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50多個小時沒合眼 昏倒崗位上的臨汾乘警李云燕

2017-02-13 09:52:33 來源:臨汾新聞網(wǎng)

  臨汾新聞網(wǎng)訊 2月5日,,正月初九,,新年的余味還未褪去,鐵路春運迎來了節(jié)后第一波返程客流高峰,。由蘇州開往臨汾的K2666次列車座無虛席,,一路飛馳駛向終點。

  在熙熙攘攘的人群中,,乘警長李云燕并不高大的身材顯得很不起眼,,盡管這樣,他還是堅持巡視,,不斷提醒旅客注意安全,。就在列車即將安全到達(dá)終點站臨汾站時,李云燕由于勞累過度引發(fā)高血壓,,暈倒在了車廂里,。

  李云燕是臨汾鐵路公安處乘警支隊的一名乘警長,擔(dān)負(fù)著臨汾—蘇州K2665/6次列車的安保工作,,今年是他從警以來參加的第27個春運,。

  他暈倒了手里還緊握宣傳單

  李云燕,今年48歲,,是一名經(jīng)驗豐富的老警長,,工作27年來,他先后值乘運城—唐山、韓城—北京西,、重慶北—太原,、臨汾—蘇州等多趟旅客列車。臨汾—蘇州的K2665/6次列車是他值乘時間最長的列車,,車上僅兩名乘警,,作為乘警長,他的工作內(nèi)容很多,,要檢查列車消防器材,、調(diào)節(jié)旅客糾紛、組織旅客上車,、打擊列車盜竊,、開展列車宣傳等。用李云燕的話說,,他的工作內(nèi)容就是“保證乘客的安全”,。

  2月5日15時30分,K2666次列車還有一站就要到達(dá)終點站臨汾站了,。李云燕如往常一樣,,在終點站到達(dá)前,提醒硬座旅客提高安全意識,,在下車,、出站時確保人身財物安全。此時,,正值春運返程高峰,車廂里已經(jīng)超員接近20%,,即便是已經(jīng)執(zhí)行過上千次值乘任務(wù)的李云燕,,看到這樣的情況,也覺得壓力不小,。但是時間緊,,任務(wù)重,李云燕來不及猶豫,,就帶上宣傳單擠進(jìn)了車廂,。他一邊艱難地挪動著腳步,一邊向旅客發(fā)放宣傳單,,并扯著嗓子大聲宣傳:下車的時候,,人多擁擠,大家一定要注意自己的口袋,、行李,,防止有不法人員趁機(jī)盜竊。大家一定要提前收拾行李物品,防止錯拿,、遺忘,。”臨汾—蘇州的K2665/6次列車,,有7節(jié)車廂,,往返350米,李云燕要走整整50分鐘,。安全提示結(jié)束的時候,,他已是滿頭汗珠,毛衣都濕透了,??纯幢恚熊囻R上就要安全到達(dá)終點站了,,他站在餐車的過道里,,反胃和頭暈的感覺更加嚴(yán)重了,他用拳頭在胸口和胃部擰了擰,,身體緊緊靠在旁邊的欄桿上,,使勁探著頭向車廂望去,他要看看有沒有旅客睡過了頭,,坐過站,。還好,所有的旅客都拿著行李在車廂里有序排起了隊,,李云燕長舒了一口氣,。

  列車緩緩進(jìn)站了,車廂里的旅客都做好了下車的準(zhǔn)備,,大家拿著大大小小的年貨包,,說著笑著,打著電話,,向家人報平安,。不遠(yuǎn)處,是李云燕并不顯眼的身影,,這次值乘任務(wù)就要結(jié)束了,,他扶了扶帽子,準(zhǔn)備退乘下車,。忽然,,他覺得渾身發(fā)軟,眼前一黑,,一頭倒在了冰冷的車廂地板上,,手里還握著宣傳單,。

  強(qiáng)忍不適 沒有告訴任何人

  在同事們看來,李云燕的病來得太突然,,可他自己知道,,這難受勁兒其實已經(jīng)很久了。

  2月5日10時許,,列車從蘇州折返,,途經(jīng)華山站時,李云燕突然感到一陣莫名的頭暈耳鳴,。事后他回憶說:當(dāng)時心想或許是有點累了,,再堅持一會兒就好?!比缓缶秃唵魏攘它c熱水,,休息了十來分鐘后,便強(qiáng)忍不適,,起身繼續(xù)巡視車廂,。

