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退還養(yǎng)路費是為民還是為卡,?

2009-04-17 09:44:00 來源:臨汾新聞網(wǎng)



很有必要知道,,為什么要退還養(yǎng)路費?這個答案從北京市交通委主管人士的表示中就能揭曉:“此次養(yǎng)路費返還工作 
,是為兌現(xiàn)承諾,,感謝廣大市民在奧運會期間為保證首都空氣質(zhì)量、交通順暢,,按照單雙號行駛限行政策和每周停駛一天限行政策所做出的貢獻,,返還應(yīng)減征養(yǎng)路費合計15.18億元,涉及機動車270萬輛,,其中私家車占80%”,,對這個問題所做的解答及這些數(shù)字均來源于3月19日新華網(wǎng)。 

返還養(yǎng)路費,,體現(xiàn)的是政府“感謝廣大市民在奧運會期間為保證首都空氣質(zhì)量,、交通順暢”所做出的貢獻,退還養(yǎng)路費毋容置疑是一種執(zhí)政的文明和具體的進步,。但是,,為兌現(xiàn)承諾,返還養(yǎng)路費卻是“工商銀行提醒廣大機動車車主,,如果尚未為牡丹交通卡設(shè)置密碼或沒有激活牡丹交通卡,,養(yǎng)路費返還時將無法自動轉(zhuǎn)賬”等等,這還不包括返還養(yǎng)路費銀行另外設(shè)置的22項“說明”,,這樣繁雜,、瑣碎無比的手續(xù)無疑就是人為設(shè)置的“瓶頸”和給百姓“添堵”,如此這般,怎么能“暢通無阻”地及時兌現(xiàn)政府的陽光政策呢,? 

說到究底,,這卡那卡,凡是用卡,,制卡者皆要雁過拔毛,,要在退還的“總數(shù)中抽取一定份額的銀子”,銀行對返還養(yǎng)路費“說明”中的“指指點點”和政府的初衷是背道而馳的,,銀行是干嘛的,?政府又是做什么的?想必,,兩者的屬性相關(guān)官員是十分清楚而再明了不過的,。一次體現(xiàn)政府“文明、進步”的大好契機,,怎么能讓一個“滿身銅臭,、嫌貧愛富”的“銀行股份有限公司”站出來操控、攪和“說了算”呢,?難道政府的追求和“有限公司”要達到的目標是相一致的嗎,?返還養(yǎng)路費的決策者,為什么就不能制定化繁為簡,、徑直“拿上行駛本辦理退款”的手續(xù)呢,? 

為了“兌現(xiàn)國家政策”,人們還的專門去辦理個牡丹卡才能享受到“陽光”的普照,,對此,,我們則有權(quán)利發(fā)問,路政部門返還養(yǎng)路費到底是為人民服務(wù)還是為“牡丹卡”服務(wù),?在我看來,,面對返還“15.18億元”的養(yǎng)路費,不管擁有什么卡,,只要有個銀行的卡和折就齊了,,只有這樣,才能體現(xiàn)出政府不“厚此薄彼”的博大,、坦蕩胸懷,,憑牡丹交通卡優(yōu)先不如按一定次序排隊優(yōu)先“得民心、順民意”,,也只有這樣,才能體現(xiàn)出政府部門不是“小集團利益”的“業(yè)務(wù)”代言人,,也只有這樣,,才能從某一具體事物中表現(xiàn)出相關(guān)職能部門是在“干干凈凈”地為人民的利益而工作。否則,相關(guān)部門就難免“背口黑鍋”,。(黃晏銘) 

來源:新華網(wǎng)

 

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