隨著春節(jié)的臨近，輕點(diǎn)鼠標(biāo)、足不出戶的網(wǎng)購年貨方式也成為眾多網(wǎng)購淘寶族們的首選,，這也帶來了快遞行業(yè)的“春運(yùn)”,。
“按正常的快遞速度,，網(wǎng)購三天后貨就到了,。可如今已過去一個(gè)多星期了,，仍不見衣服的蹤影,。”一提起快遞公司,，在市區(qū)某房地產(chǎn)公司工作的馮卉就開始倒起了“苦水”,，雖然她在一遍一遍地催,，但快遞卻一直上演“聲聲慢”,。
近日,，記者走訪了市區(qū)幾家快遞公司，看到一派進(jìn)進(jìn)出出接貨送貨的繁忙景象,。在廣宣街百紡市場申通快遞公司,，記者看到還沒派發(fā)的物品把整個(gè)庫房堆得滿滿當(dāng)當(dāng),，幾名工作人員忙得不可開交,。
“這個(gè)問題不只在咱們臨汾有,，全國各地都是這樣,。與往年相比,，今年的貨運(yùn)高峰來得早一些，圣誕前夕就出現(xiàn)了貨運(yùn)高峰,。”負(fù)責(zé)人李愷介紹,，目前，每天的派送量達(dá)到了1800余件,，是平日業(yè)務(wù)量的3倍。由于業(yè)務(wù)量增大,、運(yùn)送量增多,，出現(xiàn)了儲(chǔ)能不足,、人員短缺,、物品積壓,、延遲派送等情況,。
業(yè)務(wù)量增大,，派送的業(yè)務(wù)員也是苦不堪言,。10日下午，記者在西關(guān)南園口碰見臨汾申通快遞的業(yè)務(wù)員王彬,，正用電動(dòng)自行車拖著滿滿一車貨物在送貨,，“以前，每天的送單量都上不了60單,，現(xiàn)在幾乎天天都在100單以上,，連吃飯上廁所也沒時(shí)間，還經(jīng)常有人打電話過來催,，真是快崩潰了,。”
隨后,，記者從淘寶網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)，很多商鋪年末都在搞打折促銷活動(dòng),，加上最近天氣寒冷,，不少專賣防寒用品的高信用度賣家生意火爆,，像圍巾等熱門產(chǎn)品一天能賣出近百條。也有部分賣家在店鋪首頁打出了“因受寒冷天氣影響及快遞公司年末件量劇增,，部分包裹派送時(shí)效可能有所延遲,，敬請諒解；活動(dòng)期間訂單量大,，快遞可能會(huì)有所延遲,，請耐心等待”之類的溫馨提示。
談及原因,，一位快遞從業(yè)人士認(rèn)為,，造成快遞運(yùn)行“瓶頸”的根本原因，還是快遞業(yè)發(fā)展不規(guī)范,，民營快遞公司正處于低價(jià)競爭的階段,，還未形成行業(yè)秩序。他表示,，派件要及時(shí),、準(zhǔn)確，不能僅僅依賴快遞員的敬業(yè)精神,，更在于改變條塊分割過嚴(yán)的傳統(tǒng)運(yùn)輸方式,，以及減少大量無效搬運(yùn)與車輛空駛。在鼓勵(lì)電子商務(wù)發(fā)展,、將網(wǎng)購作為經(jīng)濟(jì)增長重要拉動(dòng)力量的同時(shí),，還需要加快機(jī)場、碼頭,、公路以及物流產(chǎn)業(yè)園等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),，為電子商務(wù)發(fā)展提供最基本的基礎(chǔ)物質(zhì)保障。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),，伴隨著歲末年初的網(wǎng)站促銷潮,，1月中旬，我市快遞行業(yè)將迎來春節(jié)前寄遞量的最大考驗(yàn),，而延誤現(xiàn)象很可能延續(xù)至春節(jié)后,。一些資深買家提醒市民，在臨近年關(guān)的時(shí)候進(jìn)行網(wǎng)購最好避開這一快遞的高峰期,，并且最好不要在網(wǎng)上購買瓜果,、食品等保質(zhì)期較短的商品、急需的商品,。
記者 工力 實(shí)習(xí)生 張康
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