９月４日，記者在侯馬市配件廠生活區(qū)內(nèi)見到了這輛簡易的自制“電動汽車”。只見紅色的車身上印著許多武術培訓之類的廣告,，車頂和前后擋風玻璃是用一塊透明的有機玻璃整體彎曲后包裹著，駕駛室和后排座椅兩側(cè),，沒有設計車門，從外形整體上看此車類似旅游觀光車,。再從車內(nèi)看,，這輛電動車用的是轎車的方向盤，儀表臺上有兩個邁速儀表,，旁邊有兩個電門裝置，上面插有兩把鑰匙,，下面有“剎車”,、“油門”兩個腳踏板。
“這車雖小,，卻五臟俱全,。你看，大燈,、里程表,、倒車鏡、減震器一應俱全,，就連轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都與真正的汽車一樣,。”對于這輛電動車的性能,，２８歲的李林非常自信,。據(jù)李林介紹，這輛車采用兩組電動車蓄電池,，平時需要充電８小時左右,。在充滿電的情況下，電動車能行駛４０公里以上,，車速最快不超過３５公里／小時,。另外,，這輛車用了兩個電摩的電機，分別組成兩套動力系統(tǒng),，正常行駛中兩套動力系統(tǒng)共同驅(qū)動電動動車前進如果遇到其中一套發(fā)生故障,，另一套也會繼續(xù)工作，只是速度上慢些而已,，運點貨物,、跑跑跑區(qū)它完全能勝任。
說到這輛電動車,，李林的話匣子就打開了,。從山西師大體育學院武術專業(yè)畢業(yè)業(yè)后他就在自家的搏擊館內(nèi)教孩子們學習跆拳道，由于平時空閑時間比較多,，就琢磨著干點什么,，，巧看到老人每天騎自行車接送孩子上下學,，風里來雨里去挺辛苦的,。于是就想，閑著也是閑著,，何不做輛電動汽車代步呢,！于是說干就干，就在網(wǎng)上查資料,、去修理廠學習車輛的構(gòu)造,，四處淘來材料后，經(jīng)過三個月的努力,，電動汽車終于造了出來,。“這輛汽車看似簡單,，到動起手來遇到的困難還真不少,，尤其是四個轱轆的懸掛系統(tǒng)最難解決！”李林說,，后輪還好說,，可是前輪還必須具備轉(zhuǎn)向的功能，弄起來就比較難了,，他只好邊琢磨邊干,，，經(jīng)反復試驗,，最后還是采用了前輪連接懸掛,，后輪獨立懸掛的辦法，才克服了這個難題,?！捌鸪踹@輛車還是敞篷的,，可遇到下雨天那就難受了，最后還是找朋友幫忙,，給這輛車用透明的有機玻璃整體加了個車篷,，才變成了現(xiàn)在這個樣子，遮風避雨還不錯,?！崩盍终f。
記者隨后就此車駕駛上路的可行性采訪了交警部門,。交警支隊民警表示,，車輛的生產(chǎn)必須經(jīng)國家審批，生產(chǎn)出來的車輛還要經(jīng)過國家對該款車進行各方面的檢測認證后,，并在交管部門憑車輛合格證上牌以后才可以上路,。
該車雖然具備了電動車的屬性，但卻屬于嚴禁上路的非法組裝車,，這種自造的車輛一但上路行駛,，將面臨處罰。李林自己造車的行為市民不宜效仿,，同時也希望廣大市民從安全角度出發(fā),，不要駕駛和乘坐私自改造、改裝車輛,。
記者 王建武 蘇亞兵
來源：臨汾日報晚報版
【責任編輯： 劉靜】
