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臨汾新聞網(wǎng)訊(記者 趙文家 田志華)“兵站路長途汽車站一名站務員因勸阻黑車司機在車站門前叫客,，被黑車司機砍傷入院,。”10月27日,，臨汾日報晚報版刊發(fā)了《黑車拉客不聽勸司機砍傷站務員》一文后,，受到廣泛關注,，不少市民感到疑惑，為什么非法營運的黑車如此猖獗?近日,，記者來到兵站路長途汽車站,，現(xiàn)在車站四周，有很多黑車聚點,?！避囌疽晃回撠熑私榻B，這兩年黑車越來越多,，停留在車站附近的黑車大約就有五六十輛,，可以用“包圍”一詞來形容，這些司機只要看見旅客模樣的人進入兵站路,，就會上前詢問“去哪里?”只要乘客說出目的地,，這些黑車司機都表示有車去?！痹撠撠熑苏f,，黑車多以太原、西安,、長治,、晉城以及東西兩山為主，如果有旅客想去鄭州等遠一點的地方,，很多情況下這些司機就會把乘客拉上高速,，在高速上再轉給大巴車，賺取中間費,。

眾所周知,，乘坐黑車安全很難得到保障，有很多旅客安全意識淡薄,，在乘坐黑車的過程中,，有被宰的，也有受到威脅的,，還有半路甩客的,，旅客向車站反映的例子數(shù)不勝數(shù)?！痹撠撠熑烁嬖V記者,，尤其是學生,、老人還有婦女，最容易受到黑車司機的“欺負”,，雖然他們也做了許多宣傳工作,，可是依然有不少旅客為圖方便省事，而選擇乘坐黑車,。

是什么原因導致黑車會如此猖獗?該負責人說出了其中的原因,，首先，車站內的班車按點發(fā)車,，而乘客在選擇乘車時,，可能因為距離、時間等原因,，與班車發(fā)車的時間不能吻合,。還有一個原因就是，在霧,、雪等惡劣天氣時,，班車便會停運，且汽車站按照規(guī)定晚8點后也不再發(fā)車,，高速管理部門也規(guī)定凌晨2點至6點,，禁止大巴車在高速上行駛，一些旅客由于趕時間,，不得不選擇乘坐黑車,。

隨后，記者見到了被砍傷的女站務員,，目前她仍在醫(yī)院救治,，“我在車站工作了20多年，親眼目睹著黑車隊伍越來越大,，黑車司機越來越猖獗,。”據(jù)這名女站務員介紹,，她是車站綜合管理科的工作人員,，他們基本上都被黑車司機威脅,、恐嚇過,，被毆打的工作人員也不少，黑車司機與班車司機的沖突也是屢見不鮮,。車站沒有執(zhí)法權,，發(fā)現(xiàn)黑車司機拉客，也只能上前勸阻,，對黑車司機也起不到震懾作用,，久而久之這些黑車就越來越猖獗,。

“去年春運期間，山西師范大學兩名女學生,，無意中得到一張黑車名片,，著急回家的她們便撥打了上面的電話，后雙方約定在長途汽車站門前見面,，但到車站后兩名女生擔心自身安全,，便放棄了乘坐黑車，而選擇乘坐班車,?！痹撜緞諉T說，后來黑車司機得知她們沒有按照約定,，而是坐上班車后,，幾名黑車司機沖進車站，攔住女學生所乘坐的班車,，欲強行讓兩名女學生下車,，一定要坐他們的車才行，否則班車不允許發(fā)車,，最終在站務人員勸阻和護送下,，班車才得以正常發(fā)車。

“黑車已經(jīng)嚴重影響了車站的正常運營,，作為車站卻很無奈,。”最后車站負責人呼吁廣大市民,，提高安全意識不要乘坐黑車,，同時也希望執(zhí)法部門能夠加強管理力度。