日前,，家住向陽路的劉先生的電動自行車壞了，于是來到平陽南街的某電動自行車維修店進行修理,。維修點的工作人員忙前忙后耐心進行檢查,，最后告訴劉先生說：“線路和電瓶都有問題，你需要更換一個電瓶就好了,?！薄拔也刨I了一年多，平時,，我也非常注重電瓶的保養(yǎng),，怎么會壞了呢？”劉先生問,。
“電瓶的壽命也就是不到兩年,，現(xiàn)在咱們這兒６００元以舊換新很劃算，換一個也不吃虧”這位工作人員回答道,。
由于有急事,，最終劉先生討價還價將電瓶價格還到了５００元。當天,，辦完事情的劉先生心里一直覺得有問題,，便到另外一家維修點咨詢此事，可得到的答案卻是：“如果平日保養(yǎng)的好,，電動車的電瓶壽命一般超過兩年,。根據(jù)你描述的情況，應該只是線路出現(xiàn)了一些故障,，不需要更換新的電瓶,。”無獨有偶,，劉先生的電動自行車修過起碼還能騎,，而家住南外環(huán)的王女士就沒這么幸運了。
她本來能腳踏著走的電動自行車,，竟然被維修工修到走不了,，她推著電動自行車一連走了６家維修店,，竟然沒有一家能修好。
前幾日,，王女士騎電動自行車去東關(guān),，走到半路突然車壞掉了。無奈,，她只得推車到附近的一家維修店去修理。兩個維修工鼓搗了一個多小時以后,，本來能踏動的電動自行車卻動不了了,。對方最后解釋說：“我們原來是修自行車的，剛改行不久,?！蓖跖恐缓米哉J倒霉，從秦蜀路走到貢院街,，一直走到第７個維修店才把電動自行車給修好,。
維修大多無資質(zhì) 更換配件是“行規(guī)”
近日，記者騎著一輛經(jīng)專業(yè)人士檢驗完好的電動自行車,，來到了位于秦蜀路的一家電動車維修店,。記者表明車子并無大礙，只想購買一塊電池,。這時候,，一個男子走到電動自行車前看了看說：“你的外胎都裂了，還說沒有毛病,，給你換一個新的吧,，順便給你檢查一下車子?！?
當記者詢問該店是否有營業(yè)執(zhí)照以及維修資格證,，這個男子回答：“要什么營業(yè)執(zhí)照！能給你修好就行了,，我修車的時間都比你年齡大,。”隨后,，在記者走訪的另外３家電動車維修店中,，只有一家店面相對較大的，營業(yè)執(zhí)照掛在店里,。而對于詢問是否有維修資格認證,，這家相對正規(guī)的維修店老板也笑著說：“哪有什么維修資格證，大部分維修工原來都是修理自行車的,?！睋?jù)了解,，沒毛病說成有毛病，小毛病說成大毛病,，這是電動車維修行業(yè)不公開的秘密,。有時電動車只是螺絲松了，緊一下就行,，但維修店往往將毛病說得很嚴重,，甚至要求更換電機、電池等重要部件,。
在選購電動車時,，應注意觀察經(jīng)銷商有沒有專門的維修站。一些小店的維修人員沒有到廠方進行過專業(yè)培訓,，技術(shù)很難保證,，加上配件不全，售后服務很難跟上,。
買車時,，市民一定要注意索要售后服務保修卡、發(fā)票,，并對各部件保修期進行書面明確,，以免日后發(fā)生爭議。電動自行車在保修期內(nèi)維修,，應要求維修站出具維修記錄,。一般情況下，保修期內(nèi)的產(chǎn)品同一故障多次維修是可以免費退換的,，然而一些商家為了逃避責任,，在給消費者維修電動車后一般不填寫維修記錄。當消費者多次維修仍解決不了問題要求退換時,，而經(jīng)銷商則大多不會承認,。
據(jù)了解，電動自行車零件的基本價格在網(wǎng)上可以查到,，如果車主知道哪個零配件壞了,，最好先上網(wǎng)查一查，碰到維修店漫天要價,，就有砍價的余地了,。
針對消費者遇到此類情況，該如何保護自身權(quán)益呢,？山西近道律師事務所律師劉永強說：“消費者在購買電動自行車時,，應檢查隨車是否配備了保修卡、說明書,、廠家承諾書等,，應特別留意保修卡上是否對“三包”作出約定,，包括“三包”期限、退換貨條件,、折舊率等內(nèi)容,，且一定要索取正規(guī)發(fā)票和保修記錄卡。同時,，不要輕信商家的口頭承諾,，維修、服務協(xié)議要形成文字材料或?qū)戇M發(fā)票,，以便發(fā)生糾紛時作為證據(jù)來使用,。”
【責任編輯： 劉靜】
