臨汾新聞網(wǎng)訊 以前總說行路難,,難在路不通,、難在路不順,、難在路不好,,長期以來受交通條件限制,,老百姓出不了山,、致不了富,。
現(xiàn)在常說路好走,,好在一條條連接十里八鄉(xiāng)的農(nóng)村公路猶如蛟龍蜿蜒伸向遠方,、通向幸福,。日前記者走入蒲縣看到,制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸逐漸被消除,,老百姓脫貧有了盼頭,、致富有了奔頭。
路通了,,一通百通
“嘀嘀嘀”,,每天早上九點,一聲汽車長鳴劃破蒲縣紅道鄉(xiāng)耳里村寧靜的早晨,。晉L23707發(fā)車了,,十幾分鐘后,它將到達終點站——蒲縣縣城,。
這趟城鄉(xiāng)班車開通后,,村黨支部書記亢全保多了一個身份“快遞員”。村子里的勞保用品生產(chǎn)專業(yè)合作社經(jīng)常往縣城各大超市和小賣鋪銷售手套,,幾雙,、幾十雙、上百雙都發(fā)貨。銷量少的時候,,專門開車或騎摩托跑一趟不劃算?,F(xiàn)在方便了,班車每天往返兩趟,,亢全保把手套裝好,,標記上數(shù)量和地址,班車順帶就捎進城了,。
網(wǎng)購興了很多年,,耳里村的村民們卻很少網(wǎng)購,“快遞車不來,,我們還得去城里拿,,路也不通暢,跑一趟麻煩,?!币粭l路,擋住了村民享受網(wǎng)購的便利,。去年10月份村里通班車后,,班車每天在縣城把村民們的快遞捎回村里,亢全保再挨個打電話通知大家到村委辦公室取,。
這個“快遞員”,,亢全保當?shù)脴吩谄渲校按蠹腋吲d我就高興!”
除了乘客和快遞,,晉L23707班車上還載著滿滿的愛和溫情,。耳里村很多老人的孩子在城里上班,老人們平常沒事帶著蒸的饅頭和院子里種的菜,,早上坐班車進城,,下午再坐班車回來。天氣不好老人不想來回跑,,直接把東西放班車上捎進城,。亢全保學(xué)著老人們的語氣說道,,“方便著哩!”
路通了,、班車通了,、物流通了,,農(nóng)村公路“最后一公里”也打通了。目前,,蒲縣88個建制村已全部實現(xiàn)“三通”,,“出門硬化路、抬腳上班車、電商物流網(wǎng),、四好來保障”已成為蒲縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)的生動寫照,。
路順了,一順百順
經(jīng)營養(yǎng)殖場多年,,蒲縣黑龍關(guān)村的王三芳最不喜歡下雨天,。
“下雨路泥得不能走,坑坑洼洼,?!碑敵踹x址,王三芳看準了宋家溝村山腳下一塊空地,,“空氣好,,地方寬敞,適合養(yǎng)殖,?!彼紒硐肴s沒有把交通條件考慮進去,導(dǎo)致路不順成了“老大難”問題,。
每到雨水多的季節(jié),,王三芳天天看天氣預(yù)報,一天能看好幾遍,?!翱匆娪杏昃桶l(fā)愁,拉雞的車和運飼料的車都上不來,,還得出錢找裝載機推,。雞出欄時更發(fā)愁,運不出去咋掙錢?”因為天氣原因,,雞斷過幾次糧后,,王三芳尋思著以后多備點,但飼料有保質(zhì)期,,這也不是個長遠的法子,。
一年又一年,王三芳盼望著:這路啥時候能走得順當呢?路順了,,我的養(yǎng)殖場也就順了……
今年春天,,王三芳終于盼到了——蒲縣交通運輸局投資178萬元新修的長1.206公里、寬4.5米的“產(chǎn)業(yè)路”正式通車了,。門口坑洼不平的舊土路被平坦的柏油路取代,,王三芳也有了新打算,“擴場地!路順了就敢擴,,我不好好干都對不起這條路,?!?/p>
如今,王三芳的養(yǎng)殖場年出欄25萬只雞,,先后帶動貧困戶23戶,,兩年累計分紅14萬元。明年擴大養(yǎng)殖規(guī)模后,,王三芳將帶動周邊更多農(nóng)戶一起順順當當干養(yǎng)殖,。
鋪就一條公路,帶富一方百姓,。這樣的“產(chǎn)業(yè)路”,,從2016年到現(xiàn)在,蒲縣共新修了23條,,猶如延伸至大小村落的毛細血管,,為鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入源源不絕的活力。
路好了,,一好百好
正是土豆成熟的季節(jié),,西坪垣村何保海和家人一上午在地里刨了400公斤土豆。裝好土豆,、扎好袋子,,何保海坐在土豆堆里笑,“這都是‘金蛋蛋’啊!”
三輪車一個拐彎,,從何保海田地里駛向柏油路,。提起前些年的路,他連連擺手,,“嗐,,以前開三輪車拉土豆,還沒走就翻了,,路不好,。”說起現(xiàn)在的路,,他連連稱贊,,“路好了,又寬又平,,隨便跑,。”
為了群眾的一句“好”,,蒲縣交通運輸局從修建公路的第一個環(huán)節(jié)入手,,創(chuàng)新成立農(nóng)村公路建設(shè)工程管理“五人小組”,實行AB崗運行模式,,負責農(nóng)村公路建設(shè)工程管理工作,。A崗請假或因公外出后,由B崗代為執(zhí)行,。
“五人小組”在建好公路的過程中發(fā)揮的作用有多大,,作為施工方的霍榮明最能體會到。太夫至腰后村村連村公路改造工程項目開工沒幾天,,霍榮明就遇到了設(shè)計變更的問題,。
如果按以往的流程,環(huán)環(huán)上報,、環(huán)環(huán)溝通,、環(huán)環(huán)修改,解決這個問題,,少說5天,、多則10天?!敖Y(jié)果‘五人小組’第二天就和設(shè)計方,、質(zhì)監(jiān)站等相關(guān)人員一起來了。大家現(xiàn)場研究,,第三天就拿出了修改方案,。”霍榮明坦言,,“在其他地方?jīng)]見過這種工作方式,,責任到人,極大程度提高了工作效率,,大大縮短了工期,,好?!?/p>
三分建,、七分養(yǎng)。路要好,,養(yǎng)護是關(guān)鍵,。蒲縣交通運輸局通過“政府購買服務(wù)、全面推向市場”的模式進行了養(yǎng)護改革,,公開擇優(yōu)競聘了9個承包隊伍,,對全縣農(nóng)村公路進行全方位養(yǎng)護。
軍地村到山中村這條路,,尚生期走了幾十年,。以前走,也看路邊,,看的是樹,、是莊稼?,F(xiàn)在走,還看路邊,,看的是雜草和垃圾,。自從成為公路養(yǎng)護員,48歲的尚生期有了干勁,,“自己的路自己管,,怎么管都管不夠。路好了,,大家過日子心情也好,。”清理邊溝,、鏟除雜草,、修整路肩、打掃路面,,尚生期每天忙得不亦樂乎,,
農(nóng)村道路建設(shè)是改善群眾出行條件和生產(chǎn)生活的民生工程,是提升群眾幸福指數(shù)的重要基礎(chǔ)設(shè)施保障,??慈缃竦钠芽h,一條條通村公路在城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村間縱橫延伸,,條條大路都串聯(lián)著老百姓滿意的笑臉,。
記者 荀丹薇
責任編輯: 吉政