蘇勝勇
央視網(wǎng)消息:在中國原子能科學(xué)研究院的北京串列加速器核物理國家實驗室,,是我國低能核物理研究基地,。作為實驗室的主體設(shè)備,HI-13串列加速器自1986年建成后,,為國內(nèi)外50多個研究機構(gòu)的研究工作提供了從氫到鈾的40多種離子束流,。
提起HI-13串列加速器,,就不能不談蘇勝勇。他是串列加速器主機維修組組長,,多年來,,他守護著這個國家大科學(xué)平臺,為它打磨出一件件嚴(yán)絲合縫的精品零件,。
1979年,,退伍后的蘇勝勇來到了串列加速器設(shè)備維修組。他一直認為自己很幸運,,剛進原子能院就趕上了串列加速器國家實驗室的籌建,。1981年,HI-13串列加速器動工,,1987年8月正式交付使用,。
能夠參與到串列加速器的安裝、調(diào)試,、維修工作中,,蘇勝勇感到無比光榮,他一頭扎進工作中,專注學(xué)習(xí),,飛速成長,。
為了做好加速器維修工作,蘇勝勇苦練基本功,,仔細鉆研技術(shù),,向師傅請教,經(jīng)常和同行切磋,、交流,,還專門從外面拜師學(xué)來了一手一流的氬弧焊技術(shù),“車鉗銑刨焊”樣樣精通起來,。
輸電梯是加速器充電系統(tǒng)的核心設(shè)備,,也是故障發(fā)生率較高的設(shè)備。輸電梯的組裝和調(diào)試是輸電梯能否平穩(wěn)運轉(zhuǎn)最重要的兩個環(huán)節(jié),。
早些時候,,輸電梯是由美國一家公司組裝的,并且也是按照這個公司組裝方法進行測量的,,但一直有測量數(shù)值不重合,,多次校核仍無法重合的問題。
參與此項工作的蘇勝勇看在眼里,,急在心里,。經(jīng)過多次試驗和檢測,蘇勝勇覺得美國公司組裝工藝有一些問題,,并且輸電梯每個部件都有一定的加工誤差,,使用美國公司的測量方法,不能將誤差真正地反映出來,。經(jīng)過仔細研究,,他否定了美國公司的測量方法,提出新的測量方法,,新方法準(zhǔn)確反映出零部件相互制約的現(xiàn)象,。
在輸電梯調(diào)試上,有人認為國外工程師經(jīng)驗足,,方法先進,,于是國內(nèi)的輸電梯都是請美國現(xiàn)場工程師來調(diào)試,這些洋師傅用了一個半月時間,,才把輸電梯的擺度調(diào)整到1.5毫米,。
在洋師傅調(diào)試過程中,蘇勝勇看出這些國外工程師的調(diào)試方法有很大的問題,,盲目性大,,沒有抓住問題的關(guān)鍵,怎樣才能更快更好地調(diào)整好擺度呢?
每次國外工程師調(diào)整擺度時,蘇勝勇都細心觀察,仔細琢磨,。通過對國外技術(shù)的吸收消化,,蘇勝勇找出了造成輸電梯擺動的主要原因,創(chuàng)造了“輸電梯組裝新工藝”和“輸電梯調(diào)試法”,,以往需要20多天的調(diào)梯檢修時間被縮短到1~2天,。按照他創(chuàng)造的組裝調(diào)試輸電梯的方法,在上個世紀(jì)90年代,,創(chuàng)造了加速器運行1年未開筒檢修的最好成績,。而此前平均每年檢修4~5次。
在輸電梯圓筒的加工上,,蘇勝勇不是一味地模仿國外產(chǎn)品,,而是改變其內(nèi)部結(jié)構(gòu),使整梯重量減少28千克,,降低了梯子的磨損度。
1994年5月,,蘇勝勇的團隊將一條全部零部件為國內(nèi)制造的輸電梯安裝在加速器上,,經(jīng)過3000小時的運行考驗,穩(wěn)定性遠遠超過國外產(chǎn)品,,實現(xiàn)連續(xù)供束2000小時無故障,。經(jīng)過實際運行,國產(chǎn)輸電梯不但性能超過國外同類產(chǎn)品,,而且費用從100萬元減少到23萬元,。
蘇勝勇(左一)
總投資1483萬元的串列加速器加速管更新改造工程,是串列加速器投入運行以來投資最多,、工程量最大,、技術(shù)難度最高的一項工程。作為主體安裝負責(zé)人,,蘇勝勇編寫了詳細的加速管安裝操作規(guī)程,,對安裝人員進行培訓(xùn)。他根據(jù)加速器主體的內(nèi)部結(jié)構(gòu),,設(shè)計加工了加速管專用吊裝導(dǎo)軌,、電阻安裝支架等一系列大型專用設(shè)備。鑒定委員會認為,,該項目是近年來我國核物理領(lǐng)域大型設(shè)備技術(shù)改造的重大成果,,達到了同類設(shè)備國際先進水平。
在蘇勝勇辦公室里,,書柜中有幾本厚厚的文件夾,,那是他的“檢修日志”,記錄著蘇勝勇參加維修工作以來遇到的問題解決的方法?!澳憧蓜e小看這本日志,,我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在出現(xiàn)的一些問題,很多都是以往我解決過的,,人上了歲數(shù),,記性不太好了,查查這些記錄,,就找著解決的方法了,,特別方便?!碧K勝勇說,。
對于這些維修記錄,蘇勝勇還有著更長遠的想法,。他眼瞅著就退休了,,手上的這些手藝,總得往下傳吧,,而這些都是他精心積累的經(jīng)驗,,對于后來者無疑是一筆難得的財富。(素材來源:中國國防郵電工會全國委員會)
責(zé)任編輯:付基恒
上一篇: 【中國微故事?喜迎十九大特別策劃】我們的幸福時光:記者歸來
下一篇: 【中國夢?踐行者】“英子姐姐”劉發(fā)英:網(wǎng)絡(luò)助學(xué)百本帳 護航大山里的中國“夢之隊”