(圖片來源:華北空管局黨委提供)
央視網(wǎng)消息:打開李寶昌的保險(xiǎn)柜,,堆滿了大大小小的紙盒子和茶葉桶,,里面裝著各種各樣的元器件,有的已經(jīng)很難在市面上買到,。這些不起眼的寶藏是他多年的積累,,“平時(shí)他們修東西找器件,斷碼的都來我這兒找,?!?/p>
李寶昌是恢復(fù)高考后的第一批大學(xué)生,那個(gè)年代北京錄取率是1/130,,大學(xué)生可謂是鳳毛麟角,。大學(xué)畢業(yè)后參軍,李寶昌從事與專業(yè)對口的電子設(shè)備機(jī)務(wù)工作,。曾因在大量電纜中精準(zhǔn)找出一個(gè)細(xì)小電纜頭故障,,解決了一個(gè)技術(shù)難題而獲得過三等功,也是他所在的部隊(duì)第一次有機(jī)務(wù)人員榮獲三等功嘉獎(jiǎng),。
1994年進(jìn)入華北空管局,,當(dāng)時(shí)懂衛(wèi)星通信的人才還很稀有,李寶昌是為數(shù)不多的高精尖技術(shù)人才之一,。
十萬米線纜鋪就民航系統(tǒng)第一個(gè)區(qū)域管制中心
2003年北京區(qū)域管制中心動(dòng)工建設(shè),,這是民航空管系統(tǒng)第一個(gè)區(qū)域管制中心。從無到有,,李寶昌不僅是見證者,,更是親歷者。
剛剛做完膽管堵塞手術(shù),,肚子上帶著十幾厘米的刀口,,身體還沒完全恢復(fù)的李寶昌和同事一起來到項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場?!爱?dāng)時(shí)的ACC是‘一馬平川’,,空蕩蕩的機(jī)房里什么也沒有?!?/p>
最基礎(chǔ)的電纜捆扎工作,,他們都要靠雙手來完成。幾十根纜線都要整整齊齊的捆扎好再放進(jìn)槽道里,,每隔十厘米左右捆扎一次,,往往一個(gè)小時(shí)的時(shí)間只能捆一米多。
2003年是非典肆虐的一年,?!拔覀兌即髦谡衷跈C(jī)房里,本來灰塵就很大,,每半個(gè)小時(shí)還要撒一遍消毒水,,大家就撤出來晾涼味兒,,然后再進(jìn)去繼續(xù)干。經(jīng)常是早上八點(diǎn)干到晚上九點(diǎn),,我要求又高,,經(jīng)常讓大家返工,確實(shí)不容易,?!?/p>
4個(gè)主系統(tǒng),每個(gè)系統(tǒng)近100箱左右線纜,,每箱305米,,10萬余米長的線纜他們一點(diǎn)點(diǎn)鋪進(jìn)槽道,一直在北京區(qū)域管制中心沿用至今,,可謂是樣板工程,沒出現(xiàn)任何問題,。
系統(tǒng)裝好后,,李寶昌又帶人馬不停蹄投入到甚高頻集成系統(tǒng)的安裝。12個(gè)甚高頻臺(tái)站,,錫林浩特,、二連浩特、蘇尼特,、蠻漢山,、涼山……最遠(yuǎn)的在內(nèi)蒙古與甘肅交界的磴口地區(qū),每一個(gè)他都去了不止一次,。有時(shí)候一天要去兩個(gè)臺(tái)點(diǎn),,調(diào)試完設(shè)備就走,幾乎沒有休整時(shí)間,,從錫林浩特到磴口2000多公里,,一圈轉(zhuǎn)下來至少半個(gè)月。
藥到病除的救火隊(duì)員
作為民航專家?guī)炱渲械囊粏T,,李寶昌的技術(shù)能力在行業(yè)里是出了名的,。這幾年一直扮演著華北地區(qū)地空通信設(shè)備救火隊(duì)員的角色,當(dāng)設(shè)備遇到疑難問題,,甚至連廠家也拿不出解決辦法的時(shí)候就把他請過去,,排故率達(dá)到了百分之百。
