策劃語：7月1日,，臨汾駛?cè)敫哞F時代,。大西高鐵的正式開通與石太客專,、鄭西客專等線路完成有效銜接,，一個連接山西,、陜西兩省,，輻射華北、華中,、西北,、西南的高標(biāo)準(zhǔn)鐵路客運網(wǎng)絡(luò)逐漸形成。
時至今日,，高鐵開通已有半月有余,，嘗鮮體驗也罷，實際需求也好,，搭乘高鐵已經(jīng)成了很多市民出行的首選,，高鐵車票儼然成了搶手貨，那些沒有出行需求的市民也要抽空去臨汾西站看一看,，一時間,，臨汾西站人滿為患。
毫無疑問,，高鐵的開通給臨汾傳統(tǒng)運輸帶來了沖擊,，往日風(fēng)光無限的長途大巴如今的發(fā)車趟次、上座率有哪些新的變化?而一直在市民出行方面扮演重要角色的普通列車是否做出調(diào)整,，客流是否出現(xiàn)新的變化?近日記者奔赴臨汾市火車站,、長途汽車站一探究竟,。
策劃人 盧凱
高鐵出行相對省錢又省時
逯繼偉是我市一家物流企業(yè)駐陜西西安的經(jīng)理代表，每個月總會有幾天在西安處理相關(guān)業(yè)務(wù),，隨著大西高鐵的開通,，他從之前駕車前往改為搭乘高鐵。
“我在西安讀大學(xué),，那時候上學(xué)只能乘火車,。”逯繼偉笑著告訴記者,，不到400公里的路程,，普通列車要坐將近7個小時，快速列車也要6個小時左右,，那時候舍不得買臥鋪票,，往往到站就累得腰酸背疼，在宿舍休息一天才能好轉(zhuǎn),。參加工作后,，也曾坐大巴車走高速到西安，速度要比乘坐火車快很多,。再后來就自己開車去西安,，確實節(jié)省了不少時間。但自己開車總歸覺得不太安全,，每每碰到刮風(fēng)下雨,，一路上總是擔(dān)驚受怕，碰上狀態(tài)不好,，還得在中途服務(wù)區(qū)停車休息,。”
“從臨汾到西安乘坐高鐵的票價是107元,，這些錢都不夠我開車從臨汾到西安的高速通行費,，更別說300元的油錢了?！卞掷^偉算了一筆賬,，按照目前他每月到西安兩次的頻率，選擇搭乘高鐵,，一個月能省下1500多元,。相比省下的開支，他更看中的是搭乘高鐵給他節(jié)省的時間,，以前開車也得3個多小時,，高鐵竟然只要不到兩個小時。”
雖然高鐵的快速,、安全讓很多人歡呼雀躍,，但市民出行時都會根據(jù)自己的實際情況選擇適合的出行方式，長期在太原務(wù)工的李國剛就不為所動,?！案哞F剛剛開通的時候，我買了一張票從太原回來,，感受了一下高鐵的快速和平穩(wěn),。”在臨汾火車站候車的李國剛說,，背井離鄉(xiāng)在外打拼,，每個月掙的錢都要精打細(xì)算，高鐵票價比綠皮車要貴近50元,，一個來回就是100元,，平時又不趕時間，所以沒有必要搭乘高鐵,?！叭绻錾霞笔拢俗哞F絕對是不錯的選擇,?！痹谒磥恚哞F不僅比大巴快,，票價也比大巴便宜,，如果趕時間，乘坐高鐵是他的首選,。
記者 盧凱
臨汾西站日均發(fā)送旅客約5000人
“今天去太原的票都不好買,，晚上9點以前的都沒了，只剩下D5332這趟車有票……票價比普通車的臥鋪還便宜,。”7月20日,，買完票的李先生說,。隨后記者在臨汾西站售票廳了解到，最近我市北上的動車票較為緊張,，三日內(nèi)省內(nèi)的部分車次還有余票,，至10日內(nèi)北京方向除了D2002有余票外，D2004和D2006票均已售完;南下西安方向的票相對北上的票來說,，較為寬裕,。
