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車刀,，是車床加工最核心的部分,，云南冶金昆明重工有限公司高級技師耿家盛已經(jīng)跟它打了30多年交道。因為零件的材料,、性質(zhì)不同,，耿家盛不僅得根據(jù)各種需要，在砂輪上磨制出適合的刀具,，而且還要用它切削零件,，按照圖紙精細地控制尺寸。一次,，廠里準備生產(chǎn)一種機械設(shè)備——拉絲機,，但最核心的卷筒部分是高硬材料，如果刀具不夠鋒利,，造成卷筒表面不規(guī)則的誤差過大,，機器拉出的鋼絲就會粗細不均，不符合要求,，這是個世界性的技術(shù)難題,。為此，耿家盛把自己憋在了廠房里反復琢磨,，硬是一點點地磨制出了一把車刀,，把卷筒轉(zhuǎn)動時允許產(chǎn)生的跳動范圍，從0.1毫米縮短到0.05毫米之內(nèi),，讓拉絲機成為工廠的拳頭產(chǎn)品,，行銷海內(nèi)外。

忙碌的車間,，工件在車床上飛速旋轉(zhuǎn),，在車刀接觸的瞬間，一圈圈鐵屑隨之落下,。只要站在車床前,，耿家盛便心無旁騖。當問及他心中的中國制造是什么時，耿家盛堅定地說,，“就是磨好手中的這把車刀,。”