記者冒雨趕往現(xiàn)場,,臨鋼迎賓街右拐進入華州路的綠化帶旁停著七八輛拋錨車輛,,汽車雙閃不停地閃爍,,而司機們則站在一旁忙著打電話通知保險公司或尋求幫助,。附近的居民告訴記者,這個水坑其實是之前施工未完成留下的,,下雨后雨雨將其淹沒形成了這個水坑,,呈倒“L”型,最窄處有50厘米寬,,最寬處有近1米,,一些司機說該水坑大概有20厘米左右深。
“前幾天從這里路過,,我知道這個地方一直在施工,,但是當時還拉著醒目的繩子隔離,而且一旁還有幾堆土,,今天路過看到什么也沒有,,以為已經施工完了,原來是坑被水淹沒了,,這一下就毀掉了三個輪胎,。”司機趙師傅一邊向記者敘述自己愛車“受傷”的經過,,一邊從后備箱里取出三角警示牌豎在水坑邊,,希望這樣能夠引起后面車的注意。然而,,他的這一舉動卻沒有引起其他司機的重視,,又一起事故發(fā)生了:一輛黑色桑塔納轎車繞過三角警示牌,準備從水面上駛過,,然而隨著“砰砰”的聲響,,這輛車的前輪被水坑淹沒,車輛底盤也與地面發(fā)生碰撞,,司機仍想繼續(xù)通過,,當后輪駛過水坑后,該車也拋錨了,。
趙師傅告訴記者,,天氣預報一直強調這幾天有雨,然而這個施工隊伍卻沒有在未完成的項目上設置任何警示標志,,從而導致車輛爆胎,、底盤損壞、發(fā)動機進水等后果,,讓人感到很氣憤,。大部分車輛都是爆胎,,有的車只爆胎一條,,換上備胎就能離開,,而爆胎數(shù)量多的司機只能無奈等待救援。
“我的車有三個輪胎損壞了,,估計得花1000多元,,還不知道底盤有沒有有損?!避囍黜n小河告訴記者,,4時40分,他的愛車在此“受傷”,,事故發(fā)生后,,他立即給保險公司打了電話,然而卻得到“這起事故不屬于理賠范圍”的答復,,無奈之下,,為了盡快修好愛車,他只能等待拖車的到來,。
傍晚6時30分,,天漸漸漸了起來,而雨并沒有一點停的跡象,,此時,,仍不斷有車“重蹈覆轍”,摩托車,、電動車,、自行車鮮有幸免,摩托車涉水后無法發(fā)動,,電動車的輪胎則癟了下去,,都不能再繼續(xù)行駛。7時許,,一些熱心的市民從附近找來石頭,、磚塊,整齊地排列在被雨水淹沒的地坑周圍,。之后的車輛才開始繞行,,避免了一起起事故的發(fā)生。一些圍觀的市民說,,一個下午可能有幾十輛車在此受傷,,按每車兩條輪胎算,應該有數(shù)十條車胎被這一水坑“咬”破,。
記者采訪結束準備離開時也沒有打聽到這一地段的具體施工單位,。截至9月18日上午,該未完成的施工現(xiàn)場,依然沒有施工單位前來設置警示標志,,只有一些磚頭還豎在那里,。
記者 盧凱
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