臨汾新聞網(wǎng)訊 2月5日,,正月初九,新年的余味還未褪去,,鐵路春運(yùn)迎來(lái)了節(jié)后第一波返程客流高峰,。由蘇州開(kāi)往臨汾的K2666次列車座無(wú)虛席,一路飛馳駛向終點(diǎn),。
在熙熙攘攘的人群中,,乘警長(zhǎng)李云燕并不高大的身材顯得很不起眼,盡管這樣,,他還是堅(jiān)持巡視,,不斷提醒旅客注意安全,。就在列車即將安全到達(dá)終點(diǎn)站臨汾站時(shí),,李云燕由于勞累過(guò)度引發(fā)高血壓,暈倒在了車廂里,。
李云燕是臨汾鐵路公安處乘警支隊(duì)的一名乘警長(zhǎng),擔(dān)負(fù)著臨汾—蘇州K2665/6次列車的安保工作,,今年是他從警以來(lái)參加的第27個(gè)春運(yùn),。
他暈倒了手里還緊握宣傳單
李云燕,今年48歲,,是一名經(jīng)驗(yàn)豐富的老警長(zhǎng),,工作27年來(lái),他先后值乘運(yùn)城—唐山,、韓城—北京西,、重慶北—太原,、臨汾—蘇州等多趟旅客列車,。臨汾—蘇州的K2665/6次列車是他值乘時(shí)間最長(zhǎng)的列車,車上僅兩名乘警,,作為乘警長(zhǎng),,他的工作內(nèi)容很多,要檢查列車消防器材,、調(diào)節(jié)旅客糾紛,、組織旅客上車、打擊列車盜竊,、開(kāi)展列車宣傳等,。用李云燕的話說(shuō),他的工作內(nèi)容就是“保證乘客的安全”,。
2月5日15時(shí)30分,,K2666次列車還有一站就要到達(dá)終點(diǎn)站臨汾站了。李云燕如往常一樣,,在終點(diǎn)站到達(dá)前,,提醒硬座旅客提高安全意識(shí),在下車,、出站時(shí)確保人身財(cái)物安全,。此時(shí),正值春運(yùn)返程高峰,,車廂里已經(jīng)超員接近20%,,即便是已經(jīng)執(zhí)行過(guò)上千次值乘任務(wù)的李云燕,看到這樣的情況,,也覺(jué)得壓力不小,。但是時(shí)間緊,任務(wù)重,,李云燕來(lái)不及猶豫,,就帶上宣傳單擠進(jìn)了車廂。他一邊艱難地挪動(dòng)著腳步,一邊向旅客發(fā)放宣傳單,,并扯著嗓子大聲宣傳:下車的時(shí)候,,人多擁擠,大家一定要注意自己的口袋,、行李,,防止有不法人員趁機(jī)盜竊。大家一定要提前收拾行李物品,,防止錯(cuò)拿,、遺忘?!迸R汾—蘇州的K2665/6次列車,,有7節(jié)車廂,往返350米,,李云燕要走整整50分鐘,。安全提示結(jié)束的時(shí)候,他已是滿頭汗珠,,毛衣都濕透了,。看看表,,列車馬上就要安全到達(dá)終點(diǎn)站了,,他站在餐車的過(guò)道里,反胃和頭暈的感覺(jué)更加嚴(yán)重了,,他用拳頭在胸口和胃部擰了擰,,身體緊緊靠在旁邊的欄桿上,使勁探著頭向車廂望去,,他要看看有沒(méi)有旅客睡過(guò)了頭,,坐過(guò)站。還好,,所有的旅客都拿著行李在車廂里有序排起了隊(duì),,李云燕長(zhǎng)舒了一口氣。
列車緩緩進(jìn)站了,,車廂里的旅客都做好了下車的準(zhǔn)備,,大家拿著大大小小的年貨包,說(shuō)著笑著,,打著電話,,向家人報(bào)平安。不遠(yuǎn)處,,是李云燕并不顯眼的身影,,這次值乘任務(wù)就要結(jié)束了,,他扶了扶帽子,準(zhǔn)備退乘下車,。忽然,,他覺(jué)得渾身發(fā)軟,眼前一黑,,一頭倒在了冰冷的車廂地板上,,手里還握著宣傳單。
強(qiáng)忍不適 沒(méi)有告訴任何人
在同事們看來(lái),,李云燕的病來(lái)得太突然,,可他自己知道,這難受勁兒其實(shí)已經(jīng)很久了,。
2月5日10時(shí)許,,列車從蘇州折返,途經(jīng)華山站時(shí),,李云燕突然感到一陣莫名的頭暈耳鳴,。事后他回憶說(shuō):當(dāng)時(shí)心想或許是有點(diǎn)累了,,再堅(jiān)持一會(huì)兒就好,。”然后就簡(jiǎn)單喝了點(diǎn)熱水,,休息了十來(lái)分鐘后,,便強(qiáng)忍不適,起身繼續(xù)巡視車廂,。
列車的晃動(dòng)加上身體的不適,,李云燕的體力迅速消耗,漸漸地,,他感到頭暈,,甚至需要用手使勁抓住車廂里的欄桿才能行走;后來(lái),他感到體虛,,一直冒汗;再后來(lái),,頭暈逐漸加重,并伴隨嘔吐的癥狀,。但是,,這些身體上的不適他沒(méi)有對(duì)任何人說(shuō)過(guò)。
