【光明時(shí)評】
作者:朱昌?。ㄈA西都市報(bào)評論員)
春運(yùn)已經(jīng)正式拉開大幕,。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),,在接下來的40天內(nèi),,返鄉(xiāng)和旅游人數(shù)規(guī)模將首次突破30億人次,。春運(yùn),,這場被稱為一年一度全球最大的人口遷徙運(yùn)動,,仍在繼續(xù)刷新紀(jì)錄,。
春運(yùn)一年一度,,看似循環(huán)往復(fù),,然而一些變化,,依然折射了社會變遷的步伐。曾經(jīng),,購買春運(yùn)票需要通宵排隊(duì),,今天,12306網(wǎng)站和各種商業(yè)代售網(wǎng)站,,讓買票成了只需要動動手指的事,,盡管還是需要“搶”,但購票體驗(yàn)與過去相比,,已有天壤之別,。以往,綠皮車還是占據(jù)絕對主力的交通出行工具,,但如今高鐵已經(jīng)承擔(dān)了更重要的角色,,同時(shí)“海陸空”立體交通體系的完善,私家車的普及,,使得人們的春運(yùn)出行有了更多選擇,。曾經(jīng),泡面幾乎是旅客春運(yùn)路上的唯一選擇,,今天不少高鐵上,,人們已經(jīng)可以叫外賣……與上述變化相對應(yīng)的是,近年來春運(yùn)話題在公共輿論中的敘事情感明顯變化,,春運(yùn)正在擺脫以往“沉重”的敘事語境,,越來越趨于尋常。
事實(shí)上,,這種“尋?!保∈情L期進(jìn)步累積的結(jié)果,。這些年,,對于如何化解春運(yùn)期間的擁擠、出行難題,,各方所開出的解藥不少:車票實(shí)名制,、鐵路體制改革、戶籍改革,、城鄉(xiāng)一體化,、縮小區(qū)域經(jīng)濟(jì)差距等,這些解藥有些已經(jīng)“服用”,,有些仍在“制作”過程之中,,它們對今天春運(yùn)的改變起到了不可小視的形塑作用。
同時(shí),漸漸富裕起來的人,,也逐漸改變了“春節(jié)回家”的固有模式,。有統(tǒng)計(jì)顯示,今年春節(jié)選擇回家與家人團(tuán)圓的人,,只占到55%,,也就是說,差不多一半的人其實(shí)已經(jīng)并非如我們想象的那么重視過年,,或者不一定是以回到“老家”的方式過年,,數(shù)據(jù)顯示,有13%的人選擇在春節(jié)期間外出旅游,。
走親訪友還是外出旅游,?前者,說明在國人的心中,,闔家團(tuán)圓依然占據(jù)著重要分量,;后者,則說明腰包鼓起來的國人有了更多的休閑追求,,對家庭價(jià)值的呵護(hù),,有了更豐富的表達(dá)。上述細(xì)節(jié)共同標(biāo)記著轉(zhuǎn)型期的中國,,在大家族與小家庭,、傳統(tǒng)習(xí)慣與都市生活之間展現(xiàn)出了種種差異。春運(yùn),,無疑是社會進(jìn)步的微縮景觀,,從中可以觀察到社會跳動的脈搏。
春運(yùn)總會慢慢地變化,,或許有一天,,它不再特殊。暢想未來的遠(yuǎn)景,,通過全社會的共同努力,,人們的出行更加舒適便捷,更能感受到尊嚴(yán)被善待,,權(quán)利被呵護(hù),,讓春運(yùn)的一天,,變成平常的一天,,那么也必然是美好的一天。
《光明日報(bào)》( 2018年02月05日 02版)
責(zé)任編輯: 吉政