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    臨汾新聞網(wǎng)訊 在一些小區(qū)里，我們時(shí)?？吹剑恍I(yè)主從自家拉根電線，在樓道內(nèi)給電動自行車充電的行為,。對此,，市民如何看待？消防部門又有何提醒,？近日,，記者對此進(jìn)行了調(diào)查。

    現(xiàn)象一 小區(qū)沒有充電設(shè)施 拉線充電現(xiàn)象普遍

    在解放西路朝殿三巷,，這里的民居主要以平房或自己加蓋的二三層樓房為主,，租戶的主要交通工具都是電動自行車。由于地方受限,，沒有車棚,，更沒有充電設(shè)施，租戶只能從自家拉根電線,，在院內(nèi)給電動自行車充電,。在此居住的王女士表示，每到晚上,，院內(nèi)都會有好幾輛電動自行車在充電,，不停地發(fā)出“嗡嗡”的聲音，不僅影響睡眠質(zhì)量,，更存在一定的安全隱患,。尤其是碰上下雨天，這一晚更是讓人提心吊膽,。

    除了平房及樓房,，扁擔(dān)巷的扁擔(dān)小區(qū)、財(cái)神樓南街的堯鄉(xiāng)花苑小區(qū)、科委巷的育英小區(qū),、古城路的電視臺小區(qū)等老小區(qū)也沒有電動車充電設(shè)施,，因此拉線充電現(xiàn)象也較普遍。

    育英小區(qū)拉線充電動車的現(xiàn)象尤為嚴(yán)重,，幾乎每個(gè)單元樓都有一根甚至多根長長的電線由上而下懸掛在墻外,。這些電線錯(cuò)綜交叉，猶如蜘蛛網(wǎng)一般,，而插座要么掛在一樓的電表箱上,，要么裝在塑料袋內(nèi)，要么直接裸露在外,。

    而“濱江明珠”雖然是個(gè)高層小區(qū),，卻沒有電動自行車充電設(shè)施，一些業(yè)主便直接將電動自行車推到家門口充電,。

    現(xiàn)象二 收費(fèi)價(jià)位明顯偏高 拉線充電依舊存在

    科委巷的新民小區(qū),、向陽西路的德和陽光尚都小區(qū)、鼓樓北的市府小區(qū)等地,，雖然有車棚,，并配有電動自行車充電設(shè)施，然而,，    從自家拉線充電的現(xiàn)象依然存在,。

    新民小區(qū)的李先生稱，原來自己也從家里拉線給電動自行車充電,，自從單位專為員工安裝了電動自行車充電設(shè)施后，我便在單位充電,，這樣即方便又安全,。”單位為員工安裝電動車充電設(shè)施畢竟是少數(shù),，更多的單位沒有這樣的條件,。“雖然拉線充電不安全,，但大家都是鄰居,，也不好多說?！奔易⌒旅裥^(qū)的秦女士說,。

    不少業(yè)主認(rèn)為，車棚人員多以營利為目的,，每次為電動自行車充電都需要收取2至3元,，而在自家充電，只需幾角錢,，所以有的業(yè)主寧愿費(fèi)些力把電瓶提回家充電,。

    消防部門 堅(jiān)決杜絕拉線充電現(xiàn)象

    據(jù)了解,，近年來，我市發(fā)生的多起火災(zāi)中,，部分與電動自行車充電有關(guān),。

    對于在疏散通道、安全出口,、樓梯間停放電動車,，雖然我省《消防條例》中沒有對此作出明確的處罰規(guī)定，但這種做法肯定是存在安全隱患的,。如果由于自家電動車在疏散通道,、安全出口、樓梯間內(nèi)存放或充電引發(fā)火災(zāi),，造成嚴(yán)重后果,，在法律上是要追究其責(zé)任的。

    為了他人和家人的安全,，消防人員提醒市民：不要在疏散通道,、安全出口、樓梯內(nèi)給電動車充電,，防止發(fā)生火災(zāi),。

    記者郭秀婷