隨后記者在12306網(wǎng)站查詢發(fā)現(xiàn)，以7月26日為例，臨汾西至太原南16個車次的動車車票剩余情況為：D2514有一等座8張,，二等座38張;D2516一等座17張,，二等座47張;D5332余票較多，另外D2002二等座還剩余21張,，一等座無;D2504二等座僅剩2張,，一等座無;D2506二等座僅剩1張，一等座無;D5320僅剩無座票外,，其他9個車次車票全部售完,。網(wǎng)站顯示26日11時24分，我市至北京方向的3個車次僅D2002有票,，其余均無票可售,。26日11時30分網(wǎng)站顯示，西安方向的6個車次中,，除D2501售完以外,，其余5個車次均剩余2至10張票不等。
臨汾西站站長劉素紅說,，最近客流以旅游和探親為主,，主要以太原、北京方向為主,。以開站后10日為例,，7月1日西站發(fā)送旅客2705人次;2日4393人次;3日4694人次;4日5177人次;5日6039人次;6日5277人次;7日5819人次;8日5650人次;9日5068人次;10日5100人次。
合計前10日共發(fā)送49922人次,，平均日發(fā)送4992人次,。
鐵路部門提示，車票實名制100%查驗后,，車站將嚴(yán)格實行憑票候車制度,，無票人員不得進(jìn)站。旅客進(jìn)站乘車時,，須持與車票票面身份信息相符的本人有效身份證件原件方可進(jìn)站,，并經(jīng)車站驗證人員核對，確認(rèn)車票,、有效身份證件和旅客三者一致后才能進(jìn)站上車,。
另外，對于無法出示有效身份證件原件以及票,、證,、人不一致的旅客，將不得進(jìn)站乘車;而對于無法出示有效身份證件原件的旅客,，可到車站鐵路公安制證窗口辦理臨時身份證明;成年人持兒童票的,，視為票、證、人不一致,，不能進(jìn)站上車,。
目前，我市的學(xué)生客流高峰基本結(jié)束,，但是探親流,、旅游流還在持續(xù)升溫。廣大出行的旅客除帶齊有效身份證件,，還應(yīng)預(yù)留足夠的安檢驗證以及換乘時間,，以免耽誤旅行。
記者 郝海軍
臨汾長途汽車最“受傷”
7月1日,，有著風(fēng)一樣速度的動車呼嘯而來,，駛進(jìn)了臨汾人的生活。這對長途汽車站而言,，無疑是一股強大的沖擊波,，在速度和票價上陷入劣勢后，太原,、西安,、運城、北京線受損嚴(yán)重,，上座率多次刷新歷史新低,。
高鐵來了，市民們歡呼雀躍,，長途汽車站卻顯得有些落寞,。“高鐵開通了半個多月,，對我們的影響特別大,。太原、西安,、運城和北京本來是最熱的線,，現(xiàn)在都有些慘淡?！苯?，兵站路汽車站站長商小彪透露，“太原和西安線最明顯,，以前西安一天發(fā)七趟，現(xiàn)在只發(fā)三趟,，上座率不足30%,。”“臨汾—太原的汽車票價是94元，動車票價是72元;臨汾到西安的汽車票價是140元,，動車票價是107元;臨汾到運城的汽車票價是47元,，動車票價是38元?！鄙绦”敫鶕?jù)近期的報表指出,，長途汽車與動車相比，在票價和車速上都難以占到優(yōu)勢,，他們一直都在密切關(guān)注著客源的變化,。
面對動車這匹“急速狼”，長途汽車站的日子有些“難熬”,。從近期的《我省境內(nèi)主要公路客運線路客流變化情況表》可以看出,，從7月1日開始，臨汾至西安線,、臨汾至太原線的環(huán)比呈負(fù)增長,，上座率持續(xù)低迷。
