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　　黨的十九大報告提出建設(shè)交通強國,。11月23日,，交通運輸部召開例行新聞發(fā)布會表示，圍繞著力深化交通行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,，全年計劃的64項重點任務(wù)進展良好,，多式聯(lián)運發(fā)展取得初步成效,，為建設(shè)交通強國打下了堅實基礎(chǔ)。

　　新改建農(nóng)村公路25.4萬公里

　　據(jù)交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹,，經(jīng)過交通行業(yè)努力,，全年改革任務(wù)持續(xù)順利推進。截至10月底,，全年64項供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重點任務(wù)中,，有15項已經(jīng)完成年度目標,，包括取消了西部四省區(qū)政府還貸二級公路收費，跨省大件運輸并聯(lián)許可全國聯(lián)網(wǎng),，內(nèi)河船型標準化等,。

　　在關(guān)系百姓生產(chǎn)生活的改革領(lǐng)域，交通運輸行業(yè)集中資源持續(xù)發(fā)力,，27項重點任務(wù)超前推進,，包括開展道路貨運無車承運人試點，推進車輛道路運輸證異地年審,，新改建農(nóng)村公路等,。其中，新改建農(nóng)村公路25.4萬公里,，完成全年20萬公里任務(wù)目標的127.1%,，貧困地區(qū)新增6501個建制村通硬化路。

　　吳春耕表示,，下一步交通運輸部將按照既定的年度工作目標,，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，把降成本作為重中之重,，確保年度各項重點任務(wù)順利收官,。

　　多式聯(lián)運建設(shè)加速提質(zhì)推進

　　2016年12月，交通部等部門印發(fā)《關(guān)于進一步鼓勵開展多式聯(lián)運工作的通知》,，明確多式聯(lián)運上升為國家戰(zhàn)略,。

　　在多式聯(lián)運樞紐建設(shè)方面，目前,，交通運輸部已對50余個具有多式聯(lián)運服務(wù)功能的物流園區(qū)給予資金扶持,。鐵路物流基地布局進一步完善，已建成12個集裝箱中心站,，8個內(nèi)陸鐵路口岸,，正在加快推進208個一二級鐵路物流基地建設(shè)。全國70多個城市正在規(guī)劃建設(shè)一批具有多式聯(lián)運功能,、口岸服務(wù)功能的內(nèi)陸無水港,，為多式聯(lián)運中轉(zhuǎn)和組織提供基礎(chǔ)平臺。

　　在集疏運體系建設(shè)方面,，加快打通鐵路,、公路進港“最后一公里”。目前,，全國43個規(guī)模以上港口建成了集疏運鐵路,，沿海和內(nèi)河主要港口鐵路進港率不斷提高，一半左右的重要港區(qū)接入了高等級公路。近年來,，集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增速保持在10%以上,，今年前三季度完成250萬標箱，同比增長32%,。

　　鐵路國際合作機制,、民航貨運改革均取得突破。截至目前,，中歐班列運行線路達到57條,，國內(nèi)開行城市34個，到達歐洲12個國家34個城市,。截至11月17日,，2017年中歐班列開行數(shù)量已突破3000列,，成為國際知名的物流品牌,。

　　渤海灣“碧海行動”進展順利

　　渤海海域是我國水上交通安全監(jiān)管的重點水域之一，海域內(nèi)主要港口每年貨物吞吐量在15億噸左右,，每年進出渤海海域的船舶數(shù)量達十幾萬艘次,，船舶交通密集，事故風險較大,。

　　為清除礙航沉船沉物,，消除潛在重大污染源，保障海上交通安全,，保護海洋環(huán)境,，交通運輸部在渤海海域?qū)嵤┝恕氨毯Ｐ袆印庇媱潯Ｗ?014年起,，分批逐步打撈礙航沉船,。2014年打撈沉船7艘，2015年打撈沉船19艘,，2016年打撈沉船10艘,，2017年打撈沉船14艘，海上通航條件和海洋環(huán)境都明顯改善,。（經(jīng)濟日報·中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 齊 慧）