  列車的晃動加上身體的不適,李云燕的體力迅速消耗,,漸漸地,,他感到頭暈,甚至需要用手使勁抓住車廂里的欄桿才能行走;后來,,他感到體虛,,一直冒汗;再后來,頭暈逐漸加重,,并伴隨嘔吐的癥狀,。但是,這些身體上的不適他沒有對任何人說過,。

  “有沒有想過就近下車?”事后記者問道,。

  “想過,可是不能下去,。”李云燕抿了一下嘴說,。

  一個乘警的責(zé)任和心中的信念支撐著他,,于是他強(qiáng)忍不適堅持工作。就這樣,,李云燕在崗位上硬撐了6個小時,,直到列車安全抵達(dá)臨汾站。

  嚴(yán)重超員50多個小時沒合眼

  在救護(hù)車?yán)?,李云燕血壓驟升至190,,情況十分緊急,,一起值乘的乘警張超說,老警長不是病倒了,,是累倒了,。

  張超介紹,蘇州—臨汾K2666次列車是長途跨省列車,,全程51個小時,,除了在蘇州站停靠1小時30分,,其余時間都是列車的運行時間,。這段時間內(nèi),乘警要吃住在車上,。對普通人來說,,27年如一日的長途奔波,無異于煎熬,,但對李云燕來說,,這早已是家常便飯,出車已經(jīng)成了他工作和生活中不可分割的一部分,。

  2月3日,,正月初七,也就是李云燕病倒前兩天,,各大車站迎來了外出務(wù)工,、出門旅游等返程客流高峰。那天臨汾開往蘇州K2665次列車上嚴(yán)重超員,,這給乘警治安維護(hù)工作帶來了很大壓力,。李云燕一路上都不敢有絲毫放松。白天,,他和同事分工,,每隔一小時開展一次全程巡視;夜間,他堅持大站前提醒旅客提高安全意識,。張超勸李云燕注意休息,,可他卻說:車廂里人太多,我得多盯著點,,別出了什么亂子,。”就這樣,,李云燕開啟了白天夜間“連軸轉(zhuǎn)模式”,。

  2月4日零時25分許,列車??苦嵵菡?,原本準(zhǔn)備輪班休息的李云燕在站臺上發(fā)現(xiàn)了兩名重點旅客,。一名老大爺用輪椅推著一名老太太,行動極其不便,。李云燕見狀,,接過輪椅送他們上了列車。詢問得知,,兩位老人是從鄭州到徐州,,所持車票都是站票,而且沒有其他人員陪同,。為了確保二位老人旅途安全,,李云燕將老人請到了餐車,一路上對老人悉心照料,,老人口渴了,,他端來熱水,老人要上衛(wèi)生間,,他全程護(hù)送……直到凌晨4時列車到達(dá)徐州站,。

  面對李云燕的幫助,兩位老人下車時緊緊拉住他的手,,連聲道謝,,說李云燕是他們見過的最好的警察。

  躺病床上他說不想當(dāng)“逃兵”

  在臨汾市人民醫(yī)院急救室里,,李云燕緊閉著雙眼,,之前三天都沒合眼了,如今他終于可以好好休息了,,卻面臨著生死考驗,。

  長達(dá)6個小時的搶救后,李云燕脫離了生命危險,。一直忙碌著的他,,在病床上最關(guān)心的還是車上的那些事兒。同事們來看望他,,他問的最多的事情是:現(xiàn)在客流還大不大?”車上有沒有什么突發(fā)的事情?”……他最關(guān)心的還是旅客的話題,,李云燕說,大家都在為平安春運辛苦,、都在為旅客安全忙碌,,他自己不想當(dāng)“逃兵”,要盡快返回到工作崗位上,。

  從警27年,他始終奮戰(zhàn)在基層一線;戎馬半生,,勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),。雖沒有轟轟烈烈、驚天動地的壯舉,,但他愛崗敬業(yè),、盡職盡責(zé),直到病倒在列車上,、躺在了病床上,,最放心不下的還是列車和旅客的安全。

  李云燕,,這樣一位平凡但又不簡單的老乘警,,27年如一日,默默耕耘著自己的列車安保事業(yè),,用忠誠無悔書寫著人民公安為人民的光輝篇章,。記者 郝海軍 通訊員 郭豐民


     

責(zé)任編輯:付基恒

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