7月15日記錄的客流變化情況中,，2013年的這一天乘坐汽車去西安的是136人,，而今年的這一天只有16人，同期比率下降了88%,，去往太原和運城的乘客分別下降了44%和28%,。7月16日，發(fā)往太原的車共有8趟,，共有98人乘坐,，相比2013年下降49%;發(fā)往西安的只有3趟，乘坐人數(shù)為47人,，相較之下,，減少了65%。
“上座率大幅減少,，給公司帶來很大壓力,，現(xiàn)在已經(jīng)在發(fā)車次數(shù)上做了調(diào)整?！鞭k公室的一名工作人員說,，按照眼前的狀況來分析，這種現(xiàn)象也許很難緩解,，這種窘境也許會一直持續(xù)至十一黃金周,。
記者準(zhǔn)備離開兵站路汽車站時，門口不知從何處冒出幾名車主,，爭相遞著名片,，表示去太原可以有優(yōu)惠,。談及近期的上座率，車主們眉頭緊皺：車上共有46個座位,，每天只有三五個人坐,，連油費和過路費都掙不回來。下個月不準(zhǔn)備跑了,，或許會試試其他路線,。”記者 李靜 實習(xí)生 張艷
臨汾火車站沖擊不大
大西高鐵的開通,，把臨汾人民帶進(jìn)了一個快節(jié)奏的時代,，快”成了它最大的優(yōu)勢，但價格略高也是其“致命傷”,。高鐵時代的到來對傳統(tǒng)火車站造成了什么樣的影響,，記者帶您一探究竟。
7月21日,，記者到達(dá)火車站時,，只見候車大廳外坐滿了人，售票大廳也是人頭攢動,，絲毫沒有“降溫”之意,。火車站的值班站長介紹,，高鐵的開通的確分散了前往太原,、西安方向的部分客流，但總體上并無明顯變化,?！艾F(xiàn)在正值旅游高峰期，多數(shù)家長會帶著孩子出門旅游,，放假回家的大學(xué)生也占了客流總量的一部分,，他們大多會選擇經(jīng)濟優(yōu)惠的普通列車?！?月22日,，打開12306官網(wǎng)，只見當(dāng)天從臨汾到太原的動車票綽綽有余,，而多趟普通列車的硬座票卻已售完,。“去太原最便宜的火車票36.5元,，而高鐵票價卻是72元,，相當(dāng)于乘坐普通火車一來回的錢。
我又不趕時間,，何必花那么多錢,，出門在外,，能省一點是一點,?！贝迕窭钕壬硎荆m然也想乘坐高鐵體驗一番,，但考慮到經(jīng)濟方面的因素,，乘坐普通列車還是出行首選。
據(jù)了解,，由于大西高鐵站距離市中心相對較遠(yuǎn),，多數(shù)市民選擇在火車站售票處購買高鐵票。根據(jù)火車站票房統(tǒng)計,，自高鐵開通以來,，火車站每天出售高鐵票從700至1000張不等?！捌狈恐饕?fù)責(zé)統(tǒng)計每日的總售票量,，由于火車站同時發(fā)售普通列車和高鐵車票，高鐵的開通甚至加大了火車站售票處的壓力,，總體的售票情況還是‘不降反增’,。火車站也抽調(diào)了一部分工作人員去協(xié)助高鐵站的工作,?！被疖囌酒狈抗ぷ魅藛T賈琪說。
此外,，自7月以來,，為了吸引乘客乘坐高鐵，火車站減少了一對北上太原的列車,，以及一對去西安的列車,。鐵路派出所的一名工作人員說：高鐵的開通對火車站乘車人次有一定影響，但我們在安保方面,，仍然標(biāo)準(zhǔn)不降,，規(guī)格不變?！庇浾?弓佩玉 實習(xí)生 辛雙娟
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