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中國夢? 勒空中舞劇的“編導(dǎo)”—記默默奉獻(xiàn)的中國商飛試飛工程師們:

2016-02-26 16:23:49 來源:中國網(wǎng)

 

  試飛工程師樂婭菲(右)在工作,。商飛宣傳部供圖

    專題:中國夢·夢想進(jìn)行時

  8年前的5月11日,,中國商飛公司成立,并成為ARJ21和C919兩個型號國產(chǎn)飛機(jī)的研制主體,。當(dāng)年底,ARJ21首飛成功,開始了適航取證之路。其中,試飛工作便是極其重要的一環(huán),。

  百里挑一

  試飛工程師是一個要求很高的職業(yè),既要懂飛機(jī)研發(fā)設(shè)計,,也要懂飛行,,這樣才能與研發(fā)設(shè)計人員和試飛員作好溝通。在ARJ21試飛之初,,國內(nèi)并沒有專業(yè)的試飛工程師,,在試飛規(guī)劃等方面遇到很多困難。

  為達(dá)到適航工作國際標(biāo)準(zhǔn),,2009年,,商飛公司著手招收選拔試飛工程師。選拔工作引來數(shù)百人報名參加,,競爭非常激烈,,不但體檢極其嚴(yán)格,考試要求也很高,,要進(jìn)行方向感,、反應(yīng)速度、瞬間記憶力,、智商等測試,。最后,10名學(xué)員脫穎而出,。

  首批學(xué)員被送往南非進(jìn)行為期一年的培訓(xùn),。教學(xué)統(tǒng)一使用歐美教材,用英語授課,。畢業(yè)時,,兩人一組,給一個適航取證課題,,要求拿出適航取證報告進(jìn)行集體答辯,答辯通過才能畢業(yè),。嚴(yán)格的培訓(xùn),,讓學(xué)員能力得到大幅提升。

  至今,,中國商飛共選出41名“80后”赴南非,、美國參加試飛工程師培訓(xùn)。他們學(xué)成回國后,,都在民用飛機(jī)適航管理及試飛的重要崗位工作,。

  空中“編導(dǎo)”

  2010年,,蘇翼來到中國商飛公司,成為一名試飛工程師,,至今已有100多小時的試飛經(jīng)歷,。

  每天早上6點,蘇翼便起床,,帶著提前編好的試飛任務(wù)單參加航前講評會,。會上,他和試飛員,、設(shè)計人員等一起熟悉試飛任務(wù)單,,充分溝通好每個試飛動作的目的。講評會結(jié)束后,,他登機(jī)試飛,,并在兩三個小時的試飛中,不斷記錄相關(guān)數(shù)據(jù),。試飛結(jié)束后,,他繼續(xù)參加航后講評會,研究討論相關(guān)設(shè)計,,并對后續(xù)的試飛工作作出規(guī)劃,,撰寫報告書,等回去休息時,,已是午夜12點,。這就是試飛工程師蘇翼一天的工作??此乒怩r的職業(yè)背后,,是幾年如一日繁瑣又枯燥的工作。

  如果說試飛員是“刀尖上的舞者”,,那么試飛工程師就是這出空中舞劇的“編導(dǎo)”,。相比試飛員的風(fēng)光無限,試飛工程師就是默默奉獻(xiàn)的幕后工作者,。正是由于他們和試飛員的通力合作,,才完成了ARJ21在藍(lán)天上的一次次具有挑戰(zhàn)性的試飛。

  奉獻(xiàn)青春

  第一次見到樂婭菲時,,你會覺得她還是個大學(xué)生,。4年來,作為試飛工程師,,這個外表清秀的女孩在國產(chǎn)噴氣式支線客機(jī)ARJ21上完成了300多個小時的試飛工作,,是ARJ21完成適航工作的“大功臣”。

  2012年5月,,樂婭菲所在的103機(jī)在山東東營做導(dǎo)航科目試飛,。這是她首次去外場登機(jī)試飛,,強(qiáng)烈的責(zé)任感驅(qū)使她在各項工作中都認(rèn)真細(xì)致。試飛前,,她認(rèn)真檢查試飛任務(wù)單,;試飛中,她協(xié)助監(jiān)控檢查試飛員的操作是否到位,,提醒試飛員注意關(guān)鍵操作步驟……在她的認(rèn)真協(xié)調(diào)下,,大家順利完成了導(dǎo)航試飛任務(wù)。

  樂婭菲還不斷優(yōu)化工作流程,。在寧夏銀川外場航電系統(tǒng)試飛時,,她和同事為提高試飛效率、降低試飛成本,,在試飛員和中國試飛院,、中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計研究院課題人員的大力支持下,仔細(xì)研究了所有飛行試飛任務(wù)單,,提出合并試飛科目,、減少試飛架次,將總飛行時間由36小時降至14小時,。

  今年30歲的湖南小伙殷湘濤,,也是一個“老試飛工程師”。在失速試飛中,,他必須跟隨飛機(jī)動作承受幾十次的失重,,這對身體是極大的考驗。而這類高風(fēng)險科目,,民航飛行員在日常運營中,,也許飛一輩子都不會遇到一次。當(dāng)被問到進(jìn)行高風(fēng)險試飛會不會害怕時,,他說:“有時也會害怕,,但是更多時候我會把注意力放在工作上,這樣就不會去想那些問題了,?!?/p>

  2015年11月29日,首架ARJ21完成適航工作,,開始了它的載客之旅,。而圓滿完成任務(wù)的殷湘濤和樂婭菲,早已開始C919大飛機(jī)的試飛籌備工作,。在C919的下線儀式上,殷湘濤穿著一身藍(lán)色的工服,,微笑著與C919來了一張合影,?!皟x式很盛大??吹轿覀冏约荷a(chǎn)的大飛機(jī),,自豪感油然而生?!币笙鏉d奮地說,。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 李治國 袁 勇)

     

責(zé)任編輯:付基恒

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