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臨汾新聞網(wǎng)訊(記者 郝海軍 丁瑩)立冬過后，天氣漸冷,，不少市民發(fā)現(xiàn)，自己電動車的動力和行駛里程已經(jīng)開始縮水了,?！拔?月份剛買的電動車,，最近發(fā)現(xiàn)越來越不經(jīng)騎，剛開始是四天充一次電,，可發(fā)現(xiàn)近一段時間騎行的里程沒多大變化,，但不到兩天就沒電了，我以為電動壞了,，去售后檢測顯示一切正常,，售后人員說是冬天天冷的緣故?！笔忻駝⑴考{悶地說,。

家住水塔街的趙潔與劉女士有同感，趙潔說：我在濱河南路那邊上班,，電動由暖和時的兩天一充變成了現(xiàn)在的一天不充都不行,，天天充電，很麻煩,?！薄皠e提了，電是越來越不耐用了,，我的電動都連著兩次‘罷工’把我扔路上了,，因?yàn)殡妱記]有腳蹬，沒電了就只能推著走,，氣的我計劃去配塊新電池,。”在師大上學(xué)的高夢說,。

日前,，記者在解放路街頭，隨機(jī)采訪了幾位騎電動車的市民,，大多數(shù)市民都反映天氣變冷,，電池消耗得快，不如天氣好的時候耐用,，多數(shù)人甚至懷疑電動車的質(zhì)量不過關(guān),。

記者隨即去了鼓樓某電動車售后，工作人員小盧告訴記者,，冬天天氣寒冷,，氣溫低，由于市場上銷售的電動自行車大部分使用鉛酸電池,，續(xù)航里程與室外的溫度有很大關(guān)系,，冬季電瓶的電量下降是正常的。電動車電池充電最佳的環(huán)境溫度是25攝氏度，如在0攝氏度的環(huán)境下充電,，電瓶的儲電量就會下降20%到30%,，在冬季電池充電變慢，正常的鉛酸電池的儲電能力也會有所下降,，所以導(dǎo)致電池使用時間短,。”小盧建議市民,，冬季最好將電動車放在相對暖和的室內(nèi)充電和存放,，市民騎行時要盡量節(jié)省電能，減少剎車,、啟動,，同時一定要注意對電池的檢修，一旦發(fā)現(xiàn)電池老壞就立刻更換,。