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自大西高鐵運營半個月以來,，高鐵成為許多市民長途出行的重要途徑之一,。隨著客源的增多,，在臨汾西站“趴活兒”的出租車日漸增多,，極大滿足了市民出行需求,。但半個月以來,，有多位市民致電本報熱線,，反映各自遭遇的出租車議價,、拒載,、拼客現(xiàn)象,，對出租車形形色色的違規(guī)行為嚴重不滿，強烈建議城市客運部門能夠?qū)Υ爽F(xiàn)象加以重視,，強化監(jiān)管,。

市民張先生講述了自己的遭遇：“7月9日下午，我和愛人從高鐵站出來后找出租車,。由于等車的乘客較多,，我們不得已和另兩名陌生乘客共同拼車。沒想到司機竟然要按照人頭收費,，要求我和我愛人每人需要支付15元,。坐了這么多年的出租車,，‘按人頭交費’還是我第一次遇到。因為當時人比較多,，公交難擠,、出租難找，只好答應(yīng)了司機的要求,。上車后我還有意記住車里監(jiān)督卡上司機的姓名和公司,，卻發(fā)現(xiàn)中控臺上的監(jiān)督卡根本沒有?！?/p>

市民徐先生在電話中反映說：“下了高鐵,，我坐到一輛出租車里，但是司機遲遲不發(fā)車,。我問他‘為什么不走?’,，他卻說‘再拉倆人就走’，根本不征求我的意見,。足足等了將近10分鐘,，直到車上坐了3個人后才發(fā)車。我本來去解放東路,，司機先后繞到向陽西路,、五道廟，將另外兩名乘客送到目的地后才送我,，耽誤了不少時間,。”

市民所反映的種種現(xiàn)象是否屬實?7月12日下午,，記者前往臨汾西站現(xiàn)場進行采訪,。發(fā)現(xiàn)拼客、議價,、拒載等違規(guī)行為確實比較突出,。

記者連續(xù)詢問了3輛出租車，每當問到是否“打表”時,，司機們紛紛表示“不打表”,。

記者坐到一輛通達公司出租車上表示前往向陽路時，司機扭過頭問“能出多少錢?”聽到記者反問“不打表嗎?”該司機說：“打表不走,?！?/p>

在市民的熱線反映中，拒載行為尤為突出,。市民許女士表示經(jīng)常遇到出租車拒載的情況,，她說：“很多次乘坐出租車時，招手停下后司機不會先請乘客上車,，而是落下副駕駛的車窗先問我去哪兒,。當我說出地點時,，司機們好多次都會搖搖頭直接開走，連個理由都沒有,?！?/p>

出行需求是人們生活中的基本需求之一，出租車作為重要參與者發(fā)揮了不可替代的作用,。然而,，近年來許多出租車司機用不規(guī)范的行為給整個行業(yè)帶來了負面印象，造成了惡劣影響,。不少市民一致認為出租車行業(yè)亟待治理,。記者希望有關(guān)部門能夠關(guān)注這一現(xiàn)象，重視群眾呼聲,，將我市的出租車打造成一支文明,、規(guī)范的隊伍。

記者 柴云祥