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一是導致行業(yè)之間矛盾,。算工傷的規(guī)定源于原勞動部制定的《企業(yè)職工工傷保險試行辦法》,，這一辦法強調的是“企業(yè)職工”,，結果事業(yè)單位和機關的職工,，很難遵照執(zhí)行。我以前所在的部門,，有位女工上班途中被摩托車撞得顱腦開裂,，雖經搶救保住了性命，但失去了生活自理能力,。因是事業(yè)單位,，無法按工傷處理，家屬不斷上訪,，至今問題沒有徹底解決,。

二是職工間的矛盾。辦法明確了受到機動車事故傷害才算工作,，結果有的職工就不能被認定為工傷,。因為不同的職工可能走的路線不同，再說,，也不是只有機動車才能造成傷害,。所謂工傷，應該是因工作原因,，在工作時間和工作場所受到的傷害,，上下班途中顯然不能算作工作場所。而且，上下班的路線不好認定,，“條條路線通單位”,，到底哪條算上下班之路，哪條不算,？同樣是上下班途中,，同樣是受到傷害,，認定結果不同,，導致重重矛盾。

三是單位與職工的矛盾,。工傷認定強調的是上下班途中,，可事實上有時這一性質很難認定，因為受傷者走的是上下班的路,，時間也正好是上下班的時間,，但其不一定就是上班或下班。如果一定要將其認定為是上下班,，則有損單位的利益,，也有失公平。

來源：新華網

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