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“大部分的乘客都被‘黑車’搶走了,，這么下去我們正規(guī)的班車怎么生存,？”日前,，一位自稱是臨汾至洪洞縣際班車的司機致電本報熱線,，反映前往城北客運站的公交線路沿線站臺上有許多沒有營運資質(zhì)的黑車司機搶客源,，對正規(guī)的縣際班車造成很大影響,。
    他說：“現(xiàn)在客車發(fā)車點改成了城北客運站,，許多黑車就瞄準了終點在城北客運站的公交車乘客,，提前在沿線公交站搶客源,?！?br />     根據(jù)該司機在電話中反映，記者分別乘坐了前往城北客運站的23路和21路公交車,，經(jīng)過實地觀察后發(fā)現(xiàn)該司機反映的情況基本屬實,。公交車一路向北開往城北客運站，每當(dāng)經(jīng)過孫臏廟、坂下路口,、高河橋這幾個公交站臺停車時,，都有人涌向公交車后門處，大聲向車內(nèi)叫喊：“到洪洞,，有到洪洞的嗎,？10元一人，馬上出發(fā),?！?br />     在坂下路口公交站臺，記者下車后隨口問一句“到洪洞走不走,？”馬上就有一名中年男子湊上來說：“走,，馬上就走?！彪S即拉著記者走向停在路邊的一輛車,。記者發(fā)現(xiàn)，這輛銀灰色的轎車只是一輛普通的私家車,，沒有任何營運資質(zhì),，車內(nèi)已經(jīng)有一名乘客在等待發(fā)車。
    這名乘客在與記者的攀談中表示,，他經(jīng)常乘坐這些“黑車”,，理由是“路費相同，但比正規(guī)的班車更方便,?！彼f：“正規(guī)班車走走停停非常慢，環(huán)境也不舒適,。黑車湊夠一車就走,，20分鐘就回到洪洞了?！碑?dāng)記者詢問“黑車是否安全”時,，該乘客滿不在乎地說：“就這么一段路，能出啥事,？”
    一位知悉內(nèi)情的出租車司機在接受采訪時表示,，“黑車”多是由于這條線路有利可圖。他說：“一車4人往返能收80元,，即便在坐不滿的情況下收60元沒有問題,。大部分黑車都有免費通過甘亭收費站的辦法，許多人按兩聲喇叭就過去了,，所以成本只有燃料支出,。燒油需要30元,，天然氣則比較省，只需要十幾元,。一天跑個兩三趟,，收入也比勞累一天的出租車實際還可觀?！?br />     黑車的存在,，嚴重擾亂了正常的客運秩序。
    如此現(xiàn)狀即便是普通市民也略知一二,，那么,，相關(guān)部門難道毫不知情？記者希望,，管理部門能夠重視這一問題,、盡快采取措施，擠壓“黑車”的生存空間,，切實維護正常的客運秩序,，廣大乘客朋友們應(yīng)強化安全意識，盡量乘坐正規(guī)客運班車,。

（記者 柴云祥）