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　　臨汾新聞網(wǎng)訊 12月4日,，由中鐵交通黎霍高速公路項(xiàng)目二分部承建的葫蘆嶺隧道左洞順利貫通,，至此該隧道雙洞全部貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得新突破,，為早日實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

　　葫蘆嶺隧道位于古縣境內(nèi)，為雙線隧道,，左洞長(zhǎng)465米,，右洞長(zhǎng)435米。全隧處于斷層破碎帶,，為V級(jí)圍巖,，巖體破碎，呈碎裂狀結(jié)構(gòu),，穩(wěn)定性較差,，地質(zhì)條件復(fù)雜，開挖過(guò)程極易出現(xiàn)大片垮塌及結(jié)構(gòu)面滑塌等現(xiàn)象,，施工難度大,，安全風(fēng)險(xiǎn)高。該隧道右洞貫通以來(lái),，二分部建設(shè)勢(shì)頭不減,，堅(jiān)持以“新奧法”施工原理為遵循，進(jìn)一步優(yōu)化施工方案,，加大人員,、機(jī)械、設(shè)備投入,，強(qiáng)化“管超前,、嚴(yán)注漿、弱爆破,、短進(jìn)尺,、快封閉,、強(qiáng)支護(hù)、早閉合,、勤量測(cè)”過(guò)程管控,，利用信息化手段進(jìn)行圍巖類別超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，有效確保隧道施工安全質(zhì)量,，順利實(shí)現(xiàn)如期貫通的節(jié)點(diǎn)目標(biāo),。

　　下一步，全體參建人員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)逢山開路,、遇水架橋,、敢讓“天塹變通途”的優(yōu)良傳統(tǒng)，緊盯目標(biāo),、鉚足干勁,、全力沖刺，為早日實(shí)現(xiàn)黎霍高速通車而努力奮斗,。 (鄭澎波 劉洋)