近年來(lái),,隨著我市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展,,在一條條嶄新的道路上,,配套了高標(biāo)準(zhǔn),、高質(zhì)量的盲道,,為盲人出行提供了方便,。但在現(xiàn)實(shí)生活中,,我們時(shí)常發(fā)現(xiàn),,占用盲道的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,,多數(shù)盲道變成“忙道”,,有的被停放的車(chē)輛“淹沒(méi)”,有的被附近的商販隨意占用,,有的存在不同程度的損壞……本是為了方便盲人朋友出行而設(shè)置的盲道,,卻頻頻遭遇尷尬,成了城市文明的“盲區(qū)”,。
作為為盲人提供行路方便和安全的城市“導(dǎo)向標(biāo)”,,盲道的設(shè)置體現(xiàn)了一個(gè)城市對(duì)身在其中的盲人的人文關(guān)懷和體恤,也是丈量一個(gè)城市文明程度的標(biāo)尺之一,??床灰?jiàn)色彩的盲人朋友比我們更渴望走出家門(mén),融入到社會(huì)之中,。但盲道被占用,,使得他們的出行變得危險(xiǎn)重重。本月3日,,是我國(guó)《無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)條例》頒布實(shí)施3周年之日,,據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,我國(guó)無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)盡管取得了較大進(jìn)展,但仍存在著覆蓋面不全,、功能不完善等問(wèn)題,。比如像城市盲道,或管理維護(hù)不到位,,或“斷頭不通”,,或“看得見(jiàn)卻用不了”……令人心憂(yōu)??磥?lái),,盲道”變“忙道”的問(wèn)題普遍存在,也確實(shí)應(yīng)該引起各方關(guān)注,。
一條窄窄的盲道,,在普通人的生活中也許微不足道,但是在盲人的世界中,,則是一條綠色的安全通道,。反思解決“盲道”成“忙道”的問(wèn)題,不僅需要政府加大監(jiān)管力度,,讓已經(jīng)建成的無(wú)障礙設(shè)施正常發(fā)揮出應(yīng)有功能,,市民也應(yīng)該加強(qiáng)自我約束,提高自身修養(yǎng),,換位思考,,用心去體會(huì)殘障人士出行的困難,真誠(chéng)的為殘障人士出行獻(xiàn)出自己的一份關(guān)愛(ài),,不僅做到自己不隨意霸占盲道,,當(dāng)發(fā)現(xiàn)他人占用盲道時(shí)還應(yīng)該予以規(guī)勸或制止。
暢通盲道,,盡你我之力為身邊的盲人朋友創(chuàng)造一個(gè)便利,、安全的出行環(huán)境,這是每一個(gè)市民的義務(wù)與責(zé)任,。(曉琳)
責(zé)任編輯:秦芳媛