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　　臨汾新聞網(wǎng)訊 策劃語(yǔ)：與生俱來，我們渴望干凈的空氣,，渴望健康的生命,，渴望清潔的家園，渴望綠色出行,。綠色出行是對(duì)環(huán)境影響最小的出行方式,。然而，對(duì)于很多人來說,，以前,，或許并不太清楚自己能為這個(gè)美好的愿望做些什么，不知應(yīng)如何去踐行,、去實(shí)施,。樹立低碳理念，踐行低碳生活,，選擇綠色出行,，應(yīng)從我做起，從今天做起,。

　　由于鼓樓南北街的拓寬改造和鼓樓西街及迎賓路高架橋的建設(shè),，城區(qū)多個(gè)路段實(shí)施了封閉、交通管制,、單雙號(hào)限行,，由此，改變了很多人的出行方式,。

　　那么,，這樣的改變對(duì)人們的身體健康、空氣質(zhì)量,、交通事故,、公交規(guī)劃、城市發(fā)展等有著怎樣的影響呢?今天,，本報(bào)刊發(fā)記者采寫的相關(guān)報(bào)道,，或許可以解開你心中的疑慮。

　　策劃人 韓曉芳

記者 張森輝 攝 市民選購(gòu)自行車

    步行 拼車 坐公交

    綠色出行我當(dāng)先

　　因?yàn)楣臉悄媳苯中蘼范┬械姆饴芳皢坞p號(hào)限行,，徹底地改變了林先生的出行觀念,，以往他出門就開車，幾乎沒有步行的時(shí)候,，自己總在說要改變生活方式,、要抽時(shí)間鍛煉身體，但那只是想想而已,。而這次的限行實(shí)施之后,，他一邊抱怨著“真不方便”,，一邊又慶幸終于能強(qiáng)制自己步行鍛煉了。

　　林先生的工作單位離家步行也就半個(gè)多小時(shí)的路程,，現(xiàn)在，他每天早早起床,，走到古城公園打會(huì)兒太極拳,，然后吃早點(diǎn)、上班,，時(shí)間富富有余,。由于生活有規(guī)律，天天堅(jiān)持鍛煉,，林先生現(xiàn)在的身體狀況很好,，即便隔天可以開車，他也不開了,。他開玩笑說：現(xiàn)在步行上班,，腰不酸了，腿不疼了,，渾身都有勁了,，以后能不開車就不開了?！?/p>

　　而家住東城,，在濱河西路某單位上班的張女士，她的車是單號(hào),，當(dāng)初一聽說單雙號(hào)限行,，我的頭就大了，我們單位要簽到,，坐公交車去上班,，我不能確保上班不遲到?！迸笥呀o她出主意,，找一個(gè)在附近上班，可以拼車的同路人,。

　　一語(yǔ)點(diǎn)醒了張女士,，她立刻編輯了一條信息群發(fā)到朋友圈，征尋一位雙號(hào)車,、能拼車的朋友,。

　　很快，張女士找到了一位雙號(hào)車美女,，那位美女也為同一個(gè)問題發(fā)愁,。兩人一見面,，還挺投緣，天天見面,，由陌生人變成了好朋友,，“既省了油錢，還交了朋友,?！?/p>

　　家住南外環(huán)的李先生以前幾乎不坐公交車，單雙號(hào)限行后,，他不得不關(guān)注自己上下班需要乘幾路車了,，并辦了公交卡。第一天坐車,，他竟然發(fā)現(xiàn)以前開車上班的鄰居也在車上,，兩人相視一笑相互聊天。幾天過來,，竟然發(fā)現(xiàn)兩個(gè)人有很多共同的話題,，尤其是對(duì)于坐公交這件事，“每天坐著寬大的公交車上下班,，不用擔(dān)心堵車,、有沒有停車位、貼單罰款……也不再是‘路怒族’,，感覺花錢少了,，心情也好了?！?其實(shí),，因?yàn)閱坞p號(hào)限行而導(dǎo)致的人們生活方式、思維理念的變化遠(yuǎn)不止于此,，那天和鄰居聊天,，王先生說的一段話頗有道理：以前外出住宿，自己從來不拿洗漱用品,，總是用酒店的一次性用品,。這段時(shí)間的綠色出行，引發(fā)我對(duì)綠色環(huán)保更多的思考,，我在想,，以后出門開會(huì)或者旅行時(shí)，盡量減少一次性用品的使用,，減少資源浪費(fèi),，應(yīng)該也是綠色出行的一部分?！庇浾?韓曉芳

