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“自行車是最低碳,、最環(huán)保的交通工具,，沿途我們想通過這種方式來宣傳低碳生活的好處,?！保吩拢谷胀?，順利返回臨汾的四位老年人向記者講述了他們的世博故事,。
四人的年齡，讓不少人著實驚嘆,，６９歲的張積善是四人年齡最大的,，亢迎國５３歲，李建國和陳文忠都是５６歲,。張積善說，他偶然看到一個關于世博會的低碳公益廣告,，就想何不騎著自行車去上?？词啦⒅С质啦┠?？“我喜歡挑戰(zhàn),，相信自己能成功，而且老伴也很支持我,?！庇辛诉@個想法后，便聯(lián)系騎友,，研究地圖,，確定騎行路線。
張積善告訴記者,，他們四人的認識也都緣于騎自行車,，他們曾一同騎自行車去過青海，跑過河南……由于興趣相投,，他一提起去上海世博的想法,，其余三人都積極響應。
歷時１２天騎行,，跨越河南,、江蘇、浙江,、安徽四省,，經(jīng)過１５００多公里，四人順利到達上海，參觀了世博園,，游覽了外灘等地,，此后還騎車到安徽的黃山逛了一圈，之后又從黃山騎車回到南京,，坐車返回臨汾,。
四人回來后聚在一起，談論最多的是沿途的經(jīng)歷,?？河瓏鴱腻X包里面抽出來一張尚沒有用過的世博會門票，他向記者講述了這張票的來歷,。原來,，由于世博游客較多，進館參館排隊的人較多,，等待時間較長,，等到亢迎國檢票時，卻發(fā)現(xiàn)自己的票不見了,，怎么找也找不著,，著急之下，便又買了一張票,，等回來后發(fā)現(xiàn)票依舊在錢包里面放著,。亢迎國笑著說：“這不還能再去一趟,，就算珍藏起來,，也是個難忘的回憶?！睂τ诖舜悟T車游世博,，四人都感嘆，“這是一次難得的經(jīng)歷,，是一種享受,。”他們告訴記者,，在上海世博園里,，他們參觀了歐登塞案例展館，名稱就是“自行車的復活”,。丹麥城市歐登塞在１００多年前就建了第一條專用自行車道,，從那時起，歐登塞市政府始終限制發(fā)展汽車,，鼓勵市民騎自行車,。如今這個有２０萬人的城市擁有超過４０萬輛自行車，不少家庭甚至擁有十多輛自行車。
“其實,，在咱臨汾,，如果更多的市民出行靠自行車，那么城市擁堵會在很大程度上得到緩解,?！睆埛e善說，通過這次上海世博行,，還是想提醒市民,，為了環(huán)保，為了交通順暢,，為了健身,，平時請多騎自行車。

（記者 張瑩超）

來源：臨汾日報晚報版

  【責任編輯： 賈亮】