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　　臨汾新聞網(wǎng)訊 近年來,，物流行業(yè)烽火狼煙,、大浪淘沙,，在行業(yè)整體成本高攀,、企業(yè)哀鴻遍野的形勢下，山西興榮物流卻實(shí)現(xiàn)了逆勢飛揚(yáng),、欣欣向榮,。何故?因?yàn)檫@里有一個見多識廣、敢想敢干的帶頭人——吉興榮,。

　　他把握時代脈搏,，不斷調(diào)整發(fā)展思路，化危機(jī)為機(jī)遇,、變被動為主動,，使企業(yè)闖過一道道難關(guān)，一次又一次躍上新的發(fā)展高地,。

　　于上個月舉辦的中國公路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展論壇上,，多位業(yè)內(nèi)專家將興榮公司打造的“聯(lián)盟平臺+全供應(yīng)鏈”發(fā)展模式評價為物流行業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢。興榮公司是如何得此盛譽(yù)?它走過了怎樣的發(fā)展歷程,，從而實(shí)現(xiàn)了“智慧物流”?“興榮聯(lián)盟平臺”又為全行業(yè)發(fā)展做出了哪些有益的探索?日前,，記者對市物流協(xié)會負(fù)責(zé)人、山西興榮物流公司董事長吉興榮進(jìn)行了專訪,。

　　“回顧企業(yè)一路走來,，如今歷歷在目?！奔d榮滿懷感慨,，將興榮公司的成長歷程娓娓道來：1995年，他購置了一輛解放牌貨車,，化工,、鋼鐵，他滿載貨物日夜奔波在公路上,，由此攫取了“第一桶金”,。隨著市場對貨物運(yùn)輸需求的大幅提高，配貨量的大幅增長,，他把握時機(jī),，將運(yùn)輸效益全部用于購置貨運(yùn)車輛，十幾輛,、幾十輛,，一支大型運(yùn)輸車隊(duì)就此誕生。他說：“在當(dāng)時,，擁有幾十輛貨運(yùn)車輛,，這樣的規(guī)模已經(jīng)完全具備了成立物流公司的實(shí)力。為更好地實(shí)施車輛管理、提升貨運(yùn)水平和業(yè)務(wù)量,，2004年,，成立了興榮物流公司?！?/p>

　　之后幾年,，貨運(yùn)市場需求旺盛，興榮公司開始大量購置貨運(yùn)車輛,，同時放眼全國謀劃布局,，開始在北京,、天津,、上海、廣州設(shè)立分公司,。步步為營,、不斷積累，企業(yè)目前已發(fā)展成集貨物運(yùn)輸,、倉儲,、物流配送、信息服務(wù),、停車住宿,、餐飲服務(wù)為一體的大型現(xiàn)代化物流企業(yè)，擁有總資產(chǎn)1.5億元,，員工260人,。

　　“科技就是生產(chǎn)力?！奔d榮說,。通過引進(jìn)物流最先進(jìn)的管理軟件ERP系統(tǒng)，新建的現(xiàn)代化立體式倉儲,、零擔(dān)倉庫,，全力打造的信息平臺、電子商場,，興榮公司的“智慧物流”模式應(yīng)運(yùn)而生,。

　　吉興榮介紹，新建的物流園現(xiàn)代化立體式倉儲,，建筑,、溫濕度、安全設(shè)施以及儲存方法,、消防設(shè)施都達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),，自動化立體倉庫是倉儲的一個重要組成部分，采用多層存放貨物的高架倉庫系統(tǒng),，這與平庫相比可以節(jié)約70%以上的占地面積,。配備了能夠自動拍攝并識別車牌,、與后臺系統(tǒng)匹配實(shí)現(xiàn)全自動提示入庫的智能門禁設(shè)備;安裝了集成門禁、電子巡更,、停車場,、視頻安防系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)園區(qū)實(shí)時監(jiān)控的全方位安全視頻監(jiān)控設(shè)施;自助研發(fā)了能夠監(jiān)控司機(jī)駕駛狀態(tài),、保障行車安全,、無線視頻技術(shù)，監(jiān)控前方路況信息,、監(jiān)控貨物安全狀況的車輛3G視頻監(jiān)控系統(tǒng);購置了更為安全,、高效的自動升降液壓裝卸平臺。此外,，借助信息技術(shù)和感知技術(shù)打造“智能倉儲分揀系統(tǒng)”,，實(shí)現(xiàn)物流流程全程可視化、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)可控化,、信息共享化,、運(yùn)作協(xié)同化;采用智能掃碼系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了貨物零差錯，做到實(shí)時物流跟蹤,，實(shí)現(xiàn)倉庫的進(jìn)貨,、發(fā)貨、運(yùn)輸中的裝卸自動化管理,。

