2017年,中國快遞業(yè)再上新臺階,。
1月8日,,2018年全國郵政管理工作會議通報的數據顯示,2017年全國完成快遞業(yè)務量401億件,,同比增長28%,;業(yè)務收入完成4950億元,同比增長24.5%,,消費者申訴處理滿意率達到98.2%,。
“我國快遞業(yè)務量已連續(xù)4年穩(wěn)居世界第一?!眹亦]政局黨組書記,、局長馬軍勝說,“我國包裹快遞量已超過美,、日,、歐等發(fā)達經濟體,對世界增長貢獻率超過50%,,成為世界郵政業(yè)的動力源和穩(wěn)定器,?!?/p>
基礎筑得更牢。截至2017年底,,全國快遞專業(yè)類物流園區(qū)超過230個,,行業(yè)運營全貨機達96架??爝f“上機上車”工程取得新突破,,郵政快遞包裹占到航空貨郵運輸量的40%,高鐵快遞示范線建設,、鐵路場站設施綜合利用等順利推進,。
短板及時補上。2017年,,快遞業(yè)末端服務能力顯著提升,。主要企業(yè)城區(qū)自營網點標準化率不斷提升,全國高??爝f規(guī)范服務覆蓋率達到95.6%,,55個城市制定了快遞電動三輪車便利通行政策。
空白逐步填補,?!犊爝f暫行條例》進入審議階段,制定了郵件快件寄遞協(xié)議服務安全管理辦法,,發(fā)布冷鏈快遞服務,、封裝用生物降解膠帶等行業(yè)標準。
服務質量保持穩(wěn)定,。2017年全國快遞服務滿意度達到75.7分,,時限準時率達到78.7%。在強化“不著地,、不拋件,、不擺地攤”治理的背景下,處理和營業(yè)場所離地設施鋪設率達到69.7%,。
2017年,,中國快遞業(yè)還有許多新變化、新亮點,。
快遞企業(yè)迎來上市潮,。截至2017年底,7家企業(yè)陸續(xù)上市,,已形成6家年收入超300億元的大型企業(yè)集團,。
新業(yè)務、新產品層出不窮。2017年,,重點快遞企業(yè)推出大包裹,、快運、云倉,、供應鏈解決方案等新產品,,即時遞送、代收代投等新業(yè)態(tài)為城市寄遞服務提供了有益補充,。
快遞“黑科技”不斷涌現(xiàn)。全國已建成上百個智能化分撥中心,,無人倉,、無人機和無人車開始嘗試應用,行業(yè)科技交流日趨頻繁,。
包裝綠色化、減量化。2017年,,主要品牌快遞企業(yè)電子運單普及率提升至80%,,新能源汽車保有量增加至7158輛,快件平均耗材使用量有所減少,。
快遞下鄉(xiāng)取得顯著成效,。2017年,,全國農村地區(qū)收投快件量超過100億件,,快遞企業(yè)打造服務現(xiàn)代農業(yè)“一地一品”項目905個,。
馬軍勝說,,黨的十九大提出建設交通強國,作為現(xiàn)代綜合交通運輸體系的重要組成部分,,國家郵政局提出分兩步走,,到本世紀中葉,將全面建成現(xiàn)代化郵政強國。
《 人民日報 》( 2018年01月09日 12 版)
責任編輯: 吉政