2015年底至2016年初,,由于頻率重新配置,,內(nèi)蒙古蠻漢山甚高頻臺(tái)的一個(gè)頻率出現(xiàn)了奇怪的現(xiàn)象,在某位置前后10km左右的范圍內(nèi),,管制接收信號(hào)時(shí)有斷續(xù),,機(jī)組接收正常,。技術(shù)人員長時(shí)間跟蹤記錄和分析了各種飛機(jī)狀態(tài)的信號(hào)質(zhì)量,又請?jiān)O(shè)備廠家現(xiàn)場進(jìn)行了指標(biāo)的測試工作,,基本排除外界干擾和設(shè)備的因素,,但仍然不能確定原因。這時(shí)候,,大家想到了李寶昌,。
在研討一個(gè)下午的信息和細(xì)節(jié)后,他判斷,,設(shè)備運(yùn)行正常,,問題可能出在地形地貌導(dǎo)致的多路徑反射上。第二天,,他們上了蠻漢山雷達(dá)站,,依靠多年的經(jīng)驗(yàn),他和同事對天線位置進(jìn)行了改動(dòng),,問題就此解決,。
不管是判斷故障原因,還是找到解決方法,,靠的都是過硬的理論知識(shí)和豐富的經(jīng)驗(yàn),,以及不放過每一個(gè)細(xì)節(jié)的“強(qiáng)迫癥”。
2016年的冬季,,天津甚高頻臺(tái)站頻率串?dāng)_嚴(yán)重,。他帶領(lǐng)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場,在聽取了技術(shù)報(bào)告后,,其他技術(shù)人員逐步逐節(jié)點(diǎn)對設(shè)備進(jìn)行檢查,,正當(dāng)大家對此一籌莫展的時(shí)候,只見他蹲下身軀,,在天饋系統(tǒng)的避雷器附件上摸著什么,,就在大家充滿疑惑的看著他時(shí),卻從他的臉上看到一絲笑意,,大家知道這下有戲了,,問題找到了。
“當(dāng)時(shí)我摸著那個(gè)避雷器,,就覺得不對勁,,因?yàn)樗菬岬模砂闯@韥碚f肯定是不熱的,,說明這個(gè)地方有大的電流通過,,所以才是熱的?!苯?jīng)過檢查,,問題就出在了這個(gè)避雷器上,,由于避雷器遭到雷擊損壞,已經(jīng)短路,,發(fā)射時(shí)造成了信號(hào)的泄露,,最終造成了頻率的串?dāng)_。
從呼倫貝爾到河北再到鄭州,,李寶昌的身影無處不在,,他被稱為“救火隊(duì)員”,用他的話來就是“每次都不白跑”,,這是他自豪的,。
授之以漁的老師父
“李老師對我們是知無不言,言無不盡,,絕對的有問必答,,毫無保留。而且很多時(shí)候他教我們東西,,不是告訴你怎么做就完了,,而是要把整個(gè)原理都告訴你?!庇谄方苷f。
同事們經(jīng)??匆娎顚毑谵k公室里給年輕人“開小灶”,。對待年輕人,他像對待自己的孩子一樣,,做的不好的地方就批評(píng),,生怕留下壞毛病。
“他對我們都很呵護(hù),,像個(gè)老師父一樣,,完全沒有官架子。但是也很嚴(yán)格,,不僅要完成工作還要做好工作,。”朱琦說,。
對年輕人的培養(yǎng),,李寶昌有自己的一套經(jīng)驗(yàn)?!澳闳绻f今天咱們來上上課,,他們會(huì)反感,他們不喜歡說教啊,、考試啊,。我一般就是跟他們聊天,,用講故事的方式,把我這些年排除故障的經(jīng)驗(yàn)講給他們聽,?!?/p>
還有兩年就退休的李寶昌很想把一肚子的經(jīng)驗(yàn)都傳授給年輕人,他說這個(gè)技術(shù)也沒有多難,,就是入門比較困難,,我能教的就多教點(diǎn)。(素材來源:華北空管局黨委 呂思敏 于品杰)
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