　　“我們結(jié)合實(shí)際打造了具有特色的零擔(dān)倉庫,，實(shí)現(xiàn)了每天配送任務(wù)的實(shí)時優(yōu)化，以量定車,，確保配送車輛實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)載,。管理人員可實(shí)時跟蹤配送進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)了貨物在途的信息跟蹤,?！奔d榮對零擔(dān)倉庫信心十足：“可以根據(jù)客戶的要求對物品進(jìn)行加工、包裝,、分割,、組配，及時送達(dá)指定地點(diǎn),，通過較大規(guī)模配送能力,，取得較快的貨物周轉(zhuǎn)速度，降低庫存時間和成本,，提高資源利用率,。”

　　作為市物流協(xié)會的牽頭發(fā)起人，吉興榮對我市物流行業(yè)的發(fā)展尤為關(guān)注,，對存在的問題憂心忡忡,。他說：“我市現(xiàn)有登記注冊的物流企業(yè)158家，貨運(yùn)企業(yè)266家,。由于物流企業(yè)信息不暢通,，導(dǎo)致貨源找不到車源，車源找不到貨源,，貨物安全得不到保障,，丟失、貨損等事件時有發(fā)生,，以及物流市場的小,、散、亂,、弱的經(jīng)營模式,，極大地浪費(fèi)了資源,，使得社會物流成本居高不下,，但物流效率卻又提不上來?！睘榇?，吉興榮志在解決行業(yè)共同難題，投入巨資打造了興榮信息平臺,。

　　興榮信息平臺是統(tǒng)一開放的物流聯(lián)盟大平臺,，可以解決資源分散導(dǎo)致的互相競爭、互相打壓,，實(shí)現(xiàn)資源共享,、風(fēng)險共擔(dān)、優(yōu)勢互補(bǔ)等,，建立較為固定的合作伙伴關(guān)系,，從而取得“雙贏”或“多贏”的效果，非常有利于區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展,?！霸谖锪餍袠I(yè)，‘互聯(lián)網(wǎng)+’同樣潛力巨大,、大有可為,。”吉興榮堅(jiān)定地說,。2013年,，興榮公司開始致力打造“興榮聯(lián)盟平臺+全供應(yīng)鏈”發(fā)展模式。“興榮聯(lián)盟平臺”依托大數(shù)據(jù),、興榮商城,、增值服務(wù)、資源整合,、實(shí)時監(jiān)控,、延伸服務(wù)、公鐵聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸,，依靠移動APP先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),，打造“指尖下”的生活性享受式服務(wù)，顛覆傳統(tǒng)的物流產(chǎn)業(yè)鏈,，聯(lián)合眾多中小型物流企業(yè),，構(gòu)筑物流供應(yīng)鏈，組建戰(zhàn)略聯(lián)盟,，形成全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營,，為完成“最后一公里”，降低物流成本提供強(qiáng)有力的支撐,。

　　2014年,，吉興榮著手打造網(wǎng)上電子商場“興榮商城”，在商城內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)廠家直銷,，新服務(wù),、新銷售、新消費(fèi)模式,，使商品和服務(wù)能夠有效地從生產(chǎn)者直接轉(zhuǎn)移至消費(fèi)者和用戶手中,，達(dá)到O2O的商業(yè)模式。他說：“公司聯(lián)合多年合作客戶通過商城,、綜合展示廳,，將為全國各大品牌廠家和市場提供展示平臺，與各加盟商形成分銷網(wǎng)絡(luò),，為消費(fèi)者提供廠家直銷,、高質(zhì)量、低成本的產(chǎn)品和服務(wù),，贏得消費(fèi)者的認(rèn)可,，提高聯(lián)盟的貨運(yùn)量?！?/p>

　　如今的興榮物流,，不僅僅是省內(nèi)物流行業(yè)中的一艘領(lǐng)航艦，更是創(chuàng)造性地實(shí)施了興榮電商聯(lián)盟,，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)從傳統(tǒng)物流到“物流+互聯(lián)網(wǎng)”,，再到物流孵化基地的跨越式升級,。

　　“服務(wù)無止境”是興榮物流穩(wěn)步前行的基石。吉興榮感慨地說：“承載信任,，創(chuàng)造價值,。我們物流行業(yè)應(yīng)該堅(jiān)守合作共贏理念，以攜手之力,、團(tuán)結(jié)之力,、合作之力，攜手應(yīng)對挑戰(zhàn),、謀求共同發(fā)展,。”

　　記者 高秀云 柴云祥