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經(jīng)銷(xiāo)商：經(jīng)濟(jì)實(shí)用跑得快

走進(jìn)位于廣宣街某大型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的一家店鋪里,，款式新穎,、色彩艷麗的電動(dòng)車(chē)整齊排列。
“買(mǎi)電動(dòng)車(chē)嗎,？這車(chē)性能不錯(cuò)，來(lái),，先試一下,。”銷(xiāo)售人員馬上開(kāi)始推銷(xiāo),，“有輕便型的,、豪華型的，電池有鉛酸的,、有鋰電的,。只要拔去限速器時(shí)速可以達(dá)到40公里／小時(shí)，現(xiàn)在廠家搞活動(dòng),，可享受優(yōu)惠價(jià),。”據(jù)銷(xiāo)售人員介紹,，限速器就像自行車(chē)輪子上的氣門(mén)芯,，很容易拔掉，一旦拔掉之后，車(chē)速自然而然會(huì)提高,，達(dá)到40公里／小時(shí)沒(méi)有問(wèn)題,。
某電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)的價(jià)位由1000多元到3000多元不等,，雖說(shuō)現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)已進(jìn)入淡季,，但每天也要賣(mài)出十幾輛，而5,、6月份高峰期,，每天能賣(mài)到60多輛。國(guó)家規(guī)定電動(dòng)車(chē)的時(shí)速不得超過(guò)35公里/小時(shí),，但有的顧客卻要根據(jù)自己需要做調(diào)整,，一般都是調(diào)高速度，這也成為電動(dòng)車(chē)超速的主要原因,。他說(shuō),，限速器既是用來(lái)限速的，也是對(duì)電機(jī)的一種保護(hù),，大家不要輕易改變電動(dòng)車(chē)的電路,，以防意外發(fā)生。

消費(fèi)者：省時(shí)省力更省錢(qián)

市民張師傅說(shuō),，高油價(jià)讓他放棄摩托車(chē),，高花費(fèi)讓他對(duì)汽車(chē)望而卻步，只能選擇電動(dòng)車(chē),，雖然不能為他遮風(fēng)擋雨,，但卻能讓他省時(shí),、省力,，他在市區(qū)一家公司做職員，每天上下班都騎電動(dòng)自行車(chē),，他的電動(dòng)車(chē)已經(jīng)用了有兩年多,，感覺(jué)車(chē)速基本穩(wěn)定，電池電量也沒(méi)有問(wèn)題,。
“騎自行車(chē)太累,，小轎車(chē)太貴，電動(dòng)車(chē)經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠,?！蓖趿潦鞘袇^(qū)一家公司的營(yíng)銷(xiāo)人員，他是2007年買(mǎi)的電動(dòng)自行車(chē),，幾年來(lái),，他騎著電動(dòng)車(chē)穿梭在市區(qū)的大街小巷跑業(yè)務(wù)，電動(dòng)車(chē)給他帶來(lái)了很多方便。他說(shuō)：“電動(dòng)車(chē)都安裝有限速器,，但很多人為了加快速度都把限速器拔掉了,，電動(dòng)車(chē)引發(fā)的交通事故大多是由于速度過(guò)快引起的，希望市民都能出于安全考慮,，合理合法地使用電動(dòng)車(chē),。”
11月3日早上8時(shí)左右,，正值上班高峰期,，記者在解放路水廠十字路口處看到，騎電動(dòng)車(chē)上班,、送孩子的不在少數(shù),。趁著路口正是紅燈的時(shí)候，記者采訪(fǎng)了一位送孩子上學(xué)的許女士,，“我買(mǎi)電動(dòng)車(chē)已經(jīng)有半年多了,，結(jié)實(shí)耐用，外觀小巧玲瓏,，比摩托車(chē)簡(jiǎn)單,，輕便、省時(shí),、省力,、省錢(qián)，當(dāng)目的地距離比較遠(yuǎn)時(shí),，騎電動(dòng)車(chē)是個(gè)比較好的選擇,。”許女士這樣說(shuō),。

監(jiān)管部門(mén)：亟須多方合力

電動(dòng)車(chē)超速管理是交警部門(mén),，而交通管理部門(mén)的任務(wù)也越來(lái)越重，特別是在上下班高峰期,，據(jù)市交警支隊(duì)事故科負(fù)責(zé)人介紹,，因?yàn)樗俣瓤欤妱?dòng)自行車(chē)發(fā)生事故后所造成的沖擊力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于自行車(chē),，而駕駛者又沒(méi)有其他的保護(hù)措施,，就更加難以控制。他們認(rèn)為,，要管好電動(dòng)車(chē)超速問(wèn)題,，主要是把好源頭關(guān)，治理電動(dòng)車(chē)超速問(wèn)題,，還需要多部門(mén)合作才行,。
去年12月初,，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理委員會(huì)公布了《電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)通用技術(shù)條件》，該標(biāo)準(zhǔn)將40公斤以上,、時(shí)速20公里以上的電動(dòng)自行車(chē)列入機(jī)動(dòng)車(chē)范疇,。市交警支隊(duì)事故科警員王忠介紹說(shuō)，按照目前我市現(xiàn)狀將無(wú)法落實(shí)此項(xiàng)條例,。他分析,，電動(dòng)自行車(chē)其實(shí)已不能等同于普通自行車(chē)，它具有一定的機(jī)動(dòng)性,，騎車(chē)人應(yīng)該像機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛員一樣,，雖然車(chē)的性能可以達(dá)到一定速度，但也要遵守交通規(guī)則,，按照限速行駛,。

記者手記 電動(dòng)車(chē)輕便、省時(shí),、省力,、省錢(qián)，成為我們生活的好幫手,，但跑得太快,，又增加了道路的不安全因素等。記者認(rèn)為,，騎車(chē)人應(yīng)該形成文明騎車(chē)的習(xí)慣,，并了解、學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí),。同時(shí),，希望有關(guān)部門(mén)能夠重視起來(lái)，加大力度規(guī)范整治電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),，多部門(mén)聯(lián)手,，使全市的交通更加和諧、安全,、有序,。

（記者 楊世宏 許麗）

來(lái)源：臨汾日?qǐng)?bào)

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