    數(shù)家自行車電動(dòng)車經(jīng)銷商表示

    低碳環(huán)保銷量增

　　鼓樓南北街拓寬改造開始后,，越來越多的市民選擇文明,、低碳、環(huán)保的出行方式,，由此,，自行車和電動(dòng)車市場(chǎng)有哪些變化呢?5月29日，記者進(jìn)行了調(diào)查,。

　　在花果街的一家自行車店,，記者看見店內(nèi)擺放了多種款式的運(yùn)動(dòng)自行車。店長(zhǎng)杜璞玉說：“現(xiàn)在自行車銷售進(jìn)入了淡季,，鼓樓南北街拓寬改造剛封路那一段時(shí)間，買自行車的市民很多,。不過,，大部分市民就是想在封路這段時(shí)間上下班有個(gè)代步工具，沒有把騎自行車當(dāng)成健身鍛煉的方式,，因此,，選擇電動(dòng)車的人比選購(gòu)自行車的人多?！?/p>

　　體育北街某自行車店店長(zhǎng)朱紅梅,，正在給前來購(gòu)買自行車的市民介紹不同款式的自行車?！拔覀兊昀锔鞣N價(jià)位的自行車都有,，款式也很多，現(xiàn)在已進(jìn)入平穩(wěn)銷售期,，沒有剛封路時(shí)那么火爆了,，3月份的銷量是平常的3倍左右?！敝旒t梅說,，很多市民都有文明出行的意識(shí)，但由于各種原因沒有下定決心,，在封路這段時(shí)間選擇騎自行車的市民已成習(xí)慣,，能慢慢感覺到騎車對(duì)身體的好處，即使路修好了,，他們也會(huì)喜歡騎自行車出行,。

　　記者隨后來到解放路某專賣店了解電動(dòng)車市場(chǎng)銷售情況。店長(zhǎng)程燕軍介紹,，這幾個(gè)月電動(dòng)車銷量比去年有所增加,，這與鼓樓南北街拓寬改造有一定的關(guān)系，隨著時(shí)間的推移銷量慢慢會(huì)恢復(fù)平穩(wěn),。

　　記者 張森輝

    市交警支隊(duì)強(qiáng)調(diào)

    安全駕駛第一位

　　記者從市交警支隊(duì)了解到,，今年1至4月份的道路交通事故數(shù)量與去年同期相比,，略有增加，但是涉及人員傷亡,、死亡,、受傷等單項(xiàng)指數(shù)呈下降趨勢(shì)。市交警支隊(duì)提醒廣大駕駛員,，行車上路,，以安全為先。

　　今年1至3月份,，全市公安交警管理部門共接處道路交通事故共1662起,，同比增加102起，同比上升6.54%,。4月份,，全市公安交警管理部門共接處道路交通事故625起，同比增加22起,，同比上升3.65%,。

　　在涉及人員傷亡、死亡,、受傷等單項(xiàng)指數(shù)上,，均呈下降趨勢(shì)，其中4月份涉及人員傷亡統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)的道路交通事故70起,，同比減少兩起,、下降2.78%，死亡15人,，同比減少4人,、下降21.05%，受傷76人,，同比減少8人,，下降9.52%，直接財(cái)產(chǎn)損失102250元,，同比減少55950元,，下降35.37%，四項(xiàng)指數(shù)全部下降,。

