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雪天出行那些事兒

2015-01-29 21:04:11 來源:臨汾新聞網(wǎng)

策劃語:

期盼了一個冬天,,終于下雪了,。空氣好了,,旱情緩解了,,可出行卻困難了,。

自行車、電動車這些方便快捷的交通工具在大雪面前只好休息,,因為在濕滑的路面上隨時都會摔倒;道路上的私家車也少了,,因為技術(shù)不好或防滑措施不到位會造成危險;公交車倒是方便,可是擠得根本上不了車;想乘出租車,,卻個個車里都是滿員……

久違的雪,,讓人心情喜悅;出行困難,市民卻很無奈,。

策劃人: 鄭 軻

雪天路滑 “上班族”很頭疼

一場大雪帶來了舉步維艱的冰雪路面,,給市民們的出行帶來很大困難,。1月29日上午,記者看到街面上的車輛明顯少了很多,,開車的司機只能“龜速”行駛;騎著電動車的人雙手捏緊車把,,雙腿撐在地面做減速。更多的市民選擇了步行,,即便小心翼翼,,稍不留神也會滑倒。

當天上午8時15分左右,,鼓樓東大街的行人漸漸增多,。家住東城的路橋二公司家屬院楊女士正匆匆趕路,為了趕在8時30分之前到達單位,,她7時就從家出發(fā)了,。“我家距離單位比較遠,,平時騎電動車還要半個多小時,。下雪以后,我也不敢騎電動車了,,唯一能去單位的106路公交車也停運了,。”正在鼓樓東大街匆匆趕路的楊女士無奈地說,,“1月27日上午,,我等了整整一個小時,也沒有等到出租車,,即使拼車都拼不到,。今天我只能提早出發(fā),步行去上班,?!?/p>

與楊女士“同病相憐”的李女士,也選擇了步行前往單位,?!拔壹易≡跂|方亞特蘭小區(qū),通往我們單位的公交車只有7路車,。由于天氣不好,,車間隔拉長了,等車的人又特別多,,好不容易過來一輛公交車,,我都擠不上去?!崩钆繐u了搖頭,,繼續(xù)緩步向前,。結(jié)果,她一不留神踩在了門店前的地板磚上,,身體瞬間失去重心,,狠狠地摔倒在地。在路人的協(xié)助下,,她才慢慢爬起來,。

“雪停了以后,路面都結(jié)冰了,,走路時總覺得腳下滑溜溜的,。”李女士指著周邊的幾家門店說,,“好多門店的地面都鋪著地板磚,,而且延伸出了門口,地板磚上雖然沒有結(jié)冰,,但是積雪以后特別滑,。大家在步行時,一定要留心路面的狀況,,在鋪著地板磚的人行道中央行走會比較防滑,。”

公交車不好等,、出租車打不到、電動車不敢騎,,讓趕著打卡的“上班族”頭疼不已,。“我等了好長時間,,才等到一輛出租車,,老遠看見顯示著‘空車’,走近才發(fā)現(xiàn)里面已經(jīng)坐著3個人了,。而且從福利巷到平陽廣場就要10元錢,,司機還說下雪天就這價?!笔忻駟膛坎幻獗г?,“在這樣的天氣情況下,希望大家能夠相互理解,,出租車也不要漫天要價,。”(李 靜)

安防滑鏈 私家車早應(yīng)對

此次降雪過程,,對于緩解旱情和凈化空氣起到了一定作用,,然而溫度下降的同時,,卻也給廣大市民的出行帶來了諸多不便,1月29日,,記者通過對部分私家車主的走訪發(fā)現(xiàn),,雖然市區(qū)部分路面出現(xiàn)積雪、結(jié)冰現(xiàn)象,,但大家還是通過降低車速,、安裝防滑鏈等措施積極應(yīng)對,確保安全出行,。

