)并行,打破“三不沿”瓶頸,,開辟貴州內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)的平臺(tái),。
作為西部南下出海通道交通樞紐,貴州處在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要區(qū)域,,同時(shí)也是連接“一帶一路”的重要門戶,。立體交通網(wǎng)的建成,使貴州貨物和旅客周轉(zhuǎn)量保持較快增長,,特別是黔深歐,、黔新歐等國際海鐵聯(lián)運(yùn)班列新路徑的開通,構(gòu)筑起貴州與“一帶一路”國家的便捷物流大通道,。
為支持貴州發(fā)展,,2016年8月,國務(wù)院批復(fù)同意設(shè)立貴州內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū),。隨著貴州內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的強(qiáng)力推進(jìn),,貴州正不斷發(fā)揮地處“一帶一路”結(jié)合部的區(qū)位優(yōu)勢,深度對接和融入“一帶一路”,、長江經(jīng)濟(jì)帶、珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶,、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)等區(qū)域發(fā)展,,一個(gè)寬領(lǐng)域、多層次,、全方位的開放格局正在加快形成,。
責(zé)任編輯:張康
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