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劉銳從小在軍用機場旁邊長大，飛行夢就此萌芽,。在哈爾濱飛行學院進行幾年專業(yè)學習之后,，他被分配到基層作戰(zhàn)部隊,。當時,，飛的是轟-6老型戰(zhàn)機,。

轟炸機是空軍的主戰(zhàn)機種之一，是航空兵實施空中突擊的主要機種,。而轟-6K戰(zhàn)機是在轟-6老型戰(zhàn)機基礎上改進而來的，具備遠程奔襲,、大區(qū)域巡邏,、防區(qū)外打擊能力，飛得更遠,，打擊范圍更大,，打擊精度也更高,，因此得名“空中戰(zhàn)神”,。

“戰(zhàn)神”落戶，首批參加改裝的劉銳感到了前所未有的壓力和責任：改裝必然帶來思想的轉型,，這背后既充滿挑戰(zhàn),，也飽含著黨、國家和軍隊的重托,。為盡快掌握新機性能,，劉銳連續(xù)數(shù)月鉚在改裝一線，每天飛機座艙,、學習室,、宿舍“三點一線”，熟記1600多個性能數(shù)據(jù),，默畫100多張座艙圖,，4大本2000多頁的使用手冊幾乎每頁都用4種顏色的筆寫滿了注解和心得。

改裝訓練中,，劉銳每飛一個架次，都認真寫下飛行體會,，并與《新機改裝培訓大綱》和《駕駛手冊》反復比對,，先后提出各種改進意見40余條,，均被工廠采納,。一些專家不禁驚嘆：能發(fā)現(xiàn)如此多的問題，真不亞于一名專業(yè)的試飛員,！

憑借著一股鉆勁兒,，3個月后，劉銳順利完成改裝,，成為新機首批機長,、教員。