　　市交警支隊(duì)提醒廣大駕駛員,，在駕駛車輛的時(shí)候，一定要集中注意力,，不要在駕車時(shí)撥打手機(jī),，不能疲勞駕駛，不要酒后駕駛,，不能開賭氣車,。在市區(qū)低速行駛車輛,，給雙方避讓制動(dòng)的時(shí)間。駕駛員必須遵章守法,，行車上路一定要文明駕駛,，才能確保自己和他人的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。記者 張瑩超

    的哥賀二虎期待

    道路暢通增收入

　　自2月28日,，鼓樓南北街道路改造車輛限行實(shí)施后,，廣大市民積極配合，選擇公交車,、出租車,、非機(jī)動(dòng)車及步行。在眾多的出行方式中,，出租車的經(jīng)營(yíng)狀況是否有所改善?記者進(jìn)行了走訪,。

　　記者采訪了開了8年出租車的司機(jī)賀二虎。他表示,，活兒越來越不好接，收益越來越少,，想和過去賺得一樣多,，就得減少休息時(shí)間。即使是辛苦錢,，也并不如人們想象中的那么高,。“一個(gè)月純賺4000元算是不錯(cuò)了,?！?/p>

　　一輛出租車運(yùn)營(yíng)，需要各種各樣的成本,。其中最直觀的是每天的油氣費(fèi),。賀二虎說，一個(gè)白班跑180-200公里需要加40元的天然氣,，還有100元的“份子錢”,，剩下的才是自己的收入。修路前收入還可以,，隨著天氣轉(zhuǎn)熱,，市民選擇公共交通和自行車及步行出行的人越來越多。因?yàn)榉饴范鴮?dǎo)致乘客多繞路,、多掏錢,，生意越來越難做了。

　　“一但遇到堵車,，僅僅是踩剎車,、壓離合都能把腳踩抽筋,。”每天交接班時(shí),，腰酸腿疼,，但是賀二虎仍很樂觀：，我作為這個(gè)城市的一員,，我的家在這里,。雖然每天開著車就像陀螺一樣在城市里不停地轉(zhuǎn)，很辛苦,，但更多的是快樂,。我堅(jiān)信，現(xiàn)在的不方便,，是為了以后更好地通行,，希望鼓樓南北街盡早通車，道路暢通,，車跑得更多點(diǎn),，收入再增加些?！庇浾?張?zhí)N強(qiáng)

    公交公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示

    公交客流大提升

　　鼓樓南北街拓寬改造開工以來,，城區(qū)部分路段實(shí)行了單雙號(hào)限行等措施，因此很多市民選擇綠色環(huán)保的出行方式,，乘坐公交車就是其中的一種選擇,。5月27日，記者來到市公交公司,，對(duì)限行后市區(qū)公交運(yùn)行及市民乘車情況進(jìn)行了了解,。

　　“市區(qū)單雙號(hào)限行、部分路段實(shí)行單行道以后,，乘坐公交車的市民逐漸多了,。”公交公司工作人員告訴記者,，自鼓樓南北街開工以后,，公交公司根據(jù)施工、道路及市民乘車情況做出了三次大的線路調(diào)整,，以此保障市民乘車,。根據(jù)目前道路情況來看，公交線路及車次,，可以滿足市民的正常乘車需求,。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月份至4月份，乘坐公交的市民比去年同期增加了390000余人次,，增加了百分之三左右,。1月份至4月份公交成人IC卡銷售了4000余張，比去年同期增長(zhǎng)了百分之十八,，學(xué)生IC卡銷售了1500余張,。可以說,，1-4月份每天乘坐公交車的市民比去年同期增加3000余人次,。

　　據(jù)工作人員介紹，工程結(jié)束后,，調(diào)整過的公交線路將恢復(fù)原線路運(yùn)行,，但考慮到重復(fù)路段較多的公交線路，到時(shí)可能會(huì)有一兩條線路根據(jù)情況更科學(xué)合理地做出調(diào)整,?！昂蟀肽陼?huì)有一批新的電動(dòng)公交車運(yùn)行，還將新開公交線路,，慢慢填補(bǔ)沒有涉及到公交的地方,，讓市民出行更加環(huán)保、便捷,?！惫ぷ魅藛T說道。

　　記者 田志華