共享單車亂停亂放問(wèn)題,,遭公眾詬病依舊,。近日,北京一停車場(chǎng)委托的物業(yè)公司起訴摩拜單車,索要因單車亂停放造成的管理費(fèi),。目前,北京海淀法院已受理此案,,這是北京法院受理的首起因共享單車停放問(wèn)題引發(fā)的民事案件,。
共享單車平臺(tái)因單車亂停亂放而遭起訴,這是國(guó)內(nèi)第一起案例。此前,,共享單車亂停亂放后,,要么被暫扣,要么被沒收,,受損失的是平臺(tái),,這對(duì)平臺(tái)也是一種懲罰。但有權(quán)暫扣或沒收的是擁有執(zhí)法權(quán)的城管部門,,對(duì)沒有執(zhí)法權(quán)的企業(yè)來(lái)說(shuō),,起訴平臺(tái)才是有效的應(yīng)對(duì)辦法。共享單車亂停亂放顯然是用戶造成的,,但平臺(tái)對(duì)共享單車停放具有管理責(zé)任,。
這次,物業(yè)公司起訴摩拜單車,,索要因單車亂停放造成的管理費(fèi),,有一定理由。因?yàn)槠脚_(tái)在單車停放環(huán)節(jié)沒有起到管理責(zé)任,,而物業(yè)公司卻要為清理亂停放的單車而付出一定成本,,那么平臺(tái)理應(yīng)為自己的失職承擔(dān)后果。當(dāng)然,,此案最后如何判決要看受理法院,。
方便出行的同時(shí)共享單車亂停放問(wèn)題也帶來(lái)了極大隱患,但隨著近來(lái)摩拜單車的推廣,,尤其是近幾個(gè)月內(nèi)的單車使用量陡然大增,,每天上百輛單車不規(guī)則地停放,讓城市的面貌面目全非,。一些單車使用者只顧自己方便,,把單車騎到停車場(chǎng)后,隨意停放在私人車位,、人行橫道,、消防通道、綠化帶等處,,既不符合物業(yè)管理要求,,又造成了諸多安全問(wèn)題。
此次案件中原告認(rèn)為,,亂停放現(xiàn)象雖是使用者所為,,但單車隸屬于被告所有,且被告對(duì)于使用者的使用行為缺乏提示和監(jiān)管,,導(dǎo)致亂停放現(xiàn)象的肆意發(fā)生,,對(duì)此被告應(yīng)承擔(dān)不可推卸的管理責(zé)任,。原被告雖未達(dá)成相關(guān)管理約定及委托關(guān)系,但原告對(duì)大量單車的管理同時(shí)保障了單車不會(huì)被隨意損壞及丟棄,。故原告提起訴訟,,請(qǐng)求法院依法判令被告支付單車隨意停放至私人車位、人行通道,、消防通道,、停車位、綠化帶等管理費(fèi)用100元;請(qǐng)求判令被告賠禮道歉;判令訴訟費(fèi)用由被告承擔(dān),。
另外,,該案也提醒各地監(jiān)管部門盡快落實(shí)責(zé)任。共享單車亂停亂放,,也與之前缺少停放規(guī)劃等有關(guān),。
據(jù)悉,上個(gè)月,,交通運(yùn)輸部對(duì)外發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》,,既明確了平臺(tái)管理責(zé)任,也明確了城市政府責(zé)任,。希望該指導(dǎo)意見盡快出臺(tái)實(shí)施,,以促使平臺(tái)全面落實(shí)自己的管理責(zé)任。只有平臺(tái)方積極盡責(zé),,才能避免被起訴,,否則有可能因單車亂停放等問(wèn)題接連吃官司。
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責(zé)任編輯:張茜