臨汾新聞網(wǎng)訊(記者 蘇亞兵)“我開了七八年出租車了，每天就是進(jìn)大街鉆小巷,，堵車不算,，最讓人頭疼的就是過減速帶，生怕露出來的釘子把輪胎扎破,?！苯眨鲎廛囁緳C(jī)李師傅對本報(bào)記者說,，一些道路口,、學(xué)校附近都設(shè)有減速帶，本來在道路上設(shè)置減速帶后,，過往的車輛都會(huì)減速,，極大的提高了道路口的交通安全，但是一些減速帶隨著時(shí)間的推移逐漸被損壞了,，又缺乏維修就變成了“釘子帶”,，每當(dāng)從減速帶上通過時(shí)都心驚膽戰(zhàn)的。
10月22日,，記者探訪了市區(qū)多處路口后發(fā)現(xiàn),，減速帶破損現(xiàn)象不在少數(shù)。一些減速帶經(jīng)過汽車長期的碾壓,，已是殘缺不全,，減速用的橡膠塊早已不見，只剩下固定橡膠塊的鋼釘凸立在馬路上,，不僅失去了減速效果,，還成了危害過往車輛的安全隱患。
在位于秦蜀路的七中巷里有山西師大實(shí)驗(yàn)中學(xué)和西趙小學(xué)兩所學(xué)校,，學(xué)生眾多,，為了保障過往學(xué)生和家長的安全，相關(guān)部門在這條長約300米的巷子里共設(shè)有六條減速帶,，而這六條減速帶現(xiàn)如今已破爛不堪,，其中一條減速帶的膠塊已經(jīng)全部損壞，只剩下一排排磨得锃光瓦亮的鋼釘留在地面上,，極容易傷到汽車輪胎,。在此處蹲候多時(shí)的記者注意到，從此處經(jīng)過的車輛很少減速,，有些車輛為了躲避幾塊殘留在地上的減速帶還左右繞行,，這樣一來不僅沒有起到減速的目的，還給過往的行人增加了安全隱患。
在怡協(xié)汽修園里,，一家經(jīng)營輪胎生意多年的王師傅對記者說,，減速帶留下的釘子由于是平頭的，一般不會(huì)直接戳破輪胎,，有時(shí)候輪胎側(cè)面壓在鋼釘上,，就會(huì)直接將輪胎的側(cè)面劃破，側(cè)面劃破的輪胎是不可以修補(bǔ)的,，對車主來說損失就比較大了,。
在道路上設(shè)置減速帶，很大程度上減少了各交通要道的事故發(fā)生,，既對行駛中的汽車起到安全,、緩沖減速的目的，又提高了交通要道口的安全,，可是損壞又未能及時(shí)維修的減速帶卻造成了不少的安全隱患，采訪中許多市民都希望有關(guān)部門盡快修復(fù)道路上被損壞的減速帶,，確保車輛行駛安全,。
責(zé)任編輯：李甲
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