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    36歲的楊麗達(dá)從事鐵路工作已經(jīng)17年了,，今年她在臨汾西站過了一個(gè)“高鐵守歲”之年。近日，記者聽她講述了春運(yùn)那些事,。
    別樣的守歲夜
    作為客運(yùn)值班員,，楊麗達(dá)每天會(huì)走遍站內(nèi)每個(gè)角落，除夕,，她作為值班員陪伴高鐵站過第一個(gè)新年,。
    當(dāng)天8時(shí)30分，一天的工作就此開始了,。中午工作人員一起動(dòng)手包餃子,，然后將煮熟的餃子送給旅客，大家出門在外都不容易,，希望能在火車站也感受到家的溫暖,。”楊麗達(dá)說道,。
    19時(shí)以后,，候車廳已經(jīng)變得很冷清了，只有幾名乘客,，客運(yùn)員和旅客們一起坐在候車廳里觀看春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì),，吃著瓜子、糖果,，像一家人一樣圍坐在一起,，說說想家的事。
    楊麗達(dá)今年遇到了幾個(gè)第一,，第一次在高鐵站工作,，第一次在除夕值班，第一次不能回家過年,。21時(shí)45分,，送完最后一班列車后，客運(yùn)員們完成了工作,，而在其他同事都下班后,，楊麗達(dá)和另外兩名同事還要進(jìn)行收尾，設(shè)備,、門窗一一查過后才回到休息區(qū)休息,。
    難忘的鐵路情
    楊麗達(dá)和愛人都是鐵路職工,，十多年的工作經(jīng)驗(yàn)讓他們成了優(yōu)秀的一線工作者,，卻也成了不太稱職的兒女和父母。
    楊麗達(dá)和愛人在結(jié)婚之前就在鐵路工作,，他們因鐵路相識(shí),，因鐵路結(jié)緣。“愛人是高鐵站的一名站務(wù)員,，我們每天白天幾乎見不著面,，晚上回到家，累得顧不上說幾句話就休息了,?！睏铥愡_(dá)告訴記者，她只有一個(gè)兒子,，但是從小到大都是由父母看管,。有了家人的支持，夫妻二人才能夠一心撲在工作上,。
    作為客運(yùn)員,，楊麗達(dá)需要接車、檢查設(shè)施設(shè)備狀況,、處理投訴以及隨時(shí)為其他職位頂崗,，每天連軸轉(zhuǎn)的狀態(tài)，除了身體的疲憊還要面對(duì)無數(shù)精神上的挑戰(zhàn),。
    堅(jiān)定的服務(wù)夢
    2014年,，高鐵時(shí)代到來，不僅改變了市民的出行方式,，而且讓更多的外地人來到臨汾,。
    “相比臨汾站，西站的工作量比較大,，每天都會(huì)有15對(duì)列車會(huì)車,，較為集中的車次使得我們中間休息的時(shí)間很短，每天幾乎要工作15個(gè)小時(shí),，相當(dāng)于徒步15公里,。春運(yùn)期間有53趟列車，而且選擇乘坐高鐵的人很多,，客流量相當(dāng)大,。”楊麗達(dá)表示,，為了應(yīng)對(duì)春運(yùn),，采取上下行車進(jìn)站口分離的辦法，用軟欄桿進(jìn)行隔離的方式,，這也要求他們必須維持好秩序,。
    相比老站，乘客會(huì)提早進(jìn)站候車,，高鐵站都是隨進(jìn)隨走,，客流流動(dòng)性很大，這樣帶來的問題是，很多乘客會(huì)在匆忙中遺落物品,。楊麗達(dá)說,，1月份僅站內(nèi)遺失的物品就達(dá)到了幾十件，站務(wù)員在站內(nèi)不斷地巡視,，撿拾旅客遺失的東西,。繁瑣的工作，乘客高質(zhì)量的服務(wù)要求,，讓楊麗達(dá)壓力很大,，但是她仍舊堅(jiān)持著，在一線服務(wù)行業(yè)中兢兢業(yè)業(yè)工作,。
    □記者郝海軍 潘華玲