5月18日晚10時,,路上行人漸少。此時,,在市區(qū)秦蜀路上,,市政建設(shè)養(yǎng)護有限公司的工作人員已經(jīng)設(shè)置好路障和警示牌,各種機器設(shè)備全部到位,,所有人員各就各位,,為即將展開的路坑縫補工作做最后的準備。
晚10時18分,,在路燈的照射下,,一臺大功率銑刨機一馬當先,伴隨著隆隆的轟鳴聲,,迅速駛向前面的大坑小坑,。不遠處,,該公司副經(jīng)理王永平冒著滾滾灰塵、陣陣塵埃,,緊緊跟在銑刨機的后面,。原來,銑刨機過后,,路基裸露,王永平隨身攜帶一把小錘子,。一邊招呼周圍的工人用掃帚把路基掃干凈,,一邊用錘子敲打路基,檢測是否堅硬,。
看著大小不一的路坑,,在銑刨機的幫助下,路基顯露,,有的不到1平方米,,有的達200多平方米。但無論多大平方米,,王永平總是手持小錘,,一點一點過,一遍一遍敲,,一塊一塊檢,,聚精會神,一絲不茍,。他說:“秦蜀路每天車流量很大,,只有保證工程質(zhì)量,才能有效增加道路使用壽命,。盡管很累,,但是事關(guān)群眾切身利益,我們不敢有一絲馬虎,,再苦再累也要保質(zhì)保量圓滿完成施工任務(wù),。”不光是銑刨路坑,,還要滿灑底層瀝青,,按坑的面積大小,填充瀝青混凝土,。
同時,,在瀝青高溫下,展開人工攤鋪,。最后,,由專用碾壓機器,,進行夯實碾壓。無論哪一道工序,,王永平始終如一,,身先士卒,總是沖在最前面,。尤其是在新舊瀝青結(jié)合處,,他是看了又看、算了又算,,千方百計確保工程質(zhì)量萬無一失,。在已平整的路面上,他拿著鋼板尺,,仔細測量,。他說:“按規(guī)定,新路面一定要高出舊路面,,所有高出值均要記錄在案,,以應(yīng)對夜間溫差引起的熱脹冷縮?!惫さ厣?,像王永平一樣的工人師傅還有很多,在市區(qū)的各個路段,,我市廣大市政建設(shè)者們一門心思扎在工地上,,揮灑汗水進行工作,看著平坦如初的路面,,在場的每個人心里都感到美滋滋的,。因為,在明天太陽升起的時候,,市民出行會更方便,、更暢通、更安全,。
記者 魯劍 實習生 董梟
責任編輯:劉靜