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每天穿梭在擁擠的大街小巷，在車流的“夾縫”中求生存,。

你是否懷念出行基本靠走的那些年,，沒(méi)有堵車的煩惱，沒(méi)有喧囂的喇叭聲,，唯留寧?kù)o安然在心間。

9月22日是“世界無(wú)車日”,，有多少市民愿意騎上車,、邁開(kāi)腿，讓自己生活的城市得到一天的喘息,，使“無(wú)車年代”重歸現(xiàn)代生活,。

車滿為患真叫人煩惱

9月19日下午，記者在市區(qū)青獅南街的多個(gè)小區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)一個(gè)共同的問(wèn)題——車滿為患,，僅這些住戶所擁有的汽車就不低于150輛,，平均下來(lái)家家有車?！俺鲩T時(shí)堵得沒(méi)法走,，回家后又沒(méi)地兒停。有車確實(shí)方便,，但煩惱更多,。”車主湯先生不禁皺了皺眉頭,。

私家車泛濫已是交通擁堵的頭號(hào)元兇,，每到上下班高峰期，很多市民都遭遇著“無(wú)路可走”的尷尬,，由此引發(fā)的交通事故,、環(huán)境衛(wèi)生等問(wèn)題還真叫人心煩。

多數(shù)市民不識(shí)“無(wú)車日”

“有車一族”在“無(wú)車日”是否會(huì)選擇另一種出行方式?記者對(duì)此展開(kāi)調(diào)查,，并隨機(jī)訪問(wèn)了十位車主,。

其中七位車主聽(tīng)得一頭霧水，表示從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣的節(jié)日,。在詳細(xì)了解這一節(jié)日的主旨后,，有三位車主愿意舍棄“愛(ài)車”，選擇步行或乘坐公交車去上班;還有兩位車主考慮到今年“世界無(wú)車日”是周一,，加上上班的路程較遠(yuǎn),，還是會(huì)開(kāi)車前往;另外兩位車主則根據(jù)當(dāng)天的實(shí)際情況而定,。

其余三位車主通過(guò)廣播、報(bào)紙等途徑,，對(duì)該節(jié)日有所耳聞,，具體哪一天卻不清楚。車主王先生坦言：無(wú)車日可以作為改善交通環(huán)境的一種嘗試,，如果沒(méi)有開(kāi)車的必要,，最好步行或是騎車出行?！?/p>

讓低碳理念深入人心

“最怕遇到堵車,，什么事情都耽誤了?！奔易◇w育南街三監(jiān)獄小區(qū)的陳先生被迫從“有車一族”轉(zhuǎn)為“騎行一族”,，卻從中收獲了意外的驚喜，騎自行車既環(huán)保又能鍛煉身體,，還緩解了交通壓力,，可以說(shuō)是一舉多得?！迸c陳先生有同樣想法的市民也不在少數(shù),，城市交通畢竟與每個(gè)人的生活都息息相關(guān)。

當(dāng)人們抱怨城市霧霾天氣的影響,，抱怨交通擁堵帶來(lái)的不便時(shí),，是否想到每個(gè)人都是建設(shè)綠色低碳交通系統(tǒng)的一份子?雖然無(wú)法改變每天出行的目的地，但可以采用更綠色,、更健康的交通方式前往目的地,。

“一個(gè)城市的生活環(huán)境、交通狀況不可能靠一天的無(wú)車日就能扭轉(zhuǎn),，需要的是更多人的力量,。”車主韓齊芬發(fā)起號(hào)召,，“無(wú)車日可以作為一個(gè)長(zhǎng)期活動(dòng),，在市區(qū)廣泛開(kāi)展，讓更多的人可以加入到低碳出行的隊(duì)伍中,，將綠色環(huán)保理念貫徹到點(diǎn)點(diǎn)滴滴的生活習(xí)慣當(dāng)中,。”(成華 李靜)