“有沒(méi)有想過(guò)就近下車?”事后記者問(wèn)道,。
“想過(guò),,可是不能下去?!崩钤蒲嗝蛄艘幌伦煺f(shuō),。
一個(gè)乘警的責(zé)任和心中的信念支撐著他,,于是他強(qiáng)忍不適堅(jiān)持工作。就這樣,,李云燕在崗位上硬撐了6個(gè)小時(shí),,直到列車安全抵達(dá)臨汾站。
嚴(yán)重超員50多個(gè)小時(shí)沒(méi)合眼
在救護(hù)車?yán)?,李云燕血壓驟升至190,,情況十分緊急,一起值乘的乘警張超說(shuō),,老警長(zhǎng)不是病倒了,,是累倒了。
張超介紹,,蘇州—臨汾K2666次列車是長(zhǎng)途跨省列車,,全程51個(gè)小時(shí),除了在蘇州站???小時(shí)30分,,其余時(shí)間都是列車的運(yùn)行時(shí)間。這段時(shí)間內(nèi),,乘警要吃住在車上,。對(duì)普通人來(lái)說(shuō),27年如一日的長(zhǎng)途奔波,,無(wú)異于煎熬,,但對(duì)李云燕來(lái)說(shuō),這早已是家常便飯,,出車已經(jīng)成了他工作和生活中不可分割的一部分,。
2月3日,正月初七,,也就是李云燕病倒前兩天,,各大車站迎來(lái)了外出務(wù)工、出門旅游等返程客流高峰,。那天臨汾開(kāi)往蘇州K2665次列車上嚴(yán)重超員,,這給乘警治安維護(hù)工作帶來(lái)了很大壓力。李云燕一路上都不敢有絲毫放松,。白天,,他和同事分工,每隔一小時(shí)開(kāi)展一次全程巡視;夜間,,他堅(jiān)持大站前提醒旅客提高安全意識(shí),。張超勸李云燕注意休息,可他卻說(shuō):車廂里人太多,,我得多盯著點(diǎn),,別出了什么亂子,。”就這樣,,李云燕開(kāi)啟了白天夜間“連軸轉(zhuǎn)模式”,。
2月4日零時(shí)25分許,列車??苦嵵菡?,原本準(zhǔn)備輪班休息的李云燕在站臺(tái)上發(fā)現(xiàn)了兩名重點(diǎn)旅客。一名老大爺用輪椅推著一名老太太,,行動(dòng)極其不便,。李云燕見(jiàn)狀,接過(guò)輪椅送他們上了列車,。詢問(wèn)得知,,兩位老人是從鄭州到徐州,所持車票都是站票,,而且沒(méi)有其他人員陪同,。為了確保二位老人旅途安全,李云燕將老人請(qǐng)到了餐車,,一路上對(duì)老人悉心照料,,老人口渴了,他端來(lái)熱水,,老人要上衛(wèi)生間,,他全程護(hù)送……直到凌晨4時(shí)列車到達(dá)徐州站,。
面對(duì)李云燕的幫助,,兩位老人下車時(shí)緊緊拉住他的手,連聲道謝,,說(shuō)李云燕是他們見(jiàn)過(guò)的最好的警察,。
躺病床上他說(shuō)不想當(dāng)“逃兵”
在臨汾市人民醫(yī)院急救室里,李云燕緊閉著雙眼,,之前三天都沒(méi)合眼了,,如今他終于可以好好休息了,卻面臨著生死考驗(yàn),。
長(zhǎng)達(dá)6個(gè)小時(shí)的搶救后,,李云燕脫離了生命危險(xiǎn)。一直忙碌著的他,,在病床上最關(guān)心的還是車上的那些事兒,。同事們來(lái)看望他,他問(wèn)的最多的事情是:現(xiàn)在客流還大不大?”車上有沒(méi)有什么突發(fā)的事情?”……他最關(guān)心的還是旅客的話題,,李云燕說(shuō),,大家都在為平安春運(yùn)辛苦,、都在為旅客安全忙碌,他自己不想當(dāng)“逃兵”,,要盡快返回到工作崗位上,。
從警27年,他始終奮戰(zhàn)在基層一線;戎馬半生,,勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè)。雖沒(méi)有轟轟烈烈,、驚天動(dòng)地的壯舉,,但他愛(ài)崗敬業(yè)、盡職盡責(zé),,直到病倒在列車上,、躺在了病床上,最放心不下的還是列車和旅客的安全,。
李云燕,,這樣一位平凡但又不簡(jiǎn)單的老乘警,27年如一日,,默默耕耘著自己的列車安保事業(yè),,用忠誠(chéng)無(wú)悔書寫著人民公安為人民的光輝篇章。記者 郝海軍 通訊員 郭豐民
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