“即使下雪,,也得上班?!笔忻裢跸壬易『游鲃⒋?,平時上班全靠私家車,當?shù)弥獣薪笛┨鞖獾南⒑?,他早早就準備好了防滑鏈,。“防滑鏈早就準備好了,,就等下雪安裝,。”王先生介紹,,前幾天那場雪后,,自己本來就準備安裝,但看到當時的街上的積雪并不厚,,所以就沒有安裝,,但防滑鏈就放在后備箱以備急用?!把b上防滑鏈后,,車輛行駛平穩(wěn),確實不再擔驚受怕,?!蓖跸壬嬖V記者,雖然裝上了防滑鏈,但由于害怕遲到,他早上7時就從家里出發(fā)了,,這個時間相比平常早了整整半個小時,。有了防滑鏈也不能跑太快,王先生把車速控制在30公里/小時,到了單位剛好7時50分,,并沒有因為降雪出行不便而耽誤工作,。

與此同時,,記者隨機在市區(qū)街道對部分私家車主走訪發(fā)現(xiàn),,街上安裝防滑鏈的車主大概占到了一半。很多車主表示,,防滑鏈從去年使用后就一直放在家里,,英雄無用武之地,此次降雪算是給了它再次施展“才華”的空間,?!拔业姆阑準乔疤靹倓傎I的?!币晃卉囍鞲嬖V記者,,27日下午開始下雪的時候,他就趕緊買了一套防滑鏈,,平時也就不到100元錢的東西,,下雪時購買就花了200元錢?!百F點都沒啥,,關(guān)鍵是裝上防滑鏈安全?!痹撥囍餍χf,,裝上防滑鏈在街上行駛確實安全了許多,如果沒有防滑鏈,,在街上發(fā)生個別剮蹭或是別的事故,,就不是一二百元錢的事了。

“市區(qū)道路相比郊區(qū)要好一些,,積雪結(jié)冰現(xiàn)象沒有那么嚴重,,只要保持車速緩慢應(yīng)該不會出現(xiàn)問題?!彪m然沒有安裝防滑鏈,但是蘇先生并沒有掉以輕心,,看到有的車主因為車速過快,,導(dǎo)致車輛制動距離過長而發(fā)生事故,他這兩天每天早上提前從家里出發(fā)趕往單位上班,,為了安全起見,,車輛始終保持2擋行駛,甚至有的地方就用1擋,,速度也始終沒有超過20公里/小時,。

“只要車速不快,想要控制住車并不是難事,除了降低車速,,需要注意的事項還有很多,。”蘇先生同時給大家分享自己的雪地駕駛經(jīng)驗,,行駛在路上,,車主可以盡量選擇碾壓前車的車轍,定期清除輪胎積雪,,保持低速勻速行駛,,避免緊急剎車;轉(zhuǎn)彎時盡量降低車速,上坡時用抵擋大油門;清理車窗及前后擋風玻璃上的積雪,,保持良好的視野,。(盧 凱)

安全出行 大伙兒都不容易

路面結(jié)冰使得城市的節(jié)奏似乎慢了許多,出行的人們要么步行,,要么打的,,要么擠公交……說起打的,一些出行的市民和出租車司機各有許多的“苦”要訴,。然而各運營部門是如何管理的?1月28日,、29日,記者對部分市民,、部分出租車司機,、公交車、客運部門進行了走訪,。

市民打的 心里很憋屈

“一到雪天,,出租就開始‘宰客’……”1月28日,家住濱河西路某小區(qū)的劉女士無奈地感嘆道,。早7時,,劉女士一出門看到白茫茫的大雪,心里既喜又憂,,一冬天都沒見過這么漂亮的雪景,,心里挺高興的,可一想到路上滑沒法騎車子,,她心里就犯嘀咕了,。一看表已經(jīng)7點了,趕著上班的她只有坐出租車,?!翱墒浅鲎廛囈坏窖┨炀筒淮虮砹耍郧耙灿龅胶芏啻?,真是無奈……不坐出租車,,還真沒其他辦法……”劉女士無奈之下,,只好認了。

