樓陽生在山西航產(chǎn)集團現(xiàn)場辦公時強調(diào)
以文化自信歷史眼光設(shè)計建設(shè)太原武宿國際機場第三航站樓
七月十六日,,省委書記樓陽生在山西航產(chǎn)集團現(xiàn)場辦公,,審看太原機場第三航站樓設(shè)計方案。記者李聯(lián)軍攝
7月16日,省委書記樓陽生在山西航產(chǎn)集團現(xiàn)場辦公,,主持召開座談會,研究太原武宿國際機場三期改擴建工程航站區(qū)規(guī)劃及航站樓入圍設(shè)計方案,。他強調(diào),,要深入學習貫徹習近平總書記視察山西重要講話重要指示,著眼構(gòu)建內(nèi)陸地區(qū)對外開放新高地,,以前瞻視野,、歷史眼光審視和規(guī)劃設(shè)計太原機場改擴建工程,打造高水平高標準國際機場,,為在轉(zhuǎn)型發(fā)展上率先蹚出一條新路來提供有力支撐,。省領(lǐng)導廉毅敏、胡玉亭,、王一新,、盧東亮、李曉波參加,。
太原武宿國際機場三期改擴建,,是我省加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系、全面提升太原國家區(qū)域中心城市地位的重點工程,。樓陽生高度重視,,先后三次到山西航產(chǎn)集團就工程推進專題調(diào)研、現(xiàn)場辦公,。在航產(chǎn)集團會議廳,,樓陽生聽取太原機場三期改擴建工程航站區(qū)規(guī)劃及航站樓方案征集工作情況匯報,,仔細審看航站區(qū)規(guī)劃及航站樓入圍設(shè)計方案的模型沙盤,了解機場空間布局,、規(guī)劃設(shè)計,、交通配套等情況,并通過視頻短片,,研究比較各個設(shè)計方案的特點及專家評審會專家組的意見,。
座談會上,樓陽生同與會同志共同研究討論設(shè)計方案,,就進一步完善方案,、推進改擴建工程提出要求。他說,,太原機場改擴建工程的規(guī)劃設(shè)計,,要樹立整體系統(tǒng)思維,把航站樓建設(shè)與太原都市區(qū),、綜改示范區(qū),、空港經(jīng)濟區(qū)建設(shè)有機結(jié)合起來,打造充滿活力的城市功能區(qū),。他強調(diào),,要把航站樓功能優(yōu)和旅客體驗感好作為設(shè)計的核心理念,統(tǒng)領(lǐng)整個設(shè)計工作,。要高度重視現(xiàn)代綜合交通屬性,,做到交通組織分層立體、有機接駁,、無縫銜接,、順暢高效。建筑形態(tài)要重視中國傳統(tǒng)建筑元素的運用,,外力求經(jīng)典,、內(nèi)力求現(xiàn)代,經(jīng)得起時間檢驗,。要充分體現(xiàn)綠色低碳要求,,最大限度優(yōu)化項目投資的性價比,將項目打造成能源革命綜合改革的示范工程,。
據(jù)悉,,太原武宿國際機場是國內(nèi)民航干線機場和首都國際機場備降機場,也是山西最大的航空口岸,。2019年,,太原機場旅客吞吐量達到1400萬人次,跨入全國繁忙機場行列。三期改擴建工程將按照滿足2035年旅客吞吐量4000萬人次,、貨郵吞吐量20萬噸、年起降28.43萬架次的目標進行設(shè)計,,建設(shè)內(nèi)容主要包括新增1條平行跑道,、新建40萬平米第三航站樓及相應(yīng)配套設(shè)施。(記者陳俊琦)
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