記者隨后坐了一輛昌通公司出租車去科委巷,?!敖裉煅┨欤飞匣?,起步10元錢,,到科委巷20元錢!”一位車牌號為晉LT74XX的司機說道。接著,,記者又問了另一輛昌通公司的出租車,,該師傅也是不打表,不過從濱河西路馬務(wù)段到科委巷,,車費要到了15元,。

1月29日,市民趙先生從鼓樓南五一路口打了一輛晉LT79XX出租車到花果街南口,,也花10元的車費,。“雪天路滑不打表,,要么你就坐別的車……”29日7時30分許,,記者在解放路中斷附近隨機采訪了幾位上班的市民,大多市民都有遇到坐出租車不給打表,、隨口要價,、半路稍人、擺譜兒等情況,。

的士司機 也有“苦”要訴

“下雪天,,路上結(jié)冰,開車都提心吊膽,。再說了我們跑一天的路,,也賺不了幾元錢,還要給車主100多元的租車費,,再加上加氣的錢,,一天下來心里可都是‘淚水’?!币晃恍虏┏鲎廛嚬镜乃緳C師傅訴苦道,。

“一個白班的毛收入大概是250-270元(天氣好的情況下),夜班大概在110元左右,,加上折舊、油耗等成本費用,,最后落到手里不足100元,。”通達公司一位開了10年出租車的公師傅說,“尤其是雨雪天,,車速起不來,,低速擋很耗油;還有雪天跑的趟數(shù)比好天氣的時候減少了將近一半,這無形中就把成本提高了,?!?/p>

通達公司辦公室的相關(guān)負責人張園萍說,他們公司現(xiàn)在參加運營的有1200人左右,,管理起來特別難,。針對雨雪天氣亂加價的,只要接到投訴,,核實后就得把車費全部退還,,并要賠禮道歉,公司還要對其進行批評教育等,,不過,,大部分司機還是比較好的,畢竟違規(guī)的是少數(shù),,希望大家能夠理解出租行業(yè)的不容易,。

客運部門 投訴才能維護權(quán)益

針對出租車亂要價的問題,記者撥通了市客運管理處的投訴熱線2027575,。

接線的工作人員稱,,這兩天他們接到出租方面的投訴僅有六七個,而且這些投訴已經(jīng)移交相關(guān)部門進行了核實處理,。

市客運管理處提示,,每輛出租車的車門處和車內(nèi)的信息牌上都有2027575投訴熱線,市民如果遇到漫天要價,、拼客,、不給發(fā)票等違規(guī)行為,一定要掌握相關(guān)證據(jù)并記住車牌號,,對該出租司機的違規(guī)行為進行投訴,,維護自己的正當權(quán)益。

另外,,堯都區(qū)道路運輸管理局一位曹姓相關(guān)負責人說,,目前城市客運專線已經(jīng)全部停運,該局的執(zhí)法部門全部上路查處相關(guān)違法行為,。為了安全起見,,市民如遇到違規(guī)出車的一定要到運管部門舉報。

公交線路 全線運營不松懈

“針對目前的雨雪天氣,,公交公司除了城郊線路的60余輛車停運外,,其他200余輛公交全部上線運營,。”市公交公司副總經(jīng)理段寶強說,,目前,,有101路、105路,、106路,、107路、108路和201路已經(jīng)停運;根據(jù)各線路的情況對1路,、2路,、7路的線路進行了臨時調(diào)整;因道路結(jié)冰,車輛行駛慢,,各公交車輛間隔的時間較長,,希望市民諒解。

另外,,公交車從首班車開始,,各分公司的管理人員都要全部上線,到運營車輛上,、發(fā)車點等地方進行現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮,,及時處理一些突發(fā)事件;總公司后勤部門的50余人全部到各站點進行鏟雪,并為站點等車的乘客提供線路信息等,,保障市民安全快速乘車,。(郝海軍)

     